自動車牌識別擇優推薦

重慶停車識別系統是如何管理車輛出入的呢

    車輛擁堵、車輛管理難的問題一直是用戶關心和迫切解決的，重慶停車識別系統具備對臨時車輛和老車主等管理的功能，以車牌識別、道閘、收費顯示屏、收費管理等組成，我們今天一起來看看它是如何展現功能的吧。

重慶停車識別系統

1．實時可循的收費系統

    系統具備后臺實時監管功能，管理人員可通過管理計算機查看各出入口車輛進出情況、停車管理費收取情況，并可實現對收費人員每筆收費的稽核，從而保證停車管理費的征收。

2．車牌識別作為系統管理的依據

    系統以車輛的車牌作為識別依據，完成出入場記錄、匹配、查詢等等功能；保證不會出現換卡、換證等不好情況；

3．靈活的報表查詢管理

    自主研發的管理軟件，可以根據業主的要求，開發各種量身定制式的報表、圖表，滿足管理層、應用層操作人員的需求；用戶可以根據需要在各類報表中進行過濾篩選，系統根據條件顯示各類精準數據；

4．完善的車輛車型管理

    根據現場的不同，系統提供豐富的車輛管理類型：月租車、臨時車、一人多車、充值車、預約車、免費車等等各類車型對應的管理方案，為更精準的管理控制提供可操作平臺；適應各種環境，針對不同場所，重慶停車識別系統可以改造成客戶所需的智能停車設備。

沒有車牌識別系統的停車場是怎么樣的

    車牌識別系統之所以能夠在智慧城市中發揮自己的作用，占據重要的位置，離不開其先進技術的支撐，尤其是近兩年智能車牌識別系統在停車場中的使用，有效地提高了停車場出入口車輛的通行效率，讓人們感受到了智能停車場設備給人們停車帶來的便捷，同時融合微信等社交媒體工具，車主可以實時獲取停車動態，讓停車更節省時間。

    但在這之前，還記得當初的停車場是如何收費如何識別的嗎？在當初那個車牌識別還不普遍的時候，停車場的入口都裝有一個亭子。里面有3-4個人值守的，當你的車輛開到道閘前，當初是沒有車牌識別的，只能由值守人員手動將你們的車牌與進入時間手寫在記錄本上，再按按鈕升起道閘，車位呢你就自己進去慢慢找，不像現在還有剩余車位顯示，這僅僅是停車場只有一個出入口的前提下。

車牌識別系統

    當時的雙出口停車場，值守人員智能通過拍照將照片發給另一個出口的值守人員，只能通過簡單的信息傳遞完成記錄。在那個時候汽車還不是家家戶戶都有的代步工具，對于值守人員來說那也是比較艱辛了。

重慶車牌識別一體機優勢

設備集成程度高

    車安車牌識別一體機汲取車牌識別核心技術，并在車安科技自主研發技術之上進行升級，該設備高度集成了車牌識別、道閘、LED顯示、語音、補光燈等于一體，施工安裝方便快捷。

識別準確率高

    車安車牌識別一體機，綜合識別率達98%，實際應用過程中標準車道可達99.8%。其采用視頻流識別較大程度的保證識別準確度。在彎道和多個方向來車，單通道路面較寬等復雜的環境下，可以采用雙攝像機識別，識別率大大提高。

優異的成像自動控制

    車安車牌識別一體機采用寬動態CMOS、基于車牌的局部曝光、圖像算法控制的補光技術等，完全區別于普通的車牌識別攝像機，可以自動跟蹤光線變化，有效抑制順光和逆光，尤其在夜間可以抑制汽車大燈的干擾，從而清晰地看到車牌。

可脫機運行,支持黑白名單功能

    可在無電腦端的情況下脫機運行，不但避免了電腦死機影響工作效率外，而且通過黑白名單功能直接控制道閘，大大提升了車輛進出的效率。

淺析車牌識別系統

    淺析車牌識別系統，停車場車牌識別系統分為4部分：道閘、地感模塊、車牌識別設備、電腦軟件。

    首先一部分：道閘。又叫擋車器，擋車桿等。主要作用是作為一個小區或單位的大門來使用，通過抬桿和落桿來實現對車輛進出通行的管理。

道閘主要分為三種：直桿道閘、柵欄道閘、廣告道閘。

重慶車牌識別系統

    直桿道閘：只用來擋車，不擋人，人可以從桿子下方鉆過去。桿子離地面高度約80公分。桿子長短從3米到6米不等，根據路面寬度進行調整。箱體底部用四個膨脹螺絲固定，220V供電，用遙控器即可控制桿子的起落。

    柵欄道閘：既可以擋車，也可以擋人。桿子離地面高度約20公分，桿子長短從3米到6米不等，根據路面寬度進行調整。箱體底部用四個膨脹螺絲固定，220V供電，用遙控器即可控制桿子的起落。一般用在地下車庫出入口。

    廣告道閘：既可以擋車，也可以擋人。桿子離地面20公分，由于桿子比較重，長度固定為3.5米。箱體底部用四個膨脹螺絲固定，220V供電，用遙控器即可控制桿子的起落。桿子兩面和箱體正面可以帖廣告。