寧夏透水混凝土路面承諾守信【洲恒環保】

發布時間：2020-12-25 15:46

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透水混凝土路面的施工

透水混凝土路面施工：在準備工作充分的基礎上，人員設備方可進場施工。

1）立模：

施工人員在首先須按設計要求進行分隔立模及區域立模工作，立模中須注意高度、垂直度、泛水坡度等的問題。

2）攪拌：

透水混凝土路面攪拌器：根據工程量的大小，配置不同容量的機械攪拌器，機械攪拌器的一定范圍內的地面處，應設置防止水和物料散落的接料設備（如方型板式斗類），保護施工環境的衛生，減少施工后的清理工作。

透水混凝土路面不能采用人工攪拌，采用普通混凝土攪拌機械進行攪拌，攪拌時按物料的規定比例及投料順序將物料投入攪拌機，先將膠結料和碎石攪拌約30秒后，使其初步混合，再將規定量的水分2-3次加入繼續進行攪拌約1.5-2分鐘。視攪拌均勻程度，可適當延長機械攪拌的時間，但不宜過長時間的攪拌。

透水混凝土路面注意事項：

（1）施工現場須專人負責物料的配比。

（2）嚴格控制水灰比，即控制水的加入量，水在攪拌中分2-3次加入，不允許一次性加入。

（3）為使物料攪拌均勻，適當延長機械攪拌時間，但不宜過長。

彩色透水混凝土路面施工工藝流程

1、攪拌

透水地坪拌合物中水泥漿的稠度較大，且數量較少，宜采用強制式攪拌機，攪拌時間為5分鐘以上。

2、澆筑

在澆筑之前，路基必須先用水濕潤。由于透水混凝土路面拌合物比較干硬，將拌和好的透水地坪和好的透水地坪材料鋪在路基上鋪平即可。承載級路面一般分透水水穩層和彩色面層兩層組成，兩層可同時施工，亦可分兩次施工。

3、振搗

在澆注過程中不宜強烈振搗或夯實。一般用平板振動器輕振鋪平后的透水性混凝土混合料，但必須注意不能使用高頻振搗器，否則會使混凝土過于密實面而減少孔隙率，影響透水效果。同時高頻振搗器也會使水泥漿體從粗骨料表面離析出來，流入底部形成一個不透水層，使材料失去透水性。

4、輥壓

振搗以后，應進一步采用實心鋼管或輕型壓路機壓實壓平透水混凝土拌合料，考慮到拌合料的稠度和周圍溫度等條件，可能需要多次輥壓，但應注意，在輥壓前必須清理輥子，以防粘結骨料或采用機械磨平收光機磨平表面，人工邊側平石及邊角收規整。

5、養護

透水混凝土路面地坪由于存在大量的孔洞，易失水，干燥很快，所以養護非常重要，尤其是早期養護，要注意避免地坪中水分大量蒸發。通常透水混凝土拆模時間比普通混凝土短，如此其側面和邊緣就會暴露于空氣中，應用塑料薄膜或彩條布及時覆蓋路面和側面，以保證濕度和水泥充分水化。透水混凝土路面應在澆注后2天開始灑水養護，淋水時不宜用壓力水柱直沖混凝土表面，這樣會帶走一些水泥漿，但可在常態的情況下直接從上往下適當澆水。透水地坪的澆水養護時間為5至7天為宜。

6、噴涂彩色罩面劑

透水混凝土路面地坪養護5-7天后，將透水層表面清理干凈，待表面干燥后，噴涂彩色罩面劑，噴涂24小時后（透水混凝土應用功能而定），即可投入使用。

透水混凝土路面的性能特點

透水混凝土路面又稱多孔混凝土，具有各種顏色，用于裝飾美觀。是由歐美、日本等國家針對原城市道路路面的缺陷，開發使用的一種鋪裝材料，具有以下優點：使雨水流入地下，有效補充地下水；有效消除地面上的油類化合物等對環境的危害；保護自然、維護生態平衡、緩解城市熱島效應；有利于人類生存環境的良性發展及城市雨水管理與水污染防治。

透水混凝土路面性能特點

1.高透水性：含有15%~25%的孔隙，能使透水速度達到31~52L/m/h。

2.高承載力：承載力能達到C20~C25混凝土的承載標準，高于一般透水磚的承載力。

3.良好的裝飾效果：擁有色彩優化配比方案，創意獨特，實現不同環境、不同個性所要求的裝飾風格。

4.易維護性：特有的透水性鋪裝系統使其只需通過高壓水洗的方式就可以解決空隙堵塞問題。

5.抗凍融性：透水混凝土路面因為其結構本身有較大的孔隙，不會受凍融影響而斷裂。

6.耐用性：耐用耐磨性能優于瀝清，接近于普通的地坪。

7.高散熱性：15%~25%的空隙使得材料密度較低，從而降低了熱儲存的能力。

透水混凝土路面的施工過程中注意事項