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發布時間：2020-12-30 19:29
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道閘四連桿機構使閘桿作緩啟漸停無沖擊的快速平穩動作，并使閘桿只能 在限定的九十度范圍內運行不出意外，箱體采用先進的防水結構及抗老化的室外型噴塑處理，堅固耐用，不退色 ，采用精密的全自動跟蹤平衡機構使任意位置靜態力距為零，從而1大限度的減小驅動功率和延長機體壽命，采用磁感應霍爾器件進行行程控制，非接觸工作，永無磨損偏移.采用光電耦合、無觸點、過零導通技術，道閘系統主 控板無火花干擾，高可靠工作，采用雙重機械行程開關，進行切電總保護，采用升降超時與電機過熱保護，防止電閘非正常損壞，光隔離串行通訊接口，隔離電壓大于1500V，確保上位機安全，實現抗汽車電火花等強電磁干擾的高可靠通訊，可選配光隔離長線驅動器，到電腦RS232-C串行通訊接口，系統道閘具備豐富的底層控制及狀態返回指令。盡管各種類型的停車場都需要出入口控制系統，但是不同類型的停車場面對的用戶有所差異，所以停車場管理系統系統需求也稍有不同。
1、電動機：采取特有密封的油浸式電機，保障了室外任務環境,具備開、關、停掌握功用；
2、機箱：構造松軟穩固，做防雨水和噴濺水掩護，外殼可以用特1制的鑰匙便利地打開和拆下，特別設計一套卸荷安裝，以避免外力破壞。1、電動機：采取特有密封的油浸式電機，保障了室外任務環境,具備開、關、停掌握功用。采取多項電氣及機械掩護功用，翻新設計的停電擺脫機構。色彩鮮明的國際標準化外形設計，具備較強的警示作用。表面涂層可保持多年不退色；
3、離合器：電動和手動兩種任務方法，將電動機的驅動減速，從而驅動傳動機構，在停電時，便利采取搖桿掌握閘桿的起落。
4、有直臂，折臂，柵欄臂多種款式，可以滿意所有停車場需求。
5、電子掌握局部：以光電開關代替行程開關作為定位掌握，全電路采取無觸點掌握，具備多種接口掌握方法：按鈕開關、紅外或無線遙控、電腦監控，以弱電掌握強電，內置單片機微電腦處理芯片，具備智能邏輯掌握處理功用。
6、隨意臂長，可滿意所有停車場需求，1長可達6米，標準3米。
7、落桿/起桿，多種類可選。
道閘方案常見故障及解決方法
道閘閘桿到位不停
其原因是：
1. 控制盒內可控硅壞：控制盒一插電，就自動運行，說明可控硅被穿。
2. 霍爾開關到位不導通：用手搖柄把閘桿搖到關位或開位，用萬用表測關位或開位的輸出電壓是否有變化，若無則霍爾開關壞。
3. 霍爾開關與失制盒插件接觸不好：打開道閘門，用表測量光電開關的正負電壓存不存在。若無，說明接插件有問題，須檢查。
道閘方案常見故障分析及解決方法
道閘通電后不運行其原因是：
1. 控制盒沒有輸出電壓：看控制盒內的保險絲是否燒斷；看控制板上的電子元件是否有明顯損壞，若有請與銷售商或我公司售后服務部聯系維修。
2. 電容壞：按開/關按鈕后，電機有振動聲，而不運轉，可能是啟動電容壞，予以更換。
3. 電機燒壞：判別方法測電機兩根引線是否導通；絕緣漆氣味是否強烈。
4. 霍爾開關長期導通：拔掉關電開關插件，道閘能開能關，而插上插件開關就不行，說明霍爾開關壞。
5. 皮帶斷：找開箱門，看皮帶是否磨斷。
