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              徐州發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)形鍛件定做量大從優(yōu)【協(xié)進(jìn)機(jī)械】

              發(fā)布時(shí)間:2021-01-12 16:20  

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              濟(jì)南市協(xié)進(jìn)機(jī)械配件有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市,南鄰膠濟(jì)鐵路,北依青銀高速,S242省路貫穿南北,交通貨運(yùn)十分便利。從預(yù)期角度來看,由于及國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)調(diào)控等因素制約下,者對(duì)經(jīng)濟(jì)預(yù)期存在一定謹(jǐn)慎悲觀情緒。 優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品有:加強(qiáng)圈、齒圈毛坯,榨圈,齒輪,法蘭,鍛件,碾環(huán)機(jī),鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)

              加強(qiáng)圈位于鞍座平面內(nèi)是指加強(qiáng)圈位于鞍座平面內(nèi)兩側(cè)各小于等于b2/2的距離。那么現(xiàn)在問題來了:由于結(jié)構(gòu)問題筒體內(nèi)部無法設(shè)置加強(qiáng)圈,加強(qiáng)圈設(shè)置在外側(cè)時(shí),當(dāng)設(shè)備直徑較大時(shí),鞍座的墊板寬度,筋板寬度都比較大,如果要躲避墊板的話,加強(qiáng)圈的中心線就不在鞍座平面內(nèi)了。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可以起到提高汽車制動(dòng)鼓結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的目的,同時(shí)還具有體積小、節(jié)省材料的優(yōu)點(diǎn)。

              如果不躲避的話,只能把加強(qiáng)圈設(shè)置在墊板包角以外的地方。例如,150度鞍座,墊板包角162度。那么,加強(qiáng)圈只能覆蓋1/2稍大的圓周。以前看過幾張圖紙,他們的加強(qiáng)圈就是這樣做的。不過這樣做的話,加強(qiáng)圈覆蓋不到的地方,而且還是受力較大的區(qū)域。所以我認(rèn)為加強(qiáng)圈應(yīng)是整圈的。考慮到圓筒制造完成后可能存在沿圓周方向剛性不一致,局部容易被壓癟的問題而設(shè),一般情況下有些內(nèi)件結(jié)構(gòu)會(huì)起到加強(qiáng)圈的作用,對(duì)一些內(nèi)件較少的空殼外壓容器設(shè)置加強(qiáng)圈非常必要,也可減少筒體設(shè)計(jì)制做壁厚。也有人認(rèn)為鞍座本身的結(jié)構(gòu)也是可以起加強(qiáng)圈的作用的,因此加強(qiáng)圈不用整圈的。



              濟(jì)南市協(xié)進(jìn)機(jī)械配件有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市,南鄰膠濟(jì)鐵路,北依青銀高速,S242省路貫穿南北,交通貨運(yùn)十分便利。以及沖壓件及模具要求,模具也要按照審批圖紙制造,這樣才能產(chǎn)品,并增長(zhǎng)模具使壽命。 優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品有:加強(qiáng)圈、齒圈毛坯,榨圈,齒輪,法蘭,鍛件,碾環(huán)機(jī),鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)

              一種臥式容器用等強(qiáng)度加強(qiáng)圈

               摘要: 本發(fā)明公開了一種臥式容器用等強(qiáng)度加強(qiáng)圈,其腹板高度隨著臥式容器在鞍座處圓周上所受的周向內(nèi)力的變化而相應(yīng)變化,即臥式容器在鞍座處圓周上所受的周向內(nèi)力大的地方,則該處加強(qiáng)圈的腹板高度也相應(yīng),臥式容器在鞍座處的圓周上所受的周向內(nèi)力小的地方,則該處加強(qiáng)圈的腹板高度也相應(yīng)變矮。本實(shí)用新型加強(qiáng)圈彎制機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、彎制效果好、操作簡(jiǎn)單且能調(diào)節(jié)彎制半徑,適用范圍廣主權(quán)利要求1。本發(fā)明為一種設(shè)置于臥式容器鞍座處的加強(qiáng)圈

