電力復合脂品牌常用指南「多圖」

首先用細銼銼去接觸面的毛刺，并用砂紙將接觸面研磨平整，然后用去油劑除去表面上 的油污，用細鋼絲刷除去表面氧化膜，再用干凈的棉紗蘸酒精將接觸面擦拭干凈，等表面干燥以后，先預涂0.05~0.1mm厚的導電膏，將導電膏抹平，剛能覆蓋接觸面為宜，并用銅絲刷輕輕擦拭，然后除去膜層，擦拭表面、重新涂敷0.2mm厚的導電膏，后將接觸面疊合，用螺栓緊固即可。經過我們幾年的實踐和摸索，接觸面必須先認真處理，再涂敷導電膏，這樣做的接頭較成功，實際運行中效果很好。值得注意的是，導電膏并非良導體，它在接觸面上的導電性是借“隧道效應”實現(xiàn)的，所以導電膏在接觸面不可涂得太厚，否則會大大影響效果。

電爐的二次短網一般由銅排，軟銅纜，導電銅管等搭接組成，在搭接處會形成較大的接觸電阻，長期通電后接觸電阻又會成倍增加，是電爐短網節(jié)電改造中的一個重要環(huán)節(jié)。為了減少短網搭接處的接觸電阻，國外一般采用鍍銀或鍍錫的方法，國內也有采用鍍錫的方法來減少電爐二次短網接觸電阻損失以達到節(jié)約電能的目的。

 短網搭接表面采用鍍銀或鍍錫工藝的本身也要耗費大量的電能和貴重金屬，且效率低。 若在二次短網搭接涂敷導電膏，可大降低接觸電阻，節(jié)電效果顯著，且工藝簡單，現(xiàn)場施工十分方便，一般可降低接觸電阻1/3 ~ 1/2 。

   不論是電力機車還是內燃機車，以螺栓緊固的電接觸連接點當以百計。這種連接質量之良好與否，對運行有很大影響。為改善電接觸連接，按傳統(tǒng)的工藝方式就是將 連接面作鍍錫或搪錫處理。然而這樣的工藝效果欠佳，且操作復雜，成本又gao。根據電器制造行業(yè)和其他工業(yè)的多年實踐，證明以涂敷導電膏來取代鍍錫搪錫，不僅 能簡化操作、降低成本、改善工人生產環(huán)境，而且能降低接觸點的溫升和能耗，減少維修工作，節(jié)省維修費用。如果將這項新工藝引進到機車制造工業(yè)，無疑可以帶 來明顯的效益。