解放J6P自卸車報價值得信賴「多圖」

底盤零部件布局緊湊城市渣土清運新利器,詳解放J6P8x4短軸

底盤零部件布局緊湊

城市渣土清運新利器，詳解解放J6P 8x4短軸距自卸車

前部雙轉向車橋采用的是規格為12.00R22.5尺寸的真空胎，所裝配的輕量化多孔位輪轂在保證輕量化的同時具有更強的散熱效果。

前置液壓油頂相比較后置油頂采用更低的設計，舉升過程中更加安全，不需要加裝副梁即可實現有效支撐。

城市渣土清運新利器,詳解解放

副駕駛的同樣采用了包括性極強的座椅配置，自帶的前部折疊功能便于駕駛員駐車情況下提供更好的休息體驗。

內飾結語

相信不少讀者對工程車的印象便是粗獷感極強，但是通過這款J6P 8x4渣土運輸車輛不難發現，這類車型不管是綜合操控性還是舒適性都有了明顯提升。

車型總結

1、仙草綠外觀更加符合綠色環保運輸的發展需要。

2、錫柴奧威11L發動機在綜合動力性和燃油經濟性方面優勢明顯。

3、300型加重型輪邊減速橋滿足重載要求的同時，復雜路況下的通過能力更加出色。

4、多項調節電加熱反光鏡減少雨雪天氣下視野不足的情況，進一步保障行車安全。

5、1950 2250 1350（mm）短軸距設計提升城市狹窄道路下的通行能力。

短軸距5米6 8x4渣土清運車輛所具有的出色通過性、操控性進一步提升城市物流運輸的主動安全需要，與此同時也作為出國家在商用車輛源頭超限超載治理規范化的高體現。

J6P新能源自卸車的動力系統

據廠商人員稱：J6P新能源自卸車主要面向城建運輸、礦洞短駁等相對靈活并且電力保障程度較高的工作環境。在這種特殊環境中，新能源車型可以做到隨用隨充，相比之下更環保，并且，它的“燃油”經濟性也是不言而喻的。點評：想必J6P高辨識度的外觀已經是消費者再熟悉不過的，除動力，和動力源的儲備部分稍作調整外，其余與燃油車型區別不大。

車型定位準確 作業靈活解放J6P新能源自卸車的動力系統來自中車時代的永磁同步電機，大功率476馬力，峰值扭矩可達2550牛米，在賬面數據上來說，這套動力系統一點也不輸燃油車型。