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2020年砂石骨料需求量為178億噸，同比增長1.39%。近年需求量逐漸保持穩定，主要原因是受環保政策影響，供給端出現強約束（類似水泥，行業一般以產量評估需求）。根據中國砂石協會估算，每平方米城鎮建筑砂石骨料用量平均800公斤；每公里高速公路砂石骨料的用量為5.4萬噸～6萬噸；每公里高鐵砂石骨料的用量為5.6萬噸～8.64萬噸。假設按照終端60元/噸的均價估算，砂石市場當前空間約萬億級別，是一片廣闊的存量藍海市場。

沙漠中的沙子直徑一般都在0.25mm以下，沙漠沙的細度太細且有油性較光滑并不利用于建筑。用途的差異無論人工砂還是天然砂，其主要均為建筑用砂。此外，河砂和海砂還能用于鑄造、研磨、除銹等工業領域。河砂即為水泥標準砂，多用于建筑、混凝土、膠凝材料、筑路材料、人造大理石、水泥物理性能檢驗材料（即水泥標準砂）等。河砂還可應用于鑄造、鍛造機、冶金、熱處理、鋼結構、架結構、集裝箱、船舶、修造、橋梁、礦山、等領域的清砂、除銹、強化、成形、作為重型混凝土及高溫耐火材料的添加劑，以增加其耐磨性，耐高溫性，抗沖刷性、靜電屏蔽、防輻射、油井的過濾罐、配重等等。

砂石料加工工藝砂石料加工工藝一般分為砂石聯產工藝，單產碎石工藝和單產機制砂工藝3種。碎石加工一般采用一級、二級、三級破碎。機制砂加工一般采用破碎后的碎石作為原料生產，一般分為干法、濕法、干濕混合法。砂石聯產工藝一般采用三級破碎和一級制砂。借鑒以往鐵路、公路、水利等項目的成功經驗，考慮程節約占地，節省資源，工藝流程流暢。推薦選擇采用砂石聯產工藝較為合理。

自然砂石一樣通常是直接開采自然砂石資源顛末篩分而得。而機制砂石是通過開山并對礦石顛末、篩分、等加工歷程而得到的。機制砂石相沿了自然砂石的表征要領。砂石骨料是基礎設施建設用量大、、不可或缺的材料，與人類的生存和發展息息相關。人類用來建設和改造世界，每年要消耗數百億噸砂石骨料。骨料占到硬化混凝土體積的60%到75%，是混凝土的主要組成部分。