寧夏東風(fēng)可調(diào)控制臂供應(yīng)性價(jià)比出眾【凱濤金屬】

控制臂上的易損件襯套

位于東風(fēng)可調(diào)控制臂供應(yīng)的襯套是汽車底盤控制臂與車相連接的地方，工作時(shí)，控制臂襯套兩端通過(guò)螺栓與副車架相連接，起到緩沖路面對(duì)車身沖擊的作用。之前就有上汽通用車輛配備的前懸架下控制臂襯套存在質(zhì)量缺陷，在受到較大外力沖擊時(shí)可能發(fā)生變形或脫出，極端情況下可能導(dǎo)致車輛失控，存在安全隱患。

凱濤金屬作為汽車底盤零部件生產(chǎn)商，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)線和檢測(cè)設(shè)備。嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)口，確保提供給消費(fèi)者的產(chǎn)品品質(zhì)。

日常應(yīng)該避免這些情況

用于維系汽車車輪角度的東風(fēng)可調(diào)控制臂供應(yīng)，一旦發(fā)生變形損壞會(huì)造成汽車行駛中會(huì)出現(xiàn)方向擺動(dòng)，方向左右輕重不一，剎車方向跑偏，顛簸時(shí)擺臂動(dòng)靜大，擺臂與仰角連接的部位間隙過(guò)大，容易脫落。凱濤金屬作為專業(yè)的四輪定位配件生產(chǎn)商提醒您在日常行駛中，盡量避免馬路上的坑洼路面，需減速慢行，這樣減少下擺臂接觸到路面的幾率，避免對(duì)控制臂造成損壞。

正外傾角太大影響

你以為的汽車車輪都是垂直與地面的嗎？其實(shí)不然，正常的車輪都是有一定的傾角，且在一定范圍內(nèi)，四輪定位就是定的這個(gè)角度。如果正外傾角太大的影響會(huì)有以下影響：（1）輪胎外側(cè)單邊磨損（2）懸掛系統(tǒng)零件磨損加速（3）車輛會(huì)朝著正外傾角較大的一側(cè)跑偏

凱濤金屬專業(yè)做東風(fēng)可調(diào)控制臂供應(yīng)，用于家用轎車、改裝車，根據(jù)原車等比例鑄造，質(zhì)量有保證。

前束角太大造成影響

我們所說(shuō)的車輛的束角和仰角都是汽車車輪的角度，這個(gè)角度發(fā)生變化影響車輛安全，有經(jīng)驗(yàn)的師傅都會(huì)通過(guò)癥狀來(lái)判斷哪里出問(wèn)題，例如前束角引起的癥狀，正前束太大造成：輪胎外側(cè)磨損，會(huì)類似正外傾角太大所形成的的磨損邢臺(tái)，磨損形式為鋸齒狀或者塊狀，大概用手由輪胎之內(nèi)側(cè)向外側(cè)覆膜，胎紋內(nèi)緣有銳利的感覺(jué)，轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定，直行性差，車輪發(fā)抖

凱濤金屬是一家生產(chǎn)批發(fā)汽車改裝件廠家，包括東風(fēng)可調(diào)控制臂供應(yīng)、拉桿、螺栓等，我們始終如一的提高我們專業(yè)水準(zhǔn)并擴(kuò)展我們的服務(wù)范圍。