              主權(quán)利要求

              一種臥式容器用等強(qiáng)度加強(qiáng)圈,其特征在于:加強(qiáng)圈的腹板高度隨著臥式容器在鞍座處圓周上所受的周向內(nèi)力的變化而相應(yīng)變化,即臥式容器在鞍座處圓周上所受的周向內(nèi)力大的地方,則該處加強(qiáng)圈的腹板高度也相應(yīng),臥式容器在鞍座處的圓周上所受的周向內(nèi)力小的地方,則該處加強(qiáng)圈的腹板高度也相應(yīng)變矮。上下模平面必須吻合緊密配合,間隙均勻,并檢查自動(dòng)焊加強(qiáng)圈成型機(jī)上模有足夠行程。




              濟(jì)南市協(xié)進(jìn)機(jī)械配件有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市,南鄰膠濟(jì)鐵路,北依青銀高速,S242省路貫穿南北,交通貨運(yùn)十分便利。高處落火點(diǎn)與氣瓶的距離為15米,6級(jí)大風(fēng)或大雨天氣,嚴(yán)禁登高作業(yè)。 優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品有:加強(qiáng)圈、齒圈毛坯,榨圈,齒輪,法蘭,鍛件,碾環(huán)機(jī),鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)

              異形加強(qiáng)圈的成型裝置

               摘要: 一種異形加強(qiáng)圈的成型裝置,用于方便快捷、成型各種異形加強(qiáng)圈。液壓機(jī)上部的主壓頭上裝有頂撐沖頭。左側(cè)壓頭及右側(cè)壓頭分別裝在液壓機(jī)的兩側(cè),托環(huán)固定在壓力機(jī)的工作臺(tái)上;b)(注:相當(dāng)于我們上面討論的有效寬度)表示,其余部分應(yīng)力為零,如圖8-13(b)所示。左側(cè)凹模與右側(cè)凹模分別裝在左側(cè)壓頭及右側(cè)壓頭上;托環(huán)內(nèi)的前滑動(dòng)凸模、后滑動(dòng)凸模、左滑動(dòng)凸模、右滑動(dòng)凸模分別與滑動(dòng)凸模回位彈簧連接,滑動(dòng)凸模回位彈簧固定在托環(huán)上的彈環(huán)裝配孔內(nèi)。本實(shí)用新型制造的異形加強(qiáng)圈,因材料經(jīng)加熱鍛造成型,材料金相組織結(jié)構(gòu)發(fā)生了改變,機(jī)械強(qiáng)度及性能得到大幅度提升,不存在零件內(nèi)部不可見的夾砂和氣孔隱患,可方便快捷、加工各種不同形狀和尺寸的異形加強(qiáng)圈,極大地降低了生產(chǎn)成本,提高了生產(chǎn)效率




              濟(jì)南市協(xié)進(jìn)機(jī)械配件有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市,南鄰膠濟(jì)鐵路,北依青銀高速,S242省路貫穿南北,交通貨運(yùn)十分便利。托環(huán)內(nèi)的前滑動(dòng)凸模、后滑動(dòng)凸模、左滑動(dòng)凸模、右滑動(dòng)凸模分別與滑動(dòng)凸模回位彈簧連接,滑動(dòng)凸模回位彈簧固定在托環(huán)上的彈環(huán)裝配孔內(nèi)。 優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品有:加強(qiáng)圈、齒圈毛坯,榨圈,齒輪,法蘭,鍛件,碾環(huán)機(jī),鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)

              一種雙層油罐內(nèi)置加強(qiáng)圈結(jié)構(gòu)

              摘要: 本發(fā)明涉及油罐技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種雙層油罐內(nèi)置加強(qiáng)圈結(jié)構(gòu),包括加強(qiáng)短節(jié),加強(qiáng)短節(jié)設(shè)置在雙層罐體的內(nèi)腔,加強(qiáng)短節(jié)為三個(gè),三個(gè)加強(qiáng)短節(jié)拼接成環(huán)狀的用于加強(qiáng)雙層油罐的加強(qiáng)圈,加強(qiáng)短節(jié)包括弧形板,弧形板焊接在弧形墊板的外壁,并且弧形墊板遠(yuǎn)離弧形板的一側(cè)與雙層罐體的內(nèi)壁緊貼,弧形板的一端通過緊固螺栓安裝有連接裝置,連接裝置包括兩塊平行設(shè)置的連接板,該雙層油罐內(nèi)置加強(qiáng)圈結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了能夠在多種不同內(nèi)徑的雙層罐體中使用的功能,適用范圍更廣,并且加強(qiáng)圈用螺栓固定,不需要與罐體焊接,做內(nèi)罐修復(fù)時(shí),加強(qiáng)圈拆卸不用動(dòng)火,施工安全