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發(fā)布時間:2021-09-03 10:59  
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有些駕駛員常忽視對在用車蓄電池的補充電
有些駕駛員常忽視對在用車蓄電池的補充充電。由于蓄電池在車上充電不,易造成極板硫化;同時,在使用中充、放電的電量是不平衡的,倘若放電大于充電而使蓄電池長期處于虧電狀態(tài),蓄電池極板就會慢慢硫化。這種慢性硫化,會使蓄電池電荷容量不斷降低,直到起動無力,大大縮短蓄電池的使用壽命。為使蓄電池極板上的活性物質(zhì)及時得到還原,減少極板硫化,提高蓄電池電荷容量,延長其使用壽命,對在用車蓄電池應(yīng)定期進行補充充電。
蓄電池經(jīng)常過量充電,即使充電電流不大,但電解液長時間“沸騰”,除了活性物質(zhì)表面的細小顆粒易于脫落外,還會使柵架過分氧化,造成活性物質(zhì)與柵架松散剝離。

愛車因蓄電池沒電而無法啟動時,車主們不可胡亂應(yīng)對
至于具備自動啟停的車輛來說則是1年左右,這是因為在啟作的時候蓄電池也需要不停的工作,進一步增加了電池的負擔,同樣的具備啟停功能的電池要比普通電池貴上接近一倍的價格,至于是否關(guān)掉這個功能就要看你在乎油耗還是電池價格了。
無論對于汽車上的零件還是其他其他物品,其實都有著自身的使用極限和使用壽命,這一點我們在日常使用中還是需要多加注意,對于汽車上更是如此,畢竟每一個零件都是關(guān)乎生命的,切忌疏忽大意。對于廣大車主來說,蓄電池突然沒電是一個讓人猝不及防而又束手無策的問題。本期講師江基建告訴車主,只要平時多留意愛車的情況,發(fā)現(xiàn)蓄電池電力下降時及時采取措施,這個問題完全可以避免。而且,當愛車因蓄電池沒電而無法啟動時,車主們不可胡亂應(yīng)對,應(yīng)遵循幾個原則。

蓄電池介紹汽車電源系統(tǒng)
蓄電池介紹
汽車電源系統(tǒng)由蓄電池和發(fā)電機并聯(lián)組成,用于向汽車點火系、起動系、燈光、信號等全車電器設(shè)備供電;
2.蓄電池的作用
發(fā)動機起動時,向起動機供給200~600A的起動電流(柴油機達1000A),同時向點火系供電;
發(fā)電機不發(fā)電或電壓較低時向用電設(shè)備供電; 發(fā)電機超載時,協(xié)助發(fā)電機供電;
發(fā)電機端電壓高于蓄電池電動勢時,將發(fā)電機的電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲存起來;
利用電壓差吸收發(fā)電機的過電壓,保護車用電子元件;
蓄電池還是ECU內(nèi)存的不間斷電源;
3.蓄電池的構(gòu)造
它是由在盛有稀硫酸的容器中插入的兩組極板而構(gòu)成的電能儲存器, 由極板、隔板、外殼、電解液等部分組成。
