天津破碎錘品牌企業【云舟機械】

破碎錘的安裝拆卸流程:

破碎錘的安裝拆卸流程：將裝在大臂末端的截止閥旋轉90度至OFF位置，以防止液壓油流出。不要用破碎錘的護板作為推動重物的工具，由于挖掘裝載機均以小型機為主，其本身重量輕，若以其推重物時，輕則損傷破碎錘，重則造成主機吊臂斷裂，甚至發生主機翻車事故。卸下工程機械上之軟管接頭，并將流出之液壓油回收，重新置回液壓油箱中。要防止泥土及塵土進入輸油管，用堵頭將軟管堵好，用內螺紋堵頭將管道堵好，為防止被灰塵污染，應將高壓管及低壓管用鐵絲扎好。軟管堵頭：裝備進行鏟斗作業時，堵頭是為了防止沾在破碎錘上的泥土及塵土進入軟管。內螺紋堵頭: 內螺紋堵頭是為了防止附著在裝備主機上的泥塵或灰塵進入油管。

破碎錘對工作壓力及流量要求較低

由于破碎錘是往復快速的沖擊運動，回油的速度快并且相對脈沖較大，造成液壓油老化的速度加快，所以需要正確的對挖掘機進行保養，正當的使用，可以有效的延長液壓系統使用壽命。液壓破碎錘主體為一套包含液壓循環系統的精密部件，一般無專用設備的工廠不要自行分解，必須委托維修。分析：由于破碎錘對工作壓力及流量要求較低(如20噸級挖掘機，工作壓力160-180KG，流量140-180L/MIN)，中等油門即可工作;若大油門工作不但不會提高打擊力度還會造成液壓油異常升溫，對液壓系統也會傷害較大;

及時更換油封分析:油封屬于易損件,建議破碎錘工作600

及時更換油封分析：油封屬于易損件，建議破碎錘工作600-800小時左右，更換一次破碎錘油封;當油封漏油時必須立即停止工作，更換油封，否則灰塵容易進入液壓系統，損壞液壓系統，損壞液壓泵;安裝破碎錘管路時必須徹底清洗，并且對進回油路循環對接;更換鏟斗時，必須將破碎錘管路堵住，保持管路清潔;

液壓油油量及污染狀況分析：由于液壓油污染是導致液壓泵故障的主要原因之一，所以應及時確認液壓油的污染狀況。作業時，由于擊打的反作用力很大、非常大，所以，所有工作裝置的油缸不要全部伸出或收回的極限位置，尤其是鏟斗油缸，故障率非常高，經常用錘的司機應該經歷或聽說過。(600小時更換液壓油，100小時更換蕊心)。液壓油缺少會產生氣蝕現象造成液壓泵故障，破碎錘活塞缸體拉傷等;建議：每天使用之前檢查油位;

釬桿在破碎錘施工時起到了先鋒的作用

釬桿在破碎錘施工時起到了先鋒的作用，再加上更換一次釬桿的價格并不便宜，所以對其使用時千萬不要搖晃釬桿，從而避免有損壞的情況發生。一定要做好防銹處理，畢竟存放很長時間，否則在使用的話可能會生銹。在某一定點連續使用破碎錘擊打超過1分鐘以上，雖然短期內看不出來什么巨大影響，但習慣養成后連續作業會對釬桿形成過度損耗甚至是造成很大損傷！以合適的引擎速度進行破碎作業。通常不當地提升引擎的速度至超過工作所需要的速度時，并未能加強打擊之力時的強度;相反地;將會使液壓油之溫度快速上升，致潤滑能力及工作能力下降而有損及活塞及氣閥的危險。