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出行必備知識冷卻液面需達標

出行必備知識

冷卻液液面需達標

在發動機冷卻的狀態下，查明的冷卻劑箱。液位如果保持在貯液箱的“F”和“L”標記線之間，則符合要求，如果液位在“L”線或以下，則需加注冷卻劑，使液面達到“F”線。在加注冷卻劑之后，如果冷卻劑液位在短時間內下降，則說明可能有泄漏。需目視檢查散熱器、軟管、發動機冷卻劑加注蓋、散熱器和放泄旋塞以及水泵看看有沒有水流出來。如果沒有發現泄漏，則需把愛車開到服務站做進一步檢測。需要注意的是為防止灼傷，當發動機還發熱時，不要取下散熱器蓋。

夏季炎熱行車注意事項：

防疲勞磕睡：夏季氣溫高，駕駛員睡眠不足，行車中容易疲勞磕睡。因此，出車前應注意休息，保證充足的睡眠，盡量利用早晚時間行車，避開習慣睡眠時間行車。當行車中感到疲勞、打哈欠、手足無力等疲勞征兆時，應立即停車休息，或用冷水淋洗頭面，活動四肢，待精力恢復、頭腦清醒后再行車。

防途中遇險：在炎熱的天氣里，路面上的灰塵較多，附著系數下降，瀝青柏油路面在太陽曝曬下變軟。制動時，表面的瀝青粘在車輪上被揭起，降低了制動性能。駕駛員應謹慎駕駛。夜間還應注意路邊、橋頭乘涼露宿的人員，防止撞壓。通過鋪有農作物的路面時，應降低車速，不要輕易使用制動，以防側滑；也不要去碰堆放的農作物和器具，謹防有人在其間休息；并注意預防有人從堆放的作物堆中突然橫穿公路；通過后還應停車檢查車油、排氣管上是否纏有農作物。

開車經驗

1、開車一年時，覺得自己車技非常了得，什么車都敢超，什么車都不讓，路就是我家的；三年后，幾乎天天跑長途，看多了各種事故，知道了什么巧事都有可能發生，車速也放慢了不少；現在知道了市區里公交和出租就是爺，高速路上卡車也是爺，到哪里都讓著他們，才是你開小車活得好的道理。

2、剛把車開熟了以后，覺得黃燈亮了就是用來搶的；后來覺得黃燈是用來停的；現在過綠燈都要帶腳剎車，以便于讓一讓那些搶黃燈和闖紅燈的。

3、從前很羨慕哪些雪亮的燈，晚上開車總喜歡開著遠光，不管對方是否晃眼，現在知道了，如果對方什么也看不見，處在危險邊緣的也包括自己。所以，再也不會去安裝耀眼的燈，夜晚每次會車首先變成近光。

4、從前覺得有事就得急剎車，那車胎的尖叫專門用來警告不遵守規則的人；現在知道，能讓就要讓，汽車不是想停哪就停哪的，而且跟在你后面的車也不是你停他也能停住的。