湖北SDJ-80減速機廠貨真價實「鼎天重型減速機」

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減速機的軸伸密封處應涂以潤滑脂，減速機的各密封裝置應嚴格按要求安裝；要合理確定減速機所用的潤滑油和潤滑脂類型和牌號；軸承脂潤滑時，減速機的潤滑脂的填充量一般為可加脂空間的1/2-2/3處。

減速機要定期更換潤滑油，新減速機次使用后，運轉7-14天后換油 ，以后可以根據情況每隔3-6個月換一次油。

減速機維修注意事項

(1)在渦輪減速機運輸、組裝、分解、操作及維修期間，所有與安全及環境相關的制度必須執行。

(2)減速機的操作、維護及修理必須由經過培訓有資質的人員進行。

(3）禁止用高壓清洗設備清洗齒輪減速機。

(4)所有與擺線減速機相關的維修必須小心進行，一切以安全為目標。

(5)減速機維修必須在完全停車時才能進行。驅動組件必須防止出現偶然啟動的情況(例如鎖住電源開關或者取走電源保險)，必須設立“正在維修“的警示牌。

齒輪減速機齒輪箱箱體采用久經市場考驗的一體成型設計理念進行設計（即將所有的軸承全部集成在一件式箱體內），并通過目前的CNC機床進行整飾（通過CNC機床的夾具固定）。一體成型設計的優勢在于可以實現箱體高精度、高硬度和高強度。應用一體成型箱體后，驅動裝置和減速機之間不會存在縫隙（如若存在縫隙則縫隙會受到橫向力和扭矩的影響）。一體成型理念還可實現軸心線交錯，由此實現更加緊湊的產品設計，方便滾珠軸承的應用，以此保證產品較長的使用壽命。 一體成型箱體優勢：實現密封性能: 實現密封性能 實現安靜運行 高轉矩能力 增強的潤滑使用壽命 實現軸承和齒輪長使用壽命 高可靠性 使用壽命較長 對稱設計 輸出側B14表面（標配） 6種安裝配置 可實現鏡像安裝 所有速比的減速機（2級和3級）均采用相同的箱體尺寸和安裝尺寸

當傳動件與軸承采用同一種潤滑劑時，就優先滿足傳動件的要求，并適當兼顧軸承的要求。對多級傳動，就按高速級和低速級對潤滑劑要求的平均傎來選擇潤滑劑。潤滑劑的選擇參關資料，對于新的減速機，跑合后應當立即更換潤滑油，正常工作期間半年左右為減速機更換潤滑油。