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發(fā)布時間:2021-07-28 05:51  
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外觀、內(nèi)飾顏值一定要好看
無論什么工況、選什么車,車輛的顏值變得越來越重要,在當下卡友越來越年輕化的大趨勢下,年輕、時尚、帥氣的車輛顏值,儼然已經(jīng)為了取悅卡友的敲門磚。
乘龍H5實拍車在外觀方面整體采用了乘龍3.0家族化的設計風格,看起來非常的大方帥氣。燈組設計同樣如此,熏黑 淡藍的配色使得整車看起來很,一體式后視鏡造型美觀的同時還帶有電動調(diào)節(jié)和加熱功能。
車輛內(nèi)飾也是采用了乘龍3.0家族化設計,整體依然是我們非常熟悉的樣子。另外淡黃色裝飾條貫穿整個中控,低調(diào)的奢華感乍然而顯。在中控功能區(qū),匹配有原廠手機支架,實用性能滿分,不用我們后期自己買了,很貼心。

整車外觀并沒有什么太大的變化
整車外觀并沒有什么太大的變化,但是在整體設計配置方面,還是能看到廠家是花了一些小心思的。首先是車輛匹配的大燈采用了家族化新的3.0設計風格,熏黑的配色就像是一個帥小伙帶了墨鏡一樣,非常有震懾力,點亮后更是顯得炯炯有神。
其次在車窗位置,廠家原廠匹配了車窗雨眉,這樣可以保證在雨雪天氣時,開窗透氣時雨雪不會飄落進車內(nèi)。雖然一個小配件成本不高,但這卻是一個廠家是否為用戶考慮的集中體現(xiàn)。
就是在車尾位置,車輛原廠匹配了倒車影像攝像頭,這樣不僅可以降低我們倒車時的盲區(qū),提升行車安全性,還可以讓整車線路走線更規(guī)整,后期我們自己加裝走線真的是一個麻煩事,并且原廠匹配配件質(zhì)量和工藝都會更好。
乘龍H5大單橋載貨車
駕駛室內(nèi)空間大 儲物空間很充裕
乘龍H5采用了如今國內(nèi)商用車中比較常見的“近乎平地板”的設計,雖然不是純平,但是中間的臺階高度差很小,幾乎不影響使用,再加上高頂雙臥的設計,可以給予駕乘人員更大的駕乘空間,而且主副駕之間更換或者是去臥鋪都很方便。駕駛室座椅采用的是氣囊減震座椅,帶有多項調(diào)節(jié)功能,進一步提升了駕駛舒適性,“腰椎疼、脖子疼”這些職業(yè)病都是老司機們的痛,氣囊減震座椅可以減少顛簸,緩解身體的疲勞感。另外,H5的離合器踏板的位置也進行了優(yōu)化,長時間行駛腿部、腳部,也不會特別累。
