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發(fā)布時間:2021-08-28 07:48  
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什么是導(dǎo)衛(wèi)裝置,它由哪些部分組成,有何作用?
在型材和線材軋機(jī)上,導(dǎo)衛(wèi)裝置是安裝在軋機(jī)機(jī)架上,位于軋輥前后,軋機(jī)機(jī)架間的引導(dǎo)扶持軋件順利進(jìn)入軋機(jī)軋制和導(dǎo)出的裝置。
導(dǎo)衛(wèi)裝置的作用是正確地將軋件導(dǎo)入軋輥孔型;保證軋件在孔型中穩(wěn)定地變形,并得到所要求的幾何形狀和尺寸;又順利地將軋件由孔型中導(dǎo)出,防止纏輥;控制或強(qiáng)制軋件扭轉(zhuǎn)或彎曲變形,按一定的方向運動。
導(dǎo)衛(wèi)裝置由橫梁、導(dǎo)板、衛(wèi)板、夾板、導(dǎo)板箱、托板、扭轉(zhuǎn)導(dǎo)板、扭轉(zhuǎn)輥、圍盤、導(dǎo)管和其他誘導(dǎo)、夾持軋件或使軋件在孔型以處產(chǎn)生既定變形 扭轉(zhuǎn)等的各種裝置組成。
導(dǎo)衛(wèi)裝置的設(shè)計和使用是否合理,直接影響所軋產(chǎn)品的質(zhì)量和軋機(jī)的生產(chǎn)能力。盡管孔型設(shè)計合理,如果導(dǎo)衛(wèi)裝置的設(shè)計或使用不當(dāng),也不能軋出合格的成品。導(dǎo)衛(wèi)裝置設(shè)計和調(diào)速得好,還能彌補(bǔ)孔型設(shè)計的不足。
軋制過程中,車間內(nèi)彌漫著大量粉塵,直接影響對紅鋼運行狀態(tài)觀察,
同時影
響環(huán)境衛(wèi)生、危害職工身體健康。粉塵主要集中軋制區(qū),特別是軋機(jī)出口導(dǎo)管處。
分析認(rèn)為是軋制力大和軋制溫度高,大量粉末狀氧化鐵皮彌散形成。原設(shè)計未考慮
除塵裝置,各機(jī)架后也沒有足夠安裝空間。為解決此問題,利用一定壓力軋機(jī)冷卻
水出口導(dǎo)管處形成水簾,吸收粉塵,粉塵隨水排入溝進(jìn)入沉淀池沉淀,即“水封除
塵”。
軋機(jī)上的安裝調(diào)整: 首先導(dǎo)衛(wèi)的安裝要前后左右應(yīng)水平,不水平應(yīng)做相應(yīng)的調(diào)整,前后導(dǎo)衛(wèi)應(yīng)緊靠孔型,特別是出口導(dǎo)尖。前后進(jìn)口導(dǎo)輪的垂直面與左右導(dǎo)輪的垂直面應(yīng)對正二邊的孔型,對中度不能相差太大,不然就會產(chǎn)生三線差或四線差,嚴(yán)重時會產(chǎn)生廢鋼。各個導(dǎo)衛(wèi)在軋機(jī)上應(yīng)固定牢固,不能有任何松動的現(xiàn)象,15號進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)在線差調(diào)整好過
后也應(yīng)緊固。16號切分導(dǎo)衛(wèi)的安裝;前后左右要水平,不水平應(yīng)相應(yīng)的調(diào)整,引導(dǎo)嘴應(yīng)緊貼著孔型,壓緊螺絲應(yīng)壓緊,水油汽潤滑充分,還應(yīng)檢查前后導(dǎo)衛(wèi)的對中性。導(dǎo)衛(wèi)裝置的設(shè)計和使用是否合理,直接影響所軋產(chǎn)品的質(zhì)量和軋機(jī)的生產(chǎn)能力。對于在軋制過程中導(dǎo)衛(wèi)燒,在換下時應(yīng)先確認(rèn)導(dǎo)衛(wèi)換下機(jī)時的位置,在上機(jī)裝導(dǎo)衛(wèi)時裝在同一位置,特別是15號和16號進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi),如果沒調(diào)整好,就會差生線差太大引起廢鋼。
成品道次頂出口主要表現(xiàn)為東西兩線鋼材前端向切分帶方向急劇彎曲,將導(dǎo)管前端的舌尖頂?shù)簦蛘咪摬那岸?80°彎曲,發(fā)生堵鋼故障。 造成頂出口故障的主要原因有以下幾個方面: ①料型控制不合適。K4料充滿不好,或K3料型過小,切分后東西兩線前端嚴(yán)重不對稱,在17架孔型中變形不均勻,且對切分帶加工不好,進(jìn)入成品道次產(chǎn)生頂出口現(xiàn)象。 ②K4、K3道次導(dǎo)衛(wèi)間隙控制不合適或?qū)χ行圆缓茫埣岸藦澢蛟谇蟹謺r切偏,造成頭部尺寸過大或過小,導(dǎo)致成品道次頂出口。原設(shè)計兩片切分導(dǎo)嘴之間留給紅鋼空間偏小,切分導(dǎo)嘴分料棱與紅鋼接觸過于緊密。 ③成品道次出口導(dǎo)管內(nèi)腔尺寸過大,離軋輥相對較遠(yuǎn),不能有效阻止成品道次頭部形狀變化。 ④出口導(dǎo)衛(wèi)安裝不正,偏離軋制中心線。