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發(fā)布時間：2021-03-22 13:24
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近期鐵礦石價格大漲，似乎在暗示螺紋鋼下跌之路將充滿坎坷。原料端價格將成為螺紋鋼價格下跌過程中的重要支撐。目前，鐵礦石供應(yīng)端基本面不確定性非常大。截至5月24日，巴西鐵礦石發(fā)貨量634萬噸，環(huán)比上周增加60.9%；澳大利亞發(fā)貨量1729萬噸，環(huán)比上周增加8.9%。由于澳大利亞礦山年報在6月發(fā)布，為了實現(xiàn)年度發(fā)運目標提振股價，往往在此時間段內(nèi)提升發(fā)運量。但巴西發(fā)運量能否維持在高水平上，不確定性很大。 截至5月22日，全國45港鐵礦石庫存10926萬噸，自年初已大幅降低1587萬噸，平均每周降低75萬噸，而近3周平均降幅更是達到了157萬噸。
進口鐵礦石市場價格大幅上漲 上周，進口鐵礦石市場價格大幅上漲，主要是由于港口鐵礦石庫存繼續(xù)大幅下降，業(yè)內(nèi)人士對后市有一定預期，盤面價格也大幅上漲。鋼企存在一定擔憂，增加了鐵礦石采購量，導致鐵礦石價格漲幅明顯。上周上半周，港口現(xiàn)貨礦成交整體較好，但隨著價格不斷上漲，鋼廠采購趨于觀望，以主流PB粉礦、麥克粉礦采購為主。部分鋼廠庫存上升后，采購暫告一段落，預計近期進口鐵礦石市場可能略有松動，但在港口庫存難以提升的情況下，整體市場還是偏強運行。
經(jīng)歷了疫情和市場價格波動的雙重考驗，企業(yè)對于管理價格風險有怎樣的深刻思考？部分采訪企業(yè)認為，市場永遠存在不確定性，不論是、疫情等突發(fā)事件，還是供需、政策等層面調(diào)整，都在影響價格，企業(yè)風險管理的緊迫性和必要性凸顯，特別是周期屬性強的鋼鐵行業(yè)需要將風險管理作為系統(tǒng)工程、長期工程。在“黑天鵝”面前，鋼鐵行業(yè)在供應(yīng)保障、物流發(fā)貨、庫存跌價、成材銷售等眾多環(huán)節(jié)暴露了不少問題。“這次疫情讓公司充分認識到建立風險管理體系的重要性，尤其是事前有預案，事中有措施。”耿浩博說。
鋼材市場歷來有“金三銀四黑五”的說法，然而今年受新冠疫情影響，國內(nèi)交通物流一度中斷，鋼材貿(mào)易受阻。在季度，鋼材庫存高企、下游需求銳減、企業(yè)利潤大幅下滑等問題困擾著鋼鐵企業(yè)，“金三”因此成為泡影。進入第二季度后，得益于國家對沖宏觀經(jīng)濟下行政策的不斷出臺及全國復工復產(chǎn)不斷提速，鋼材市場下游需求開始回暖，鋼材庫存也連續(xù)2個月保持下降態(tài)勢，但考慮到這是市場深跌后的修復，“銀四”因此成色不足。從以往經(jīng)驗來看，隨著南方雨季的到來，鋼材需求通常在“五一”勞動節(jié)過后開始由階段性旺季轉(zhuǎn)入階段性淡季，鋼材價格大都弱勢運行，所以才有“黑五”的說法。
