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發(fā)布時(shí)間：2021-09-01 19:25
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學(xué)觀光車主要學(xué)習(xí)駕駛操作以及安全知識(shí)，下面蕪湖觀光車培訓(xùn)學(xué)校給大家詳細(xì)介紹下。
新蓄電池在充足電后裝上電動(dòng)觀光車上使用，起動(dòng)時(shí)電壓下降快。
原因及檢修方法：電動(dòng)觀光車蓄電池電壓下降快一般是蓄電池額定容量偏低、電動(dòng)觀光車啟動(dòng)電流過大、蓄電池連線接觸不良而造成短路引起。
1．蓄電池額定容量偏低 在電動(dòng)觀光車蓄電池充足電后用萬用表對(duì)蓄電池電壓進(jìn)行檢測。若偏低，應(yīng)對(duì)蓄電池進(jìn)行放電、再充電，使蓄電池保持足夠的電壓。
2．電動(dòng)觀光車起動(dòng)和運(yùn)行電流過大 檢測電動(dòng)觀光車的起動(dòng)和運(yùn)行電流，若起動(dòng)電流大于15A，運(yùn)行電流大于6A，說明控制器或電動(dòng)機(jī)有故障，應(yīng)調(diào)整控制器限流值或?qū)﹄妱?dòng)機(jī)進(jìn)行檢查和修理。
3．蓄電池連線短路 檢查電動(dòng)觀光車蓄電池連線是否牢靠，若連線接頭松動(dòng)接觸不良或存在短路現(xiàn)象，應(yīng)重新連接，排除了短路故障。
4．儀表顯示與蓄電池實(shí)際容量不相符 可按照蓄電池2小時(shí)率放電電壓與儀表顯示的電壓進(jìn)行比較，若儀表顯示的電壓與蓄電池額定容量的關(guān)系不相符，應(yīng)要求生產(chǎn)廠家進(jìn)行調(diào)整。
做電工培訓(xùn)工作時(shí)，需要穿好勞保用品，不要用手觸摸裸電線，除非你確定沒有電。如果使用大功率設(shè)備，不要直接打開制動(dòng)器，因?yàn)檫@樣會(huì)產(chǎn)生大電弧并導(dǎo)致受傷。合閘時(shí)，需要先關(guān)閉設(shè)備，先合上主制動(dòng)器，再打開制動(dòng)器;分閘時(shí)，關(guān)閉設(shè)備，先打開和打開主制動(dòng)器。命令不能弄錯(cuò)，否則很容易造成危險(xiǎn)。
設(shè)備接地線：接地線是設(shè)備不可省略的重要保護(hù)線。當(dāng)設(shè)備跳閘時(shí)，能有效地使斷路器跳閘，保護(hù)人身安全。因此，在安裝或維護(hù)設(shè)備時(shí)一定要接地線。
維修警示牌：維修時(shí)，如需切斷工作電源，須在斷開的斷路器處懸掛警示牌，以防同事或其他員工誤合的危險(xiǎn)!故障處理后，警告標(biāo)志需清除。
注意工具的使用：許多電工在布線或安裝設(shè)備時(shí)不注意工具的使用，尤其是沒有絕緣手柄的工具。當(dāng)你低頭檢查電線時(shí)，你手中的工具很可能會(huì)碰到裸電線!因此，未使用的工具須是原始交換機(jī)。
養(yǎng)成一個(gè)好習(xí)慣：在處理電氣工作時(shí)，要時(shí)刻保持謹(jǐn)慎。當(dāng)遇到裸路的電線或電線時(shí)，觸摸前須用電筆測量是否有電，確認(rèn)無電后再觸摸。
一、電工安全用電常識(shí)
1、電l擊的類型
電l擊：通常稱為電l擊，大多數(shù)由電l擊引起的死l亡都是由電l擊引起的；
電傷：電流的熱，化學(xué)，機(jī)械和電效應(yīng)引起的人體傷害。
2、當(dāng)前損害人體的因素
傷害程度通常與以下因素有關(guān)：
（1）流經(jīng)人體的電流大小；
（2）電流通過人體的時(shí)間長度；
（3）電流通過人體的部分；
（4）流經(jīng)人體的頻率；
（5）電l擊器的物理狀態(tài)。
電流在穿過人的大腦和心臟時(shí)是較危險(xiǎn)的。 40Hz∽60HZ交流電對(duì)人體危害較大。
