上海RV-20E-121減速機可量尺定做「晟華曄機器人」

設計優(yōu)勢

集成式角軸承增加了減速機的剛度，并實現(xiàn)了減速機支持更大外部負荷的能力。因此減少了外部支撐設備的需求，降低了所需的零件數(shù)，增加了可靠性并且降低了總成本。

擺線齒輪和針齒的的持續(xù)嚙合設計，可實現(xiàn)較大沖擊負載能力以及較小齒隙，因為力被均勻分散到了整個減速機齒輪。

兩級減速機制降低了震動，因為兩個擺線齒輪在以較低的速度旋轉，同時縮小了的輸入軸尺寸降低了慣量。只需簡單地改變階段平齒輪組合即可獲得各種各樣的減速比。

減速器內(nèi)全部使用滾動接觸部件有益于實現(xiàn)優(yōu)異的啟動效率；降低磨損獲得更長使用壽命并減小齒隙。

高定位準確度

產(chǎn)品的實際精度要高于樣本資料描述的輸入輸出軸之間的角傳輸誤差。

測量方法：輸入齒輪為定值，將額定轉矩帶入雙向輸出軸并測得彈性。在零負荷下（靜點），距離三角滯后回線面積是1弧分。

微型減速機市場發(fā)展現(xiàn)狀

近年來，減速機制造在我國機械制造行業(yè)中占據(jù)著極其重要的地位。之所以減速機的應用范圍從交通工具到建筑機械，從生活中常見的鐘表家電到工廠中的自動化生產(chǎn)設備，幾乎所有的機械傳動系統(tǒng)中都需要使用減速機是因為減速機能夠通過齒輪的速度轉換來達到使電機的轉速調節(jié)到所需求的轉速。因為減速機的應用范圍十分廣泛，所以減速機的種類十分豐富。

　　綜合觀察我國減速機市場的發(fā)展現(xiàn)狀，目前市場上各類減速機的銷量各有千秋。微型減速機作為一種特殊類型的減速機，有其獨特的市場需求群體。相信隨著部分機械產(chǎn)品逐漸走向輕便、簡約化，微型減速機的市場將會越來越開闊.

減速機繞線常識

減速機繞線常識 1、按電壓等級需要選用雙，單，單薄雙絲等各種規(guī)格的絲包扁線，材料齊備后，可在繞線機上繞制制成梭型成圈，一般減速機線圈直線部分25厘米，大線圈直線部分1.2米，繞制可單平繞，單立繞，也可雙平換位繞，也可雙平換位立繞。 　　2、利用圓盤中的調節(jié)也可繞制圓漆包線線圈。帶動繞線機實現(xiàn)0-120轉/分的可順逆可制動的旋轉，并可正反計數(shù)，一般可繞制1600KW以內(nèi)的各種減速機線圈。 　　3、另配有簡易漲緊器一套，可控制繞制線圈的松緊度，一般的修理廠家選用如上產(chǎn)品即可，如遇到特殊大型規(guī)格時，可選擇特異型繞制設備。