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發(fā)布時間：2020-12-07 07:02
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彩色路面的作用
城市道路的可辨識性會對人們的行為產生重要影響，可辨識性是城市道路交通安全的重要內容。彩色路面可以通過色彩變化劃分不同性質的交通區(qū)間，這對交通安全是非常有利的。國外近提出以公共交通代替小汽車個體交通，以緩解道路交通緊張擁擠，減少能源的浪費。為了提高公共交通的運行銷路，日本提出在第十一個道路建設計劃中大力發(fā)展遠距離公共汽車交通，并規(guī)劃在高速公路和主要干道線路上以彩色鋪裝區(qū)分公共交通車線路和一般車輛行駛線。如當汽車進入高速公路的隧道時，隧道內雖有100勒左右的照明，但在白天，進入隧道前的照度（天然光照度）幾乎達到幾萬勒。
這些彩色的公交專用道顯示了優(yōu)先者的便利，避免了其它車輛的干擾，讓公共汽車好似行駛在“高速公路”上，準點快速。彩色路面已經成為促進公共交通發(fā)展的重要手段，相信隨著我國“公交優(yōu)先”政策力度的不斷加強，這一簡單有效的措施也必將得到廣泛應用，這對推動我國城市公共交通的快速發(fā)展具有十分重要的作用。9、有缺陷的、施工尺寸不正確的或位置錯誤的標線均應清除，路面應修補，材料應更新并請監(jiān)理工程師認可重新補劃。
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彩色混凝土路面做法是怎樣的?
將設計量摻配好的符合工程級配的石料倒入混凝土攪拌機中，開動機器使其運轉，同時稱取設計量的顏料，均勻加入攪拌機中，待顏料和石料基本混合均勻后加入設計量配制好的膠結料，后在膠結料和顏料基本裹覆石料表面時停止運轉，這個過程大約持續(xù)10～15分鐘。同時需要特別注意的是，混凝土拌和工藝的偏差會引起ES彩色路面色彩的差異，所以應該精1確地控制每一道工序，例如攪拌時間、攪拌速率等，否則就會出現(xiàn)色差等不良問題。交通管理部門可以根據(jù)需要采用不同顏色的防滑路面來設定各種專用車道和標識，即在保持道路的行駛功能同時也起到一定的交通警示作用，如城市道路交叉口進口道分車系統(tǒng)、城市道路慢行系統(tǒng)、公交專用車道、減速帶等。
彩色透水路面的功能
透水路面：作為一種新的環(huán)保型、生態(tài)型的道路材料，具有以下的功能：1、透水混凝土路面具有透水性，下雨時能較快消除道路、廣場的積水太陽廣場彩色透水路面現(xiàn)象；彩色透水地坪應在澆注后1天開始灑水養(yǎng)護，淋水時不宜用壓力水柱直沖混凝土表面，這樣會帶走一些水泥漿，造成一些較薄弱的部位，但可在常態(tài)的情況下直接從上往下澆水，透水地坪的澆水養(yǎng)護時間應不少于7天。當集中降雨時能減輕城市排水設施的負擔，防止河流泛濫和水體污染。2、彩色透水路面防止路面積水，夜間不反光，增加路面安全性和通行舒適性。3、透水混凝土路面的透水性，能使雨水迅速滲入地下，還原地下水，保持土壤濕度，維護地下水及土壤的生態(tài)平衡，又能避免因過度開采地下水而引起地基下沉。
4、透水路面具有獨特的孔隙結構，其在吸熱和儲熱功能方面接近于自然植被所覆蓋的地面，調節(jié)城市空間的溫度和濕度，緩解城市熱島效應。5、透水路面的孔隙率較大，具有吸音作用，可減少環(huán)境噪聲。6、透水路面大量的空隙能吸附城市污染物（如粉塵），減少揚塵污染。并易維護性，只需用高壓水洗的方法，即可處理孔隙堵塞問題。彩色透水路面的流程輥壓：振搗以后，應進一步采用實心鋼管或輕型壓路機壓實壓平透水混凝土拌合料，考慮到拌合料的稠度和周圍溫度等條件，可能需要多次輥壓，但應注意，在輥壓前必須清理輥子，以防粘結骨料。7、透水路面擁有系列色彩配置，可以根據(jù)周圍環(huán)境需要進行設計，具有較強的裝飾性。
