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浸蝕實驗，浸蝕實驗是鑒定成品油對一種或幾類金屬材料的浸蝕功效的一種判定的實驗，目地是檢測成品油中是不是帶有對金屬材料造成浸蝕功效的碳醇、特異性硫或礦酸硫及酸性物質、堿性物質和水份等化學物質。國家行業標準要求金屬片浸蝕不超1級。0號柴油批發零售

含硫量，含硫量就是指存有于成品油中的硫以及化合物的成分，是確保用食油的機械設備不會受到浸蝕和實際操作工作人員不至于危害身心健康及其避免空氣污染的指標值。柴車用中當含硫量較多時，特異性硫能夠浸蝕成品油的貯運機器設備和機械設備的提供的油系統軟件；非特異性硫燃燒后產生SO2和SO3，遇水后產生亞硫酸和鹽酸而浸蝕機械設備，而SO2和SO3排進空氣會導致環境污染。規范中要求柴油的含硫量不超0.2%，車配柴油不超0.05%。0號柴油批發零售

重芳烴就是指相對分子質量超過的混合芳烴，在其中以碳九、碳十對多見，關鍵來自重組對、裂化對和中溫煤焦油。可做為減少柴油冷濾點和冷濾點的調和成分，但因其主要成分為對，十六烷值極低，應用另外需加上十六烷值改善劑以考慮品質規定。0號柴油批發零售

中溫煤焦油是煤碳生產加工—煤焦化和煤制油全過程的副產物，根據加氫裂化脫雜、加氫精制和加氫裂化改質的加工工藝可獲得清理的汽柴油餾分。獲得的柴油成分，相對密度在0.85～0.89，含硫量低于10ppm，十六烷值在30～40。0號柴油批發零售

加油后車子無法啟動，是否油品產品質量問題導致的車“發愣”？

答疑解惑：加油后車無法啟動的緣故關鍵有兩個：電路故障和燃油管常見故障。電路故障包含商業保險毀壞、線路板不太好、啟動機毀壞、油泵毀壞、電源電路脆化、點火開關毀壞等。燃油管常見故障包含過濾芯但是油、點火線圈有積炭、空箱子加油對油泵導致損害等。0號柴油批發零售

中石油加油站的油品全是歷經石化廠檢測達標后才發油的，請您對油品品質安心。當車子“發愣”狀況時，建議清查電路故障和燃油管常見故障，將難題車送到緩沖區，等候技術專業工作人員來臨“病車”。自然，您還可以采用下列對策防止車子“發愣”：應用中國石油品牌“動力車、開心車”系列產品的氣油添加劑、“天山新星”車用氣油復合型劑及其“AET”油路通、電噴勁等可改進或避開車“發愣”狀況；不必等汽車油箱跑得一干二凈再加油，蕞好是在汽車油箱剩下三分之一的油時就加油。0號柴油批發零售

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柴油的應用安全系數指標值

1）開口閃點

立即危害油品運送、存儲及其應用安全系數的指標值。開口閃點就是指在要求標準下，加溫油品所外溢的蒸汽和空氣組成的化合物與火苗觸碰產生一瞬間閃火時的蕞少溫度，以℃表明，開口閃點是操縱油品安全性應用的關鍵質量標準，一般規律性是：油品蒸汽分壓電路越高，蒸餾程序越輕，則開口閃點越低，反過來，蒸餾程序越重的油品則有較高的開口閃點。0號柴油批發零售

2）自燃點：就是指油品在沒有火苗時，自發性起火的溫度，油品在高溫下與氣體觸碰，油品即將會因強烈的空氣氧化而造成火苗自主點燃。0號柴油批發零售