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釬尾研制方案  

一、選材和工藝路線制定  釬尾是導軌式鑿巖機中主要易損件之一，它的前部波形螺紋以導管與釬桿連接，后部末端承受鑿巖機活塞高頻率的沖擊；鑿巖時，活塞的沖擊功通過釬尾傳遞給釬桿，釬桿再傳遞給巖石，釬桿的回轉動作也是通過它來實現的，可見釬尾是一個典型的承受多次沖擊壓縮的桿件。  通過對現有釬尾材料化學成分、金相組織和硬度等分析，初步選定試驗釬尾的使用材料為25CrNi3MoA或30CrNi2MoVA或30CrNi3MoVA，工藝路線為選材→鍛造→退火→機加工→氣體滲碳(層深0.6~1.2mm，表層碳濃度約為共析成分) →淬火 回火→等溫淬火→在螺紋退刀槽處進行冷滾壓強化。組織形態為表面層全馬氏體，接著是馬氏體加少量下貝氏體，心部是中碳下貝氏體。表層硬度HRC 48 ~ 60，心部硬度HRC38 ~50。

注意事項：  （1）材料選鋼，嚴格控制P、S含量≤0.02%； （2）熱處理淬火加熱和回火設備采用鹽浴爐；  （3）表面滲碳工藝采用井式氣體滲碳爐，嚴格控制滲碳后表層碳含量和滲層深度；  （4）需有機加工設備和磨削精加工設備，有矯直和冷滾壓強化設備等；  （5）保證螺紋偏心退刀槽及密封圈環槽處圓弧過渡的機加工質量。

 二、工藝研究內容

  1、原料化學成分檢驗，顯微組織和夾雜物檢驗； 2、原料鍛造工藝制定和鍛后退火軟化工藝研究； 3、釬尾加工工藝路線和工藝制定； 4、釬尾粗加工后滲碳工藝研究； 5、釬尾終熱處理工藝研究； 6、現場試驗。

 三、合作方式  1、企業負責選定型號，確定研制標準；提供原材料，完成鍛造、加工、滲碳工藝和終熱處理工藝實施；現場試驗。

釬尾的選材

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      液壓鑿巖機的工作壓力一般均在20MPa左右，有的可高達25MPa，每分鐘沖擊次數達到3000~4000次。釬尾是螺紋連接鑿巖釬具的重要組成部分，在工作時直接承受鑿巖機高頻沖擊和強力扭轉，將鑿巖機活塞運動的沖擊功從釬尾尾端傳遞到釬桿和釬頭，進行鑿巖作業，同時在鑿巖機轉動套的帶動下傳遞扭矩，使整個釬具的系統轉動。釬尾內孔還受到快速流水的沖刷和礦水的腐蝕。因而釬尾應具有足夠的強度和韌性，高的表面強度和耐磨性以及高的疲勞抗力和一定的耐腐蝕性能，心部具有良好的韌性；能夠承受鑿巖機高頻沖擊和強力扭轉； 抵抗流水的沖刷和礦水的腐蝕。

釬尾工藝

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       鑿巖機，利用鋼釬的沖擊和旋轉作用在巖石上鉆鑿孔眼的石料開采機械。主要用于開采石料或拆除廢棄建筑物。鑿巖機有分風動式、電動式、內燃式和液壓式四類。液壓鑿巖機在金屬礦山、煤礦巖巷、化工、水電涵洞、鐵路和公路掘進工程中使用非常廣泛！液壓鑿巖機主要有沖擊機構、回轉機構、供水排水機構和防塵系統等多部分組成。釬尾主要用于礦山作業，選用合金鋼作為原材料，經過整體滲碳處理。釬尾對鑿巖速度、鑿巖機及釬子壽命有較大影響。因此釬尾應長短適當、端面平整、光潔，斷面與軸線垂直，并與鑿巖機釬套吻合（空隙不大于0.5mm）。

      釬尾的韌性

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      釬尾是導軌式鑿巖機中主釬尾釬桿再傳遞給巖石，釬桿的回轉也是通過它來釬尾的承受多次沖擊壓縮的桿件。  通過對現釬尾分、金相組釬尾，初步選定試驗釬尾的使用材料為25CrNi3MoA或30CrNi2MoVA或釬尾選材→鍛造→退釬尾滲碳→淬火 回火釬尾態為表面層全馬氏體，接著是馬氏體加少量下貝氏體，心部是中碳下貝氏體。表層硬度HRC 48 ~ 60，心部釬尾鋼，嚴格控制P、S含量≤0.02%。

      根據釬尾所處的工況分析對它的要求有，足夠的強度和韌性，高的表面強度和耐磨性以及高的疲勞抗力和一定的耐腐蝕性能，心部具有良好的韌性；能夠承受鑿巖機高頻沖擊和強力扭轉；抵抗流水的沖刷和礦水的腐蝕。