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發布時間:2020-11-13 13:26  
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鋼結構設計中,地腳螺栓錨固長度加長會對柱子的受力產生什么影響?
錨栓中的軸向拉應力分布是不均勻的,成倒三角型分布,上部軸向拉應力較大,下部軸向拉應力為0。隨著錨固深度的增加,應力逐漸減小,后達到25~30倍直徑的時候減小為0。螺栓列數大于2列時,梁端剪力V和螺栓群中心會存在水平向的偏心距,從而產生附加彎矩,附加彎矩M=V*Xe。因此錨固長度再增加是沒有什么用的。只要錨固長度滿足上述要求,且端部設有彎鉤或錨板,基礎混凝土一般是不會被拉壞的。
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鋼結構設計時,為什么梁應壓彎構件進行平面外平面內穩定性計算,但當坡度較小時可僅計算平面內穩定性即可?
梁只有平面外失穩的形式。從來就沒有梁平面內失穩這一說。對柱來說,在有軸力時,平面外和平面內的計算長度不同,才有平面內和平面外的失穩驗算。3條的規定認為人員及檢修荷載取到相應數值時按照一次性加載也有較大概率能夠包絡活載不利布置的情況,對于雪荷載等其他活荷載類型還要根據具體情況而定。對剛架梁來說,盡管稱其為梁,其內力中多少總有一部分是軸力,所以它的驗算嚴格來講應該用柱的模型,即按壓彎構件的平面內平面外都得算穩定。但當屋面坡度較小時,軸力較小,可忽略,故可用梁的模型,即不用計算平面內穩定。門規中的意思(P33, 第6.1.6-1條)是指在屋面坡度較小時,斜梁構件在平面內只需計算強度,但在平面外仍需算穩定。

按現在鋼結構設計規范,Q235-A是不能用于承重焊接結構的。其理由是在(GB/T700—88)中第5.1.1.5條注明:“在保證鋼材力學性能符合本標準規定情況下,各牌號A類鋼的碳,錳,硅含量和各牌號其它等級鋼碳,錳含量下限可以不作為交貨條件,但其含量(熔煉分析)應在質量證明書中注明。”這就表明A類鋼的碳,錳,硅含量是不保證的。剛節后如果做大型工程時,深化圖編號一定要考慮到生產、發貨、安裝的便捷。在(GB/T700—88)中第5.4.1.3條注明:“各牌號A類鋼的冷彎實驗,在需方有要求時才進行。當冷彎實驗合格時,抗拉強度上限可以不作為交貨條件。”由于碳含量對鋼材的可焊性影響很大,所以從表面上看,既然A類鋼的碳,錳,硅含量不保證,那么Q235—A是不能用于焊接結構的。目前流行于市的教科書以及鋼結構設計手冊大都持此觀點。

設計時,輕鋼結構如果有維護磚墻,一定要提前與建設單位及土建施工單位對接好,因為這涉及到土建和鋼結構兩個方面的問題,因為土建的磚墻很可能搞不平直,可彩鋼板的泛水又不可能做得忽大忽小,結果是彩鋼板與磚墻的縫隙忽大忽小,彩鋼板與磚墻的泛水處理時很難搞好,讓建設單位有心里準備。對于坡頂門式剛架,抵抗豎向荷載作用的蒙皮效應取決于屋面坡度,坡度越大蒙皮效應越顯著。
