天津歐曼EST牽引車價格承諾守信,臻鈺汽車貿易

歐曼針對西南市場所推出的這款危化品專用車EST安全之星，在配置與安全方面做出了很多優化。比如就動力方面，搭載了爆發力更強同時更節油的康明斯發動機。而關于安全，這款康明斯發動機同時還具備iBraKe2.0發動機輔助制動系統，搭配液力緩速器以及前橋盤剎，使得EST不僅是一臺超級卡車，同時還是一臺超級安全的卡車。這還不夠，通過裝配更為先進的主動安全配置，比如車道偏離預警（LDWS）、ABS、胎壓監測等主動安全系統，歐曼EST將會成為安全的危化品運輸車型。

在搭乘舒適度上，福田歐曼投入資金專門為歐曼ETX牽引車的舒適度做了一番策劃，小編身材177，實質體驗來說，頭頂空間一拳四指上下。還好這款車有高頂排半坐墊，坐墊包圍性和柔軟度，通過坡度較高的減速帶時，整車不會出現大幅晃動，車內貨物不會感覺暈眩等不良情況。空調策劃也符合人體熱學原理，溫度把控得當，隔音降噪功效的確能夠滿足強大，高速行駛也感覺與外隔絕。

歐曼ETX牽引車具有可以的操控性能，即使滿載已有40噸，但變向手感偏輕，轉動幅度契合預期，女生也能輕松操縱。擋風玻璃硬度很強，高速駕駛依舊自信滿滿。歸根結底，歐曼ETX牽引車可以給駕駛者帶來不錯的駕馭質感。

能耗方面，在空倉和滿載各半的情景下，歐曼ETX牽引車的綜合能耗只有25.95L/百公里。保持略低車速行駛于城區中，能耗肯定可以維持在14.9L上下，而裝滿貨物的能耗對照讓人欣慰，僅為37L上下。每公里油費1塊9，滿載1800km不到666L油，成本不到3330塊，加上車體本身40噸的質量進行判斷，歐曼ETX牽引車的能耗表現的確不同凡響。

各位一定是首先注意到歐曼GTL牽引車的外觀，細節被有條不紊升級，展現著平臺設計者巧奪天工的精湛技藝。車頭的中網很緊密，遠看上去萬分的有壓迫感，車燈的策劃也很美觀，渲染gao貴的氣息。尾部車燈的構型更是突顯駕駛者的人格魅力，精雕細刻的車輪頗具運動氣息，提升歐曼GTL牽引車的整體感。總之，多種潮流元素鑲嵌于歐曼GTL牽引車的整車之中，滿足了購車者對美的向往。

關于動力及行駛質感方面，歐曼GTL牽引車裝備了11.8L康明斯6缸柴油直列發動機，后橋速比達成2.846，作為家用的話可以說是肯定可以滿足的。變速性能上，采用采埃孚AMT12擋變速箱，檔位數是12個，變換檔位格外及時平順，加上歐曼對變速箱的細心調教，實現了引擎和變速箱的好融合。動力輸出線性，反應及時，沒有拖泥帶水之感，極大滿足了年輕買車群體對于“速度”的追求。較大扭矩2300，較高車速可達90公里/小時，若與十通御龍的加速成績比照，歐曼GTL牽引車相差不大。從大體發揮上說，歐曼GTL牽引車的動力和操控水準并不比同級別車差。