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松陽鴻鑫索道有限公司主要提供索道安裝、索道配件的生產(chǎn)、制造、安裝、改造、維修業(yè)務(wù)安裝。本公司擁有一批專業(yè)的設(shè)計人員和技術(shù)工人，具有強大的制造能力，獨特的設(shè)計風(fēng)格，在同行業(yè)取得較好的業(yè)績及信譽。歡迎來電咨詢！

安裝前的準備——由材料設(shè)備科按照臨時貨索所需設(shè)備設(shè)施清單備齊所有的設(shè)備設(shè)施。項目部根據(jù)需要領(lǐng)用安裝所需設(shè)備工具、檢測儀器及安全勞保用品。項目部對所有設(shè)備設(shè)施須進行嚴格的質(zhì)量檢查，嚴禁現(xiàn)場使用報廢或待修的設(shè)備設(shè)施。根據(jù)安裝施工圖制作簡易支架基礎(chǔ)、驅(qū)動機基礎(chǔ)，埋設(shè)全部地錨，基礎(chǔ)及地錨質(zhì)量必須經(jīng)檢驗員進行檢驗。如現(xiàn)場施工地質(zhì)情況有變或出現(xiàn)其他異常情況時，須報請項目質(zhì)量技術(shù)負責(zé)人作出相應(yīng)的變更。 如需對線路進行必需的砍伐，或者對地表有一定的改變時，須征得建設(shè)方的批準。協(xié)調(diào)好用電用水等事宜。

貨物的安全通過性：重物橫向偏載15℅，6級風(fēng)時，貨車（貨物）應(yīng)能安全通過支架。編制臨時貨索所需設(shè)備設(shè)施清單（要求與安裝位置相對應(yīng)）。編制臨時貨索主要設(shè)備及設(shè)施的安裝施工圖，明確設(shè)備設(shè)施的選型及安裝所需的相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。必須在驅(qū)動站設(shè)置往返雙重自動停車裝置，確保安全。

目負責(zé)人統(tǒng)一指揮，保持對講機通訊暢通。將承載索索盤置于放索架上，調(diào)整好剎車裝置，至少一人看護。牽出繩頭，與夾持在牽引繩上的專用放索繩夾連接，并檢查鉸接轉(zhuǎn)動是否靈活。開動牽引機開始放索。繩頭二人跟蹤看護。繩頭過支架時，須用手動葫蘆加滑車將牽引繩吊起并稍偏移托索輪后通過，繩頭通過托索輪后，再放落牽引繩至托索輪槽內(nèi)。如前段牽引繩落地阻力不大，也可放落繩頭前一支架段的牽引繩，待繩頭經(jīng)過后，再將牽引繩起吊回落至托索輪槽內(nèi)。

纜車是在鐵路上運行,形狀像火車或者有軌電車,用繩索牽引,用于爬坡。索是以鋼索為軌道的架空運輸設(shè)備，纜車是通過地面的鋼軌并有鋼索牽引運行，箱體像我們陸地跑的面包車，所以叫纜車。索道是在高空運行的，纜車是在地面山坡上運行的。

索道是指用于運送旅客的“索道”。有往復(fù)式索道和循環(huán)式索道兩類，索道在形式上有根本不同吧。通常索道和纜車會混淆的，大多數(shù)景區(qū)里以纜車的為多。索道利用鋼繩牽引，實現(xiàn)人員或貨物輸送目的之設(shè)備的統(tǒng)稱或一般稱謂。根據(jù)運輸量、地形、運距等條件，線路可設(shè)計成單軌、雙軌、單軌中間加錯車道或換乘站等多種形式。