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發布時間：2020-09-07 08:32
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自小區治理被納入惠州2014年度人大議案，老舊小區電梯加裝、小區成立業主等均成為城市重要工作。然而，由于業主間眾口難調、資金分攤等問題存在，老樓加裝電梯推進緩慢，而小區業委會的籌建則隨著財政獎勵政策的引入得到發展。當前，老舊小區電梯加裝也將引入該方式進入加速度。
“隨著城市生活水平的提高，此前建設的部分老舊小區沒有電梯，給住戶帶來不便。”市住建局相關負責人談及《辦法》出臺的初衷時表示，近年來，惠州既有住宅加建電梯的管理辦法出臺，受到了市民的關注，但由于電梯加裝仍舊面臨著技術、資金、流程規范等方面的問題，進展較為緩慢。
廣告記者注意到，隨著2014年被納入人大議案，老舊小區加裝電梯受到了更多的關注。市住建局、市國土局、市特殊設備監督等多個部門不斷優化程序和出臺稅費優惠舉措，推動了該項工作的發展。
據市住建局直屬規劃分局統計的數據顯示，在過去多年一直處于緩慢發展的該項業務在去年得到快速發展。僅在2017年，全市就實現舊樓加裝電梯申報130宗，審批通過了110宗。
《辦法》的實施則是對該項工作的進一步助力。據《辦法》內容顯示，惠州市區（惠城區、惠陽區、大亞灣區、仲愷區）5層及以上的框架結構既有住宅，滿足城鄉規劃、建筑結構和消防安全等方面的要求，經批準在既有住宅加建電梯，并由業主個人出資的，可申請補貼。
然而在政府下發的《關于開展既有住宅加裝電梯試點工作的指導意見》的文件之前，杭州市場上鮮有老小區可以裝上便利的電梯。
不過，該小區和附近另一社區的部分業主已經超前享受了這樣的“待遇”。
那么，這些小區是怎么做到的？
今天記者走訪曙光路的老小區，驚奇地發現，原來一些老小區已經默默裝上了電梯，業主已經開始享受美妙的洋房生活啦！是不是很羨慕！
曙光路與外東山弄交叉口以西的某個社區的兩幢樓早在7、8年前就已經裝上了式電梯。
走進小區，兩裝裝有透明玻璃的樓棟尤其光鮮，小區建于2000年左右，為6層建筑，歐式小洋房的風格，電梯就裝在樓棟北面。
與其他小區不同，這兩幢安裝了電梯的建筑被單獨的圍墻包圍，由于部分電梯上下沒有限制，為安全考慮還聘請了保安。
據小區的業主介紹，這幢樓是單位福利房，電梯也是單位幫忙安裝的，“十幾年前，大家還年輕，走六七層不成問題，但是這幾年年歲大了，明顯感到吃力了。單位也比較人性化，幫我們協調安裝了電梯。”
這位業主還講到，其實安裝電梯并不是一開始就一帆風順的，“剛開始安裝的時候，一樓的業主也是堅決不同意，不過好在單位出面極力調解，才終把這個事情落實了。”
越秀區：每個街道有專人服務為了給居民盡快加裝電梯全區18條街啟用增設電梯服務點，越秀區政務服務中心將開設1個既有住宅增設電梯咨詢、預審專窗（地址：越秀區東風中路448號成悅大廈3樓）；18條街道政務服務中心將分別設置1個既有住宅增設電梯咨詢專窗，有相關的工作人員為你提供既有住宅增設電梯業務咨詢、申報流程指引等咨詢幫助。快來看看哪里可以咨詢、預審！
海珠區：除了10萬補貼 還有參考指南海珠區為了幫助大家加裝電梯早前發布了很詳盡的加裝指南街坊們不需要為此跑冤枉路啦！
荔灣區：有專門組織幫你一站服務在加裝電梯過程中，荔灣區的街坊如果對如何申報、電梯選擇等問題存在疑惑現在可以找“組織”
據了解，為響應改善多層住宅居住條件的民生需求，減輕職工家庭加裝電梯的經濟壓力，發揮住房支持改善住房條件的作用，住房管理中心發布了《關于提取住房支付既有住宅加裝電梯個人分攤費用有關事項的通知》。
《通知》明確，繳存職工可提取使用住房用于支付既有多層住宅加裝電梯的建設費用。
申請范圍上，凡按照本市對既有多層住宅加裝電梯的相關規定實施加裝電梯，項目正式施工后，已支付建設資金的業主，可以申請提取業主本人及配偶的住房賬戶資金，不足時可以申請提取業主本人直系血親住房賬戶內的存儲余額用于加裝電梯中個人支付的建設資金；
申請時間上，既有住宅加裝電梯審批手續辦理完成后，可以在施工前提取，也可自合同約定個人需分攤的加裝電梯費用起一年內申請提取一次住房；
提取額度上，提取總額不超過業主家庭分攤的電梯建設費用以及實際出資金額，且各申請人提取金額不超過申請人住房賬戶余額。
住房管理中心相關負責人表示，下一步，市中心將按照“放管服”改革和優化營商環境要求，進一步優化業務流程，提高業務辦理效率，切實做好本市既有多層住宅加裝電梯提取使用住房工作。
