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一般有兩種情況發生海關加封：

加封單種情況是：貨物從一個關區轉移到另一個關區出口，這種方式被稱為過境貨物。這樣貨物就會提前到達海關的關場，報關放行后，海關會加一張海關封條，然后再將貨物轉移到另一關區出口。

第二種情況：正常貨物報關時遇到海關檢查柜子，海關檢查完柜子后，再加一張海關封條。

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其它有關的概念：

重封：海關因復查等原因，對受監管的貨物再施關封的行為，稱為重封，簡稱重封。

海關封條：用于海關內部聯絡，交接有關單證時用的一種印有“海關封條”的信封，可加封。

i鎖閉：用來加封海關監管貨物的金屬制條形封口，一次性使用。

紙封：對小型海關監管物品加封的紙封。

關稅標記：在施封海關監管物品時，用紙標記出具體海關的名稱和年月日，稱為海關標記標記。

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跨國界物流是指以海關關境兩側為終點，對實物和信息進行有效流動和儲存，實施和控制管理過程的計劃。

跨國物流特征：

服務功能單一，增值服務較少，同質化競爭嚴重；大多數跨境物流企業只能提供海運物流或空運物流服務，很少提供多式聯運(例如海空聯運)和滿足客戶其他不同需要的跨境物流服務；在提供跨境物流服務時，于報關、訂艙等傳統服務，很少提供運輸方案優化設計、綜合物流服務，因而同質化競爭更加嚴重。

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國際快件要求條款

1.快件不得夾帶現金、國家法律和有關規定禁止郵寄的危險品等*件，以及承運人禁止郵寄的其他物品；對于寄件人違反禁止郵寄的規定而造成的一切損失，本公司概不負責。

2.根據國際航空運輸協會的有關規定，當快件的體積重量超過其實際重量時，應按其和重量分別計算運費。其具體公式為：X高/6000=長 X寬=重。

3.項目分類，申報價值等資料填寫正確。

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海上提單的性質：

提單是用來證明海上貨物運輸合同和承運人收到或裝船了貨物，以及承運人保證交付貨物的文件。提單是國際貨物運輸中特色和完整的運輸單據。提單是一種證券，它既代表物權又代表債權。

海上提單的作用：

根據法律規定，提單的基本功能是：

1.海上貨物運輸契約證明；

2.貨物收據，證明貨物已由承運人接收或裝船；

3.承運人對貨物交付權的。

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在現代物流運輸業，危險品物流運輸無論是危險程度還是需要注意的事項都是比較嚴格的，因此，對于危險品物流運輸，相關部門是比較重視的，那么物流運輸公司想要從事危險品物流運輸，需要具備哪些條件？

從事危險品物流運輸的物流運輸公司必須有完善的企業章程，并有健全的安全操作規程、崗位職責、各項責任制、車輛設備維修保養、安全質量教育等規章制度，還要有健全的安全生產管理機制；還有就是從事危險品物流運輸的物流運輸公司需要有固定的辦公場所，并有與經營范圍相適應的停車場所，且其可使用范圍不得小于車輛面積的2倍，同時也要有一定數量的封閉式停車場

如欲從事危險貨物物流運輸，那么物流運輸公司在資金上也有一定的條件，從事危險貨物物流運輸的公司除有固定資金外，還必須有不少于車輛價值5%的流動資金；除車輛本身外，還必須有不低于3萬元的資產作為事故賠償；另外，從事危險貨物物流運輸的公司還必須有開i戶銀行出具的資信證明或主管部門出具的資金證明，這是從事危險貨物物流運輸所必需的條件。

欲從事危險品物流運輸，則需具備許多條件，這主要是由于危險品物流運輸是物流運輸業中一種事故率較高、涉及到眾多的貨物運輸方式，因此，具備危險品物流運輸的企業需要對其進行篩選。