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              弧形滑軌廠家信賴(lài)推薦「無(wú)錫銳凌自動(dòng)化」

              發(fā)布時(shí)間:2021-03-20 17:26  

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              皮帶和滑座之間,通過(guò)銷(xiāo)子進(jìn)行連接,可傳遞大的驅(qū)動(dòng)力,故此種連接機(jī)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)較高的線速度;對(duì)中國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),環(huán)形導(dǎo)軌是一種比較新的產(chǎn)品和應(yīng)用,很多工程師,對(duì)裝配會(huì)有些顧慮。同步帶輪上還需要加工出相應(yīng)的槽,方便帶輪和銷(xiāo)子的嚙合,并需要考慮到滑座在圓弧段上的向心運(yùn)動(dòng)的移動(dòng)距離,把槽加深。此種連接結(jié)構(gòu),由于皮帶和滑座之間的連接是剛性的,采用伺服電機(jī)的話(huà),初次定位后,驅(qū)動(dòng)器的“使能”會(huì)抱住電機(jī)軸;








              采用此種設(shè)計(jì)時(shí),工位距離的設(shè)定是有限制的:比如說(shuō)和拐彎直徑為351mm的環(huán)線線配套的同步帶輪的節(jié)圓周長(zhǎng)為810mm;如果節(jié)距為10mm,那就是81齒,工位距離必須是10mm的整數(shù)倍,而且能整除810mm,所以可供選擇的工位距離為:810mm和270mm;小車(chē)內(nèi)側(cè)的凸輪,需要為偏心滾輪,可調(diào)整凸輪和凸輪盤(pán)的接觸緊密程度。如果同步帶節(jié)距為5mm,那就是162齒,工位距離必須是5mm的整數(shù)倍,而且能整除810mm,所以可供選擇的工位距離為:810mm,405mm,270mm和135mm;當(dāng)然也可以選擇比840mm大的,不過(guò)一般比較少用,因?yàn)楣の痪嚯x太大,會(huì)占用太多空間,而且會(huì)讓節(jié)拍過(guò)長(zhǎng)。







              環(huán)形導(dǎo)軌系統(tǒng)中圓弧段安裝注意事項(xiàng)


              環(huán)形導(dǎo)軌系統(tǒng)中的圓弧段,不是整90度或整180度的,而是稍微比90度或180度稍微小一點(diǎn);所以直線段的實(shí)際長(zhǎng)度,需要比按整90/180度計(jì)算出來(lái)的長(zhǎng)度,稍微長(zhǎng)一點(diǎn)。下面以?xún)蓤A弧段 兩直線段組成的環(huán)形導(dǎo)軌系統(tǒng)為例,來(lái)說(shuō)明安裝注意事項(xiàng):

              一:先安裝直線段,兩平行安裝直線段之間的距離為圓弧導(dǎo)軌的直徑:

              二:安裝圓弧段的時(shí)候,需要通過(guò)接合部的頂絲機(jī)構(gòu),把圓弧段的兩端往外頂,和安裝固定好的直線段對(duì)齊;注意:是以直線段為基準(zhǔn),讓圓弧段去對(duì)齊:








              初步定位方式,可分為如下兩種:

              一:少工位,短線體

              伺服電機(jī)運(yùn)行于速度控制模式,配合限位開(kāi)關(guān),實(shí)現(xiàn)比較精準(zhǔn)的初定位。伺服電機(jī)也可采用位置控制模式,通過(guò)脈沖加方向控制方式實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的初步定位;到位之后,垂直導(dǎo)向?qū)к壣系幕蛳職w位,帶圓弧槽頂塊和圓柱銷(xiāo)脫離。不過(guò)由于一直往一個(gè)時(shí)針?lè)较蜓h(huán)運(yùn)動(dòng),會(huì)有累計(jì)誤差的存在,建議安裝原點(diǎn)檢測(cè)開(kāi)關(guān),當(dāng)運(yùn)行一定次數(shù)后重新找原點(diǎn),以消除累計(jì)誤差:





              二:多工位,長(zhǎng)線體

              由于皮帶/鏈條較長(zhǎng),受彈性及變形的影響,循環(huán)運(yùn)動(dòng)的累計(jì)誤差較大,如果伺服電機(jī)采用位置控制模式,二次定位可能會(huì)產(chǎn)生故障(定位銷(xiāo)無(wú)法到位或者引起伺服電機(jī)報(bào)警)。建議伺服電機(jī)采用速度控制模式,通過(guò)對(duì)射開(kāi)關(guān)檢測(cè)滾輪位置來(lái)實(shí)現(xiàn)初步定位:3個(gè)開(kāi)關(guān)配合工作,個(gè)開(kāi)關(guān)觸發(fā)減速指令,第二個(gè)開(kāi)關(guān)觸發(fā)二次減速指令,第三個(gè)開(kāi)關(guān)觸發(fā)停車(chē)指令;我們可提供全套技術(shù)圖紙,并提供相應(yīng)的技術(shù)支持:一:安裝基礎(chǔ)及支架二:裝置:詳細(xì)說(shuō)明,請(qǐng)參考精密環(huán)形流水線如何實(shí)現(xiàn)三:同步帶輪及其傳動(dòng)軸四:惰輪及其支持軸惰輪和同步帶輪,需要可微調(diào)安裝位置,進(jìn)行皮帶的張緊。也可以?xún)蓚€(gè)開(kāi)關(guān):個(gè)開(kāi)關(guān)觸發(fā)減速指令,第二個(gè)開(kāi)關(guān)觸發(fā)停車(chē)指令:



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