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發布時間:2020-10-31 08:00  
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威海茂源液壓設備主要部件油缸設計特點
●高壓、高強度、輕量小型化——油缸體和活塞桿的設計、選材及加工技術、焊接技術,均采用依據油缸負載頻率分析、優化后的強度、
疲勞參數,通過超聲波無損探傷檢查,實現油缸的高強度、輕量小型化。
●密封系統——選用PARKER、MERKEL、NOK等進口密封,結合本公司獨特的密封系統設計,防止砂土塵埃,減少油漏,可獲得
佳的活塞桿油膜層。
●缸體——按照合適強度、尺寸制造的缸體,內表面經過滾光加工,在保證尺寸精度、粗糙度的同時,提高了表面硬度和耐磨性。
●活塞桿——以高頻淬火為基礎,通過鍍覆硬鉻表面,提高了防銹、耐磨和抗損傷性能,經過精密拋光處理獲得的表面具備均勻的網紋及
高光潔度,從而保證了良好的表面油膜層,提高了產品使用壽命。
●緩沖/安全功能——根據需要,內置能夠在行程終端吸收沖擊的緩沖機構,另能比較容易地安裝各種具有慢回程、平衡以及緊急關閉等
功能的閥。
GHF1系列雙作用單桿活塞式液壓缸,是液壓系統中作往復直線運動的執行機構。具有結構簡單、壓力高、工作可靠、裝拆方便、易于維修、可帶緩沖裝置及連接方式多樣等特點。它適用于工程機械、礦山機械、超重運輸機械、冶金機械及其它機械等。
液壓缸有負壓檢測
有負載檢測前。當活塞桿全部外伸時,從活塞支承面中點到導向套滑動面中點的距離稱為小導向長度H(如圖4-19所示)。除在液壓缸有桿腔、無桿腔的油口安裝油壓表或傳感器外,還要各安裝一個高壓球閥,用于封閉液壓缸有桿腔和無桿腔。高壓球閥封閉后,油壓表或傳感器應能夠檢測液壓缸有桿腔、無桿腔內部壓力。液壓泵向液壓缸輸入高壓油后,將高壓球閥關閉,使液壓缸內部形成高壓負荷,因此這種檢測稱有負載檢測,有負載檢測也稱為保壓檢測。
有負載檢測時,使液壓缸活塞桿伸出到全程的一半處,先關閉有桿腔高壓球閥,再向無桿腔加載,當有桿腔壓力達到40MPa時,關閉無桿腔高壓球閥保壓30min .如果油壓表或傳感器顯示壓力下降值在10%以內,可判定該液壓缸密封性合格,有負載檢測可檢測出液壓缸密封件的密封和耐壓性能。●緩沖/安全功能——根據需要,內置能夠在行程終端吸收沖擊的緩沖機構,另能比較容易地安裝各種具有慢回程、平衡以及緊急關閉等功能的閥。
伸縮液壓缸加工
計算液壓缸的結構尺寸液壓缸的結構尺寸主要有三個:缸筒內徑D、活塞桿外徑d和缸筒長度L。
(1)缸筒內徑D。液壓缸的缸筒內徑D是根據負載的大小來選定工作壓力或往返運動速度比,求得液壓缸的有效工作面積,從而得到缸筒內徑D,再從GB2348—80標準中選取近的標準值作為所設計的缸筒內徑。
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