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發(fā)布時間：2021-06-13 06:23
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無論是客運市場整體發(fā)展趨勢，還是受疫情的現(xiàn)階段影響，小團(tuán)體化旅游需求日益明顯，以接駁運輸、運游結(jié)合為代表的中短途客運將逐步成為新熱點。在這樣的市場環(huán)境下，全新的金龍浩銳，將與您一起銳意啟程，共贏未來！
在國外疫情嚴(yán)重蔓延當(dāng)下，當(dāng)?shù)氐目嚯y同樣牽動著他的心。“新冠疫情對于任何一個國家來說都是一場災(zāi)難，正是因為我們經(jīng)歷過，我們才更能體會其他國家的人民在面對疫情時的無助和期盼。在疫情面前，我們需要全人類團(tuán)結(jié)起來共渡難關(guān)。”曾志標(biāo)表示，當(dāng)我們面臨困難時，許多國家為我們捐款捐物，在其他國家紛紛遭難孤立無援之時，患難見真情，中國以大國擔(dān)當(dāng)輸出抗疫物資、派出抗疫團(tuán)隊，為世界疫貢獻(xiàn)中國力量，展現(xiàn)中國大愛情神與構(gòu)建人類命運共同體的重任。“道不遠(yuǎn)人，人無異國。作為中國公民、世界人民的一份子，積極響應(yīng)國家號召，團(tuán)結(jié)一致，共克時艱。在這特殊時刻，我想通過捐贈抗疫物資，向那些熱愛友好的國家及政府盡一份綿薄之力。大家戮力同心，終戰(zhàn)勝全人類共同的敵人。”
國產(chǎn)又一MPV新車！看前臉像大眾，看側(cè)面像豐田，不足10萬
提起金龍汽車，估計大多數(shù)人的印象都是客車，不管是廈門金龍還是蘇州金龍，主業(yè)都是客車。在這個百花齊放的時代，其實很多車企都不甘心專注一個領(lǐng)域了，前不久，廈門金龍就打造出了一輛全新的商務(wù)級大MPV車型，金龍凱銳浩克，名字挺洋氣的，而且這輛車的外觀也是十分有看點的，下面就讓我們詳細(xì)看一下。
看到這個前臉估計很多人也都非常熟悉，這不是大眾的邁特威么？如果遮住車標(biāo)和突出的高車頂部分，這基本就是一輛邁特威了。不過既然人家掛著的是廈門金龍的車標(biāo)，這當(dāng)然不是邁特威，而是一輛國產(chǎn)的金龍車了。雖然這個邁特威風(fēng)格的前臉造型十分簡潔，但是還是很有力量感的，借用這套大眾臉看上去還是很不錯的。
不過這輛廈門金龍凱銳浩克的外觀部分與大眾的關(guān)系于前臉部分了，到來車身側(cè)面之后是不是又會感覺到了濃濃的豐田氣息？類似于埃爾法，而實際與海獅是為接近的。這輛金龍凱銳浩克的第二排使用單側(cè)側(cè)滑門結(jié)構(gòu)，其車身長度達(dá)到了5米3，軸距超過了3米3，和豐田大海獅十分接近。
而除了高頂版本，據(jù)悉這輛金龍凱銳浩克還會有低車頂?shù)陌姹荆蛙図敯姹緯褂脤﹂_式的后尾門，這個版本定位與城市貨運用途，對開式的尾門可以更加方便的裝卸貨物。其實這個低車頂版本的外觀看上去要比高車頂更加協(xié)調(diào)一些。
進(jìn)入車內(nèi)，中控臺的造型也基本就是使用的海獅的造型了，橫平豎直的造型非常簡潔。在配置上，這輛金龍凱銳浩克以實用為主，全系都沒有配置安全氣囊，不過ABS是標(biāo)配，另外可以提供中控大屏。座椅配置上，這輛車提供4-10座版本，貨運版是兩座。
動力上上，新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.2L自然吸氣發(fā)動機(jī)，其功率分別為215馬力和112馬力，峰值扭矩分別為282牛·米和198牛·米，匹配5擋手動和6擋手動變速箱。價格上，在8.5-12萬元區(qū)間。
