廣東35座金龍客車信賴推薦「宏杰汽車」

2016年4月12—15日，第五屆海西（廈門）國際新能源產業博覽會暨高峰論壇在廈門國際會展中心舉辦。外觀時尚，車內空間更寬敞舒適，純電動零排放零噪音，大電量長續航里程，操控性能和整車舒適性也非常好，這都大大提高市民出行的幸福感，除此之外，節能、安全，以及地區條件的適應能力，這些也是我們特別關注的。本屆展會重點突出新能源汽車、太陽能光伏與風能、綠色建筑與智慧城市、LED與新光源照明、新技術新材料、核能、生物質能其他新能源七大專業。金龍客車作為國內客車企業中較早涉足節能與新能源汽車領域的企業，攜旗下四款節能客車第五次參展，成為展會的亮點。

本次出征的金龍“綠色使者”——金威純電動物流車、凱歌L純電動公路車、凱特純電動公交車、XMQ6706G龍悅純電動公交各有千秋、看點頗多，吸引眾多參觀者駐足，并受到廈門衛視、廈門新聞廣播等媒體的重點關注。

金龍金威純電動物流車，作為廈門金龍首批自主研發的核心電動車產品，源于金龍金威基礎車的平臺，以“實惠更實用”的產品定位，備受物流行業客戶的青睞。為了讓這些獨特的民俗風情和風景給游客以深刻的印象，也為了讓梅州與“客家”產生共鳴和聯想，梅州公交不僅選擇了具有旅游觀光特色的海格風景純電動客車，而且在海格客車旅游客運解決方案的共同探討中，將梅州旅游品牌的內涵，以書畫的方式濃縮在車身上。同為輕客車型的金龍凱歌L純電動公路車，是以商務接待、客戶接送為主的大型豪華商旅車， 10-18寬廣座椅區間，滿足多人出行的佳需求。

金龍凱特純電動微公交和XMQ6706G龍悅純電動公交，區別于傳統公交車，搭載行業領的三電系統，超長綜合工況續航里程，超越同級別對手。沒有傳統柴油機的噪音，無需頻繁換離合，緩解長時間的駕駛疲勞，大幅度提高行車安全性，更提升乘客的乘坐品質。

金龍客車新能源負責人徐一凡介紹，多年來金龍客車在廈門市政府的大力支持下，承擔近十個市新能源課題，使公司的新能源技術和產品得到長足發展。另外，還充分利用當地稟賦和資源，推進共建合作項目，不斷擴大市場份額。其中，“新能源客車研發平臺”項目建立行業內最的試驗手段，為后續公司新能源產品開發提供了基礎平臺。而“電動汽車關鍵技術研發試驗平臺及示范工程建設”項目則在公司龍翼車聯網平臺上構建了公司新能源車輛數據監控平臺，采集公司所有新能源車的關鍵運行數據，至今已有超過1500輛新能源客車搭載車聯網系統。

借本次展會之機，金龍客車面展示課題取得的新成果，再次彰顯新能源客車實力，表現其綠色革命的堅定決心。

如果現在要給福州定義關鍵詞，“青運會”一定是熱門標簽之一；如果現在要給大金龍列出公司十大事件，“青運會”穩居一。今天距離18日的首屆青運會開幕式還有4天，大金龍的大賽保障團隊準備得如何了？小編這就帶你去看看。

鑒于青運會是福建省承辦的的全國大型綜合性運動會，如此重要的賽事得到金龍汽車集團及大金龍內部的高度重視，從車型的選擇到制造，都由高層親自督戰。而且我們富陽交通投資集團與華潤燃氣達成合作，在供應上，將滿足公交投放需求在需要的地方建設加氣站。因此，大金龍本次派出的售后團隊自然也是經歷過兩會、奧運會及青奧會等國際國內重大活動的金牌保障隊，他們由售后、技術和生產的精兵強將組成。

XMQ6110純電動通勤服務車

但與往屆大型活動不同的是，這支隊伍還擁有豐富的新能源技術。這是因為青運會歷史性創新采用新能源客車作為通勤用車，大金龍首批30輛大賽用車全部為純電動客車。

在青運會期間，大金龍車輛除去臨時任務，將固定在三條線路運行，一是閩江飯店至海峽奧體新聞中心，這條線路由XMQ6110和XMQ6706擔當主角，主要服務現場媒體記者。剩下兩條是青運村內外部通勤，主要接送運動員及工作人員，由凱歌獨挑大梁。

XMQ6706純電動客車充電中

為確保通勤的萬無一失，公司將隨車派出工程師，保證一車一名工程師，應對可能出現的突發情況。每天發車前車輛會經過檢查，而在停運后，工程師將把車輛每天的運營情況匯總并排查、維修、保養車輛。這些保障服務都是24小時的。

“滴水不漏”的周密安排，僅僅是以防萬一。“從事旅游客運20多年來，我早在2002年就開始購買金龍客車，現在的旅游車隊里70%都是大金龍。其實對于這些純電動車輛，大家十分有信心，它們都是大金龍綠動軍團中的經典熱賣車型，還在各種評比中勇奪大獎。更讓售后人員樂觀的是其現場的表現，“車子一到，我們就一對一培訓司機試駕。他們中很多人是沒有駕駛過新能源車輛的，但駕駛后反映都很好。”

