污泥螺旋輸送機廠商性價比出眾「泰安三立環保」

污泥滅菌料倉主要有泥餅輸送系統、生石灰料倉及計量投加裝置、添加劑貯投裝置、雙螺旋混合攪拌機、傾斜式無軸螺旋輸送機、雙出口無軸螺旋輸送機、氣動閘板閥、滅菌料倉及出料裝置、氨氣洗滌塔等組成。脫水后的污泥經無軸螺旋輸送機送至泥餅螺桿泵，由泥餅螺桿泵再將污泥送至帶有松料防架裝置的雙螺旋混合攪拌機，同時石灰粉經螺旋定量投加裝置石灰及添加劑(需要時投加二氧化氯)也送至混合攪拌機，經過破碎、攪拌混合均勻的物料從混合攪拌機的出料口送入傾斜式無軸螺旋輸送機，通過傾斜式無軸螺旋輸送機將混合物料送至滅菌料倉頂部的雙出口無軸螺旋輸送機，根據實際情況需要分別打開1號或2號料倉進料口閘板閥使混合物料進入倉內。當進料口處物料達到上位時倉內布料器開始工作，將物料均布到料倉各處，均布滿后該料倉進口處閘板閥自動關閉，開啟另一料倉的進口處閘板閥，混合物料在滅菌料倉內停留24小時(污泥與石灰投加比約15：1，混合物料的PH值2小時內達12以上，24小時內可保持在11.5以上，倉內混合物料反應溫度可達60oC)，在這過程中混合物料產生的水通過出倉口的排水口流出，氨氣則在物料出倉前通過分離器排至氨氣洗滌塔通過堿液將其中和。一些需要大量的物料消耗，或需要消耗大量的土地資源的處理處置技術，也應慎重采用。停留時滿后的滅活污泥在料倉出口的無軸螺旋輸送機的作用下將物料送至外運汽車，同時由于石灰的作用及混合物料中水的排出使混合物料板結變硬，故物料在出倉時組合打碎裝置也會啟動將物料破橋打碎，倉內物料出凈后可利用沖洗裝置的噴淋球將料倉自動沖洗干凈，待下批物料進入。

污泥料倉系統，包括料倉本體(1)、滑架(2)、液壓缸(3)、螺旋輸送機(4)、污泥傳輸機構(5)和控制器(6)，所述的滑架(2)設置于料倉本體(1)底部，液壓缸(3)為兩個，液壓缸的活塞端與滑架(2)連接，滑架與料倉本體內底面之間設有導軌(7)，螺旋輸送機安裝于滑架下方，污泥傳輸機構設置于螺旋輸送機(4)的出口下方，并在污泥傳輸機構(5)上設有紅外傳感器(8)，紅外傳感器(8)和液壓缸(3)均與控制器(6)電連接；螺旋輸送機(4)為雙螺旋輸送機，雙螺旋輸送機包括兩個螺旋輸送桿(4.1)和驅動電機(4.2)。本實用新型具有能夠實時檢測料倉是否起拱、輸送速度可調、環保、輸送的優點。2、專業人員提供設計方案與咨詢服務，推薦最適合客戶實際需要的產品。

污泥焚燒

污泥焚燒是將污泥在焚化爐里進行焚化燃燒。污泥焚燒可使有機物全部碳化、殺滅各種病原體，其終產物為含固率99％以上的無機灰燼，無菌、無臭，不僅1大限度地減少了污泥體積，還可作為水泥廠、磚瓦廠的輔助原料，或發電廠的燃料。卸料螺旋倉底擋板，由螺旋軸、擋板、倉底組成，其特征是:擋板底部與倉底底部焊接，兩端與倉底側壁焊接，擋板和螺旋軸將倉底部隔成多個U型通道。但污泥在燃燒過程中存在不燒、產熱量低、污染空氣、操作管理復雜、能耗和運行費用高等缺點，使污泥處置的投資巨大(污泥焚燒成本包括濃縮-脫水-干化-運輸-焚燒-運輸-填埋等環節的費用)，所以這種處理方式僅在發達國家應用較多。

節能降耗

在污泥處理處置技術路線的確定以及具體技術的比選過程中，應始終關注節能降耗的原則。一些高能耗，尤其需要消耗大量清潔能源的處理處置技術，應避免采用；一些需要大量的物料消耗，或需要消耗大量的土地資源的處理處置技術，也應慎重采用。如果通過高能耗、高物耗的途徑進行污泥的處理處置，其控制污染的意義也將大大降低。為了保護生態環境，保護人民的身體健康，提高水環境質量，控制二次污染，如何妥善處理處置這些廢棄物，已成為建設完整城市污水處理廠，提高技術水平和管理水平的重要因素。《城鎮污水處理廠污泥處理處置及污染防治技術政策》明確鼓勵利用污泥厭氧消化過程中產生的沼氣熱能、垃圾和污泥焚燒余熱、發電廠余熱或其他余熱作為污泥干化處理的熱源，提出不宜采用一次能源作為污泥干化的主要熱源。

污泥的農業利用途徑—制成有機肥

有相關資料顯示，城市污水處理廠的污泥脫水后的含水率一般在80%左右，這也是垃圾衛生填埋場接受污泥的入場條件，對于不符合條件的污泥，垃圾填埋場不予以接受。由此，某些地方出現了污泥隨意外運的現象，造成了二次污染。因此，實現城鎮污水處理廠污泥處理處置減量化、穩定化和無害化目標勢在必行。所謂水平型供料即通過一定的方式（氣力、水平螺旋等）使物料顆粒獲得水平速度，通過水平導流裝置將物料輸送到供料口等待輸送。目前，污泥處置傳統方式為土地利用，主要是生產符合國家泥質標準的生物有機肥，用于土地改良、園林綠化和農業利用，來達到節能減排和發展循環經濟的目的。