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發布時間:2020-12-20 07:16  
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轉向橋系由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機、轉向系統構三大部分組成的:
1、轉向操縱機構由方向盤、轉向軸、轉向管柱等組成,它的作用是將駕駛員轉動轉向盤的操縱力傳給轉向器;
2、轉向器(也常稱為轉向機)是完成由旋轉運動到直線運動(或近似直線運動)的一組齒輪機構,同時也是轉向系中的減速傳動裝置;
3、目前較常用的有齒輪齒條式、循環球曲柄指銷式、蝸桿曲柄指銷式、循環球-齒條齒扇式、蝸桿滾輪式等。我們主要介紹前幾種。
整體式轉向橋,通常采用工字斷面的工字梁,或管形斷面的管式梁。中部彎曲向下,以配合發動機的布置,并降低汽車的質心。兩端裝有主銷及轉向節。采用鋼板彈簧懸架。載貨汽車的轉向橋,大多采用這種結構。
轉向橋的作用是:
轉向橋通常位于汽車的前部,因此通常被稱為前橋。各種車型的轉向橋結構基本相同,主要由前梁和轉向節組成;
公司經過多年的努力,在同行內已擁有一定的成績,已成為眾多企業戰略合作伙伴,并逐步成為這些主機廠企業的供應商。以“質量求生存,以信譽求發展,求起點,求效益”這是我們公司的創業宗旨。
轉向橋橋體采用Q345低合金高強度結構鋼焊接形成,轉向節采用45#碳素結構鋼整體鍛造,熱處理調質等工藝制成,軸承等部件均采用好的產品,油缸活塞桿表面敷高硬鉻鍍層,油缸密封件均采用進口件保證產品的密封可靠性。
轉向橋通常位于汽車前部,因此也常稱為前橋。各種車型的轉向橋結構基本相同,主要由前梁,轉向節組成。
對于前輪驅動汽車和全輪驅動汽車,前橋既要轉向,又要傳遞動力,所以叫做轉向驅動橋。
常見的后輪驅動汽車,前橋不傳遞動力,但要承擔轉向任務。它既是轉向橋,又是從動橋。這種轉向橋,采用非獨立懸架的,是整體橋;采用獨立懸架的,是斷開橋。
轉向橋一級維護時,對轉向橋應進行下述的維護作業:
(1)檢查后橋殼是否有裂紋及不正常的滲漏。如有滲漏,應查明原因,予以排除。
(2)檢查各部螺栓、螺母的連接是否可靠。
(3)后橋殼體內的潤滑油量是否合適,其油面應不低于檢視孔下沿15mm處。
(4)后橋殼的通氣塞應保持暢通。
公司經過多年的努力,在同行內已擁有一定的成績,已成為眾多企業戰略合作伙伴,并逐步成為這些主機廠企業的供應商。以“質量求生存,以信譽求發展,求起點,求效益”這是我們公司的創業宗旨。我們真誠的希望為社會各界服務,與廣大客商互利共贏,共同發展同創輝煌!