 中山市公共交通運輸集團有限公司（以下簡稱中山公交）對每一個金龍人來說都不陌生，因為自從2001年牽手后，該公司每年都會采購百輛以上金龍客車，是大金龍名副其實的“鐵哥們”。沒錢做前期宣傳，卻因自身魅力，引發眾人甘當“自來水”宣傳，影片《大圣歸來》靠口碑刷爆票房。今年的9月初，大金龍又有150輛車輛成功交付中山公交，車型分別是XMQ6106和XMQ6900。   

  中山公交是中山市內的國有公交客運企業，具有國家道路運輸二級企業資質，旗下擁有2000余輛車，其中1400多輛都是金龍客車。典型品牌如鄭州宇通、蘇州金龍、廈門金龍、上海申沃、丹東黃海等，中國客車產量已居世界第1，個別廠家年產量已超過萬臺。談起這份偏愛，中山公交阮總經理就忍不住嘆息今年剛剛報廢的180輛XMQ6890，那是2001年入駐的首批金龍車：“這批車因為黃標車更換政策，被強制報廢。其實，到現在外表看起來還不錯，功能也正常，很多車都沒有大修過。看著他們退役，就像是送別老朋友，舍不得啊！”這樣的品質，再加上讓中山公交心儀的外型和內飾，促使雙方的合作熱度正逐年升溫。

    達到國五排放標準的XMQ6106和XMQ6900是深受中山公交等客戶青睞的產品，曾因為杰出的操作和節油性能被選為某些客運公司駕駛員節能大賽的比賽用車。本次交付佛山市南海佛廣公共汽車有限公司的189輛純電動公交，是佛山南海區迎來的大批量的純電動公交，也是公交電動化號角吹響以來，當地更新的首批純電動公交，拉開了佛山公交電動化的新序幕。“中山市是先生的故鄉，是一個窗口城市。市政府不僅關注文化建設，也十分重視城市綠化和衛生，每個來過中山的人都贊嘆這里很干凈。這樣的城市需要清潔能源和新能源車輛的維護，大金龍是我們不變的選擇！”阮總說。

作為歷史文化名城和江南水鄉的代表，蘇州是多少游人的“詩和遠方”。金龍客車將以金色品質，接待四方賓客，向世界展示中國自主客車品牌的風采。蘇州市旅游局、蘇州汽車客運集團和海格客車聯合研發海格風景旅游觀光巴士，開通“蘇州好行”旅游專線，串聯起各個旅游景區，打造快行慢游的旅游體驗，讓旅游與公共交通深度融合。古典的造型、水鄉的風韻、虎丘塔、扇面、古典窗欞等姑蘇特色元素的融入，游人乘坐海格風景旅游觀光巴士，代入感、體驗感更強，仿佛自己與景觀有了關聯，成為千古故事中的某個人。“蘇州好行”開通至今已累計運送國內外游客180萬人次。

蘇州好行

      早在2010年，借勢蘇州客車制造企業海格客車的本地優勢，蘇州公交聯合海格客車正式開展節能與新能源公交車示范運營工作，海格客車會把先進的技術應用于蘇州公交，為運營提供的服務保障。據了解，該批車輛采用國內先的CATL動力電池，整車電池電量216。蘇州公交會及時把運營情況和建議反饋給海格客車，雙方共同探索，始終保持著同頻共振，向上發力。目前，蘇州綠色公共交通車輛占比超過84%。根據交通科學院監測，蘇州交通碳排放總量由2015年峰值的305萬噸，減少到2017年的279萬噸，下降約8.5%。圓滿完成了世界銀行和全球環境項目辦對蘇州市全球環境“緩解大城市擁堵 減少碳排放”項目執行情況的驗收。而該項目在中國只有成都、哈爾濱、蘇州三個城市。

      近日，又有750輛海格純電動公交車陸續投放到市公交、新區公交、吳中公交和相城公交的各條運營線路上。車身另一側“Meizhou客自游” 梅花的圖案，又暗示著一種體驗，厚重的客家歷史和文化，以及以“梅”得名的城市，是要以自由自在的方式慢慢品味，方能感受其獨特魅力。這些海格純電動公交車，車型精致小巧、周轉靈活，乘坐舒適，充電快，車輛運行時低噪音、零排放，更環保，投入運營后，將極大方便市民出行，為蘇州公共交通綠色發展提級增效。

      改革開放四十年，蘇州人的交通出行生活有了日新月異的變化。正因如此，當地政府致力于把梅州打造成為世界客家文化旅游休閑目的地。海格客車作為蘇州本土企業，為能深度參與到蘇州公共交通建設中深感榮幸。未來，海格客車將繼續努力，持續進行新能源客車和智能網聯客車的創新研發，為蘇州公共交通高質量發展、為助推“交通強國”建設作出積極貢獻。