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發布時間:2021-01-18 13:56  
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影響太陽能路燈的電壓主要是電池板,蓄電池和光源的電壓。
太陽能路燈比較重要的太陽能電池板,它的電壓比較好計算,不論是單晶,還是多晶,不管是多大的電池片,它的電壓是0.5v左右,不同尺寸的電池板根據不同數量的電池板串在一起,所以說太陽能路燈中蓄電池比較常用的兩個規格是12v和24v。
其次就是蓄電池的電壓,一般在設計的時候,太陽能電池板的電壓是蓄電池額定電壓的1.5倍。所以了解了電池板的電壓,用額定電壓除以1.5,就是蓄電池的電壓。在市場上,蓄電池的常用電壓規格是12v和24v。
再然后考慮的是LED燈頭,它作為太陽能路燈的光源,一般都不能承受比較高的電壓,所以都是針對太陽能電池板而設計的,電壓主流也是12v/24v/36v。


太陽能路燈的主要組成部分:太陽能板、蓄電池、控制器、光源、燈桿。
太陽能板
太陽能板-或“光電池”,是一種利用太陽光直接發電的光電半導體薄片。太陽能電池是通過光電效應或者光化學效應直接把光能轉化成電能的裝置。以光電效應工作的多晶硅、單晶硅太陽能電池為主流。太陽能路燈工作和其他工作一樣,都面對同樣的有規劃缺技能、有產品缺產品的為難形勢,信任在接下來的一段時間,如何突破工作技能難點和專利壁壘仍然是需求關鍵盡力的方向。太陽光照在半導體p-n結上,形成新的空穴--電子對。在p-n結電場的作用下,空穴由n區流向p區,電子由p區流向n區,接通電路而形成電流。
太陽能電池分類:單晶硅電池、多晶硅電池、非晶硅電池、薄膜電池
太陽能蓄電池
把電能儲存為化學能,需要放電時再次把化學能轉換為電能,將這類電池稱為蓄電池。
一般有鉛酸蓄電池、Ni-Cd蓄電池、Ni-H蓄電池、鋰電池。蓄電池容量的選擇一般要遵循以下原則:首先在能滿足夜晚照明的前提下,把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲下來,同時還要能夠存儲滿足連續陰雨天夜晚照明需要的電能。蓄電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要,蓄電池過大,蓄電池能量使用不完,造成浪費。蓄電池應與太陽能電池、用電負荷(路燈)相匹配。相對于現在城市里的燈火闌珊,霓虹閃爍,農村里的伸手不見五指形成了多么明顯的對比。可用一種簡單方法確定它們之間的關系。電池容量要求滿足陰雨天消耗能量的總和,太陽能板的功率滿足一天有效光照條件下能充滿電池。


俗話說,人盡其才,物盡其用。就是在的地方發揮一個人,一件物優勢!
對于現今的中國,發展是永遠的主題,而新農村建設是國家重視的一項任務。積極穩妥推進新農村建設,加快改善人居環境。
相對于現在城市里的燈火闌珊,霓虹閃爍,農村里的伸手不見五指形成了多么明顯的對比。
所以對于道路照明方面是新農村建設中的首沖任務,而面對農村的各項特點:經濟能力薄弱,技術條件受限,遠離電網,電力的使用遠沒有城市里的便捷,住戶分散居住,居住區稀松,住房均低,都是一層兩層,而非城市里遍地都是高樓大廈,人均面積大,相應的采光特別好:采光面積和采光強度遠優于城市。所以在道路照明方便,的路燈選擇就是選擇不用埋線,不用電站供給。山東省一盞燈環保節能高新科技有限責任公司,坐落于山東德州禹城市辛店萬創產業基地。使用成本低,維修成本低,不需要時常維護,而太陽能路燈滿足了這些特點,太陽能路燈是利用太陽能能源轉化為電能源的一種新型能源路燈,這種路燈的使用需要很強的光照條件,采光面積大,采光時間長,光照強度高,不需要像普通的市電路燈一樣在使用過程中消耗過大的電力資源,在使用過程中也不需要過多的維護成本,甚至是零消耗零維護,顯而易見,太陽能路燈仿佛就是為它量身定制。
