駐馬店高鐵乘務培訓機構服務至上

乘務專業

乘務專業的課程介紹：

 《民航常識》、《民航概論》、《民航法規》、《客艙服務與面試技巧》、《空乘概論》、《心理學》、《普通話》、《禮儀》、《化妝技巧》等。

乘務專業的就業方向：

本專業畢業生可在國內和國際各大航空公司擔任民航乘務員（空姐）、航空公司地勤各部門，vip貴賓室及國內各大機場。高鐵乘務培訓機構

鄭州市盛世航空職業培訓學校是在鄭州航空港建設的需求下及鄭州市人力資源和社會保障局指導下建立的一所培養航空服務人才的職業培訓學校。目前有四個校區：河南藝術學院校區、河南幼兒師范學校校區、河南商務學校校區，駐馬店職業技術學院校區，具有專業的教師團隊。他們還可以從事國際郵輪，外資企業，金融保險電信，大眾傳媒，管理和實務工作，如外事接待，文秘，人事，公關禮儀等廣告單位。學校現有學生2000余人，教職員工80余人。學校現設有全日制教育，職業培訓部，短期培訓就業部，現開設有民航乘務、高鐵乘務、民航客運（值機、貴賓室）、民航售票、民航安檢、機務維修、民航貨運、消防員等專業。高鐵乘務培訓機構

空姐定位

空姐和乘客，是一種怎樣的關系？

在今天很多乘客的眼中，空姐的職責仍被狹窄的認知為端茶倒水、發餐食，

但實際上，她們主要的職責是維護飛行安全，在飛行前指導大家使用機上安全設備，在緊急情況下組織乘客安全撤離。

因為大眾多看到的是空姐服務的一面，所以，像“服務員”這種不假思索的稱呼偶爾也在客艙聽到。

但好好想想，哪種“服務員”有這么多技能加身？

上要教乘客如何正確坐飛機，下要經過深水測試演習，文要懂急救知識多國語言，武要能應對恐活動和劫威脅，同時還儀態優雅……叫空姐“服務員”確實不合時宜。

70年代，國外對空姐的常用稱呼是stewardess（空姐）一詞，后來以Flight Attendant（男女空乘適用）取而代之，這個詞更禮貌且中性。

空乘專業考點啥？

招生季，除了傳統專業的錄取，還有一項“高顏值”的專業測試，也在同步進行。考生們現場比顏值、拼才藝，看看新時代的空乘都得會點啥？

可以看到考生們正以十人一組的方式，接受初試。除了要看身高體重這些基本條件，還要看五官形體、形象氣質是不是符合要求。許多經濟專家和國外學者都預測奧運會將使中國提前發展十年，也為我們同學提供廣大的就業和創業空間。女生身高在162到175之間，男生身高在173到185之間。五官端正、膚色好、身材勻稱，還不能有O形腿、明顯傷疤和紋身，空乘專業的外形考查可謂條件嚴格。

現場考官之一在初選的時候，會讓考生在三個角度，也就是向左、向右、向后轉的過程中，從三個角度看他的形體，然后會讓他們繞圈走兩圈，看精神面貌。更重要的是，他們身體的體質、體能都會在他行走當中體現出來。

當然，光有“顏值”還不夠，英語水平怎么樣？普通話表達如何？到第二輪復試考場亮亮真本事！普通話標準、音質優美的，加分；英語聽力好、表達流利的，加分。而到了才藝表演環節，考生們更是使出了“十八般武藝”，唱歌、跳舞、朗誦，有的還亮出了“童子功”。考生成影七歲開始學舞蹈，今天來了段拉丁舞，她說，希望展示自己好的一面給評委。此外，對于身高的規定有了更人性化的調整：乘務員要保證她能夠到行李架，但不至于撞到機艙頂。

過去部分空乘專業的培養，只是單純地、單一的重視客艙服務；隨著交通運輸的發展、旅游的發展、社會的發展，更注重了學生的“高素質 高修養 高技能”的培養。除了服務，還要講服務藝術，還要講服務美學，服務的文化素養的一種體現。一家培訓機構只有具備了以上四項空乘培訓項目且做到面面俱到才能算得上可以為學員提供空乘培訓服務的空乘培訓機構。不是單純的端茶送水，而是給你帶來一種安全感，給你帶來一種美的形象的一種展示，一種人格的塑造。

空乘專業本科好嗎?

僅就專業名稱來說，本科層次是沒有空中乘務這個專業的。

有些高校為了拔高所謂專業層次，留住顏值高成績又較好的學生，開設了公共管理類的專業，標注空乘方向，也可以算是空乘本科層次的專業；也有按表演類開設空乘專業，不知道空乘崗位和表演有毛關系，可見開辦者和審批者均不靠譜。空乘本科的某校，此校非民航背景，缺乏專業技能教學（其實國內各校普遍缺乏），就業平臺差，就業效果也差。3、我校又針對本學校的學生進行一年多次航空及鐵路等相關專業面試會。

（本科的準空乘專業，真的就是更高層次的專業素質嗎，聽說還有研究生層次的，一個職業教育就能完成的學業，有這個必要和需要嗎？很佩服國人有空子就必鉆的精神。）