三亞900噸架橋機公司在線咨詢【奧起橋梁安裝】

架橋機采用輪胎自力走行過孔方式作業，考慮架橋機走行曲線半徑很大，轉向作業不頻繁，根據走行輪組結構布置形式，采用偏轉走行輪組式的轉向型式（輪胎式起重機較多采用）。在三號柱走行輪組上設置轉向機構，推動架橋機機臂沿一號柱托輪組前移。該管理制度應從工程、設備和人這個大系統著眼，從編制施工組織計劃到鋪架完畢，從架橋機設計制造到架橋機使用維修全過程考慮，從鋪架工程總負責人到路基施工負責人和機械主管到土方工人和架橋機操作人員全員參加。三號柱的16個走行輪組分成四組，每組間的四個走行輪組通過連桿相連，由一個轉向油缸推動實現轉向，有相同的轉向角度。架橋機過孔走行速度控制在3m/min以內，且設置接近預減速措施，保證過孔作業安全。走行時輪組橫向偏移量控制在±30mm內。

操作規程

一、架橋機縱向運行軌道兩側規定高度要求對應水平，保持平穩。前、中、后支腿各橫向運行軌道要求水平，并嚴格控制間距，三條軌道必須平行。

二、斜交橋梁混凝土梁安裝時，架橋機前、中、后支腿行走輪位置，左右輪要前后錯開，其間距可根據斜交角度計算，以便支腿輪可在同一橫向軌道上運行（具體事宜請與制造單位聯系）。

安全施工

在鋪架施工中也應該嚴格執行監理制，督促檢查鋪架單位嚴格執行《鐵路架橋機架梁規則》，嚴格執行有關壓道的規定，嚴格按照架橋機的操作規程操作使用架橋機，嚴格執行有關安全工作的規定，從而確保鋪架質量和安全鋪架。

維護保養

應針對架橋機建立一套完善的維護保養制度。從安裝、調式、運作、入庫封存等方面，每一個環節都有嚴格的管理辦法，使架橋機始終處于良好的技術狀況。另外，應對架橋機加強狀態監測和故障診斷，確保架橋機安全運作。