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鋁壓鑄模具設(shè)計(jì)要點(diǎn)

模架

a. 外表面要求光亮平整，前后模框加2個(gè)打出孔，注意要加在沒(méi)有鑲件的位置，防止零件掉出來(lái)。

b. A.B板模框間配合各做0.1-0.15，同時(shí)加做飛水擋板防止鋁飛出來(lái)渣傷人。

c. 為了防止模板變形，起碼做2個(gè)支撐柱，一個(gè)放在分流錐，一個(gè)放在分流錐的上面，注意不要與其他零件干涉。

d. 模具加2-4根中托司和中托邊，中托邊做成帶限位的。

e. 模具底板要做通以便于散熱。

f.  模具四個(gè)角要切角，防止安裝時(shí)不撞格林柱，

g. 定位圈內(nèi)孔表面要求內(nèi)圓磨后氮化，并沿出模方向拋光。

h. 定位圈表面的冷卻環(huán)底部到分流錐表面的長(zhǎng)度一般等于料餅厚度。固定此冷卻環(huán)的方式有2種：燒焊和加熱壓入。

i. 分流錐一定要做運(yùn)水來(lái)冷卻，且離分流錐表面25-30mm.

j. 模架四個(gè)導(dǎo)柱孔要做撬模槽，深度8-10mm。

k.模架一定要調(diào)質(zhì)處理的，是鍛打的模架。

l. 為了方便取內(nèi)模的鑲針，可以在模具表面加打孔，然后收幾個(gè)無(wú)頭螺絲，這樣方便拆裝更換鑲針。

m. 吊裝孔至少為M30深45的，頂部至少2個(gè).

n. 外置彈gong一定要加做彈簧保護(hù)套，防止彈簧變形。

o.  高出模架面的且要與地面接觸的面要加支撐柱。

鋁合金壓鑄是一個(gè)過(guò)程，液化金屬以很高的壓力對(duì)型腔。這是迄今為止生產(chǎn)的鋁合金壓鑄件迄今為止便宜的方法。該過(guò)程被分為兩個(gè)部分，如；重力鑄造和壓力鑄造。重力鑄造是一個(gè)過(guò)程，中等批量完成，同時(shí)，壓鑄工藝進(jìn)行了生產(chǎn)高容量。有兩臺(tái)機(jī)器的過(guò)程中所涉及的。一個(gè)是冷室，另一個(gè)是熱室。冷室用于金屬鋁和其他高熔點(diǎn)的目的。熱室用于多用途活動(dòng)。

為什么鋁是好的選擇，雖然其他的金屬，如銅，鋅和鎂；可以使用，鋁是好的之一，由于其亮度和成本效益。鋁具有靈活的機(jī)械性能。鋁提供了許多好處和其他金屬的比較優(yōu)勢(shì)。一些基本的好處已被描述如下。而鋁是一種軟金屬，它可以產(chǎn)生擴(kuò)展的形狀和尺寸范圍。它可以創(chuàng)建表面足夠光滑或紋理的表面，這取決于你想要什么。

這種金屬的好處是耐腐蝕和不被太陽(yáng)，由于鋁鑄造過(guò)程中不需要任何完成的雨水和寒冷等，它的速度的工作過(guò)程。雖然它是耐腐蝕，一些地區(qū)如海岸會(huì)傷害這個(gè)軟金屬。這就是為什么；它是用海洋的顏色可節(jié)省貨架壽命。

鋁是能夠在高溫下可以有多種形狀和圖案保持其強(qiáng)度

天津市永駿杰機(jī)械零部件有限公司，坐落于天津市靜海區(qū)，是一家專業(yè)提供鋁合金壓鑄和鋅合金壓鑄以及各種金屬?zèng)_壓制品的企業(yè)。

汽車用鋁可分為4部分，乘用車、商用車、出口汽車零件和其他，其中乘用車占到60%，是影響汽車用鋁的主要因素。軌道交通包括高鐵和地鐵兩大類，城市軌道交通中，每公里需6至12輛車體，每輛鋁合金車輛的車體重約6-7噸，內(nèi)飾用鋁合金材料約750kg/輛。