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廢物的利用潛力

這使監(jiān)管機入了困境。 在促進(jìn)廢物再利用的同時，我們?nèi)绾螄?yán)格管理廢物？ 解決的辦法是提前思考。 如果我們提前知道如何以及在何種程度上可以再次使用廢物-它的“使用潛力”-我們可以更有效地進(jìn)行管理。 的是，我們需要設(shè)計可安全重用的產(chǎn)品，并制定允許和鼓勵重用的法規(guī)。

例如，如果我們設(shè)計的汽車輪胎不或無毒，則可以在更廣泛的應(yīng)用范圍內(nèi)重復(fù)使用。 為了使制造商開發(fā)和使用這些產(chǎn)品，政府需要幫助他們確定產(chǎn)生的廢物的使用潛力。 輪胎不僅可以在汽車上使用，而且可以隨后在建筑中重新使用，并且可以被批準(zhǔn)和標(biāo)記。

廢舊電纜回收的處理方法

1.機械分離法。滾筒式剝皮機加工法.該法適合處理直徑相同的廢電線和電纜。此種設(shè)備進(jìn)行廢電線、電纜剝皮,效果很好。

2.低溫冷凍法。低溫冷凍法適合處理各種規(guī)格的電線和電纜。廢電線電纜先經(jīng)冷凍使絕緣層變脆,然后經(jīng)震蕩破碎使絕緣層與銅線分離。

3.化學(xué)剝離法。該方法采用一種將廢電線的絕緣層溶解達(dá)到銅線與絕緣層分離之目的。此法的優(yōu)點是能得到銅線但缺點是溶液的處理比較困難,而且溶劑的價格較高,該技術(shù)的發(fā)展方向是研究一種廉價實用的有效溶劑。

4.熱分解法。廢電線電纜先經(jīng)過剪切,然后由運輸給料機加入熱解室熱解,熱解后的銅線由爐排運輸機送到出料口水封池,然后被裝入產(chǎn)品收集器中,銅線可作為生產(chǎn)精銅的原料.熱解產(chǎn)生的氣體送到補燃室中燒掉其中的可燃物質(zhì),然后再送入反應(yīng)器中用氧化鈣吸收其中的后排放,生成的氯化鈣可作為建筑材料。

廢鋁在熔煉之前要經(jīng)過烘干處理，以除去水分、潤滑劑、油等。一般可采用回轉(zhuǎn)烘干爐和箱式烘干爐。在現(xiàn)代烘干生產(chǎn)線上都裝有廢氣燃燒室、除塵器,對排出的廢氣、廢水進(jìn)行凈化處理。對于數(shù)量大、化學(xué)成分單一穩(wěn)定的廢鋁采用分類集中處理，可提高生產(chǎn)效率，降低成本，提高經(jīng)濟效益。如法國、日本、美國、英國、德國等都采用分類集中處理廢電纜一電線、廢易拉罐、廢鋁渣和爐渣，效果較好

一、防止變壓器絕緣損壞事故

　　1、運行中的變壓器應(yīng)檢查和部位滲油現(xiàn)象， 變壓器本體無積水，以防止水分和空氣進(jìn)入變壓器引起變壓器絕緣損壞

　　2、變壓器的呼吸器的油封應(yīng)保持一定油位并保持暢通，干燥劑保持干燥，保證吸濕效果良好

　　3、定期檢查保證變壓器的防爆膜、安全釋壓閥完好，防止與空氣直接連通，造成變壓器的油中水份含量增大，使油的絕緣性能變壞。

　　4、在給變壓器補油時，應(yīng)注意儲油柜中的油質(zhì)合格，防止補油而引起油質(zhì)惡化，并且禁止由變壓器的底部給油箱補油，防止空氣和油箱底部雜質(zhì)進(jìn)入變壓器身中，特別是防止金屬雜質(zhì)進(jìn)入變壓器內(nèi)部。

　　5、當(dāng)輕保護(hù)動作后發(fā)出訊號時，要及時取氣進(jìn)行檢驗，以判明成分，并取油樣進(jìn)行色譜分析，查明原因，及時排除。

　　6、運行中的變壓器輕保護(hù)，應(yīng)當(dāng)可*地投入，不允許將無保護(hù)的變壓器投入運行，如工作需要將保護(hù)短時停用，則應(yīng)有措施，事后應(yīng)立即恢復(fù)

　　7、要對變壓器繞組溫度、上層油溫進(jìn)行重點監(jiān)視，當(dāng)接近報警溫度時，要及時對負(fù)荷、冷卻器及環(huán)境溫度等進(jìn)行對比性綜合分析，并進(jìn)行有效控制，爭取做到及時發(fā)現(xiàn)變壓器內(nèi)部的潛在故障

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