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發布時間：2021-08-14 22:04
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混凝土細石泵泵送粗骨料時
2、粗骨料
泵送混凝土可以采用卵石、碎石或卵石與碎石混合骨料。
卵石骨料混凝土的可泵性好，混合料次之，碎石骨料差。
對粗骨料大粒徑的限制參考下表 輸 送 管 小 直 徑 粗 骨 料 大 粒 徑 (mm) (mm) 卵 石 碎 石 100 35 30 80 30 25 70 20 20 泵送混凝土的粗骨料大粒徑受輸送管路小口徑限制。要求卵石大粒徑不超過1/3口徑;碎石不超過1/4口徑。允許有少量超徑骨料混入，例如在100mm直徑的輸送管中，可以通過少量粒徑達50mm的骨料，不過這種超徑骨料所占的比例不得超過1%，而且它們必須是分散的。 泵送混凝土要求粗骨料的空隙率盡可能小，其級配應連續而均勻，才能以較小的水泥用量及砂率獲得較好的可泵性。 粗骨料的級配應符合下表的要求。 粗骨料的級配標準:各種骨料粒徑范圍內骨料通過各標準篩的重量百分率表 粒徑范圍 篩 孔 的 名 義 尺 寸 (mm) (mm) 50 40 30 25 20 15 10 5 2.5 30-5 100 100-95 75-40 35-10 10-0 5-0 25-5 100 100-90 90-60 50-20 10-0 5-0 20-5 100-90 100-90 (80-55) 55-20 10-0 5-0 混凝土的可泵性對于骨料級配間斷或不均勻的反應十分敏感。某一組份的短缺，或在混凝土中出現局部的單一化的粗骨料，都可能產生泵送堵塞事故。 粗骨料在骨料總量中的比例對混凝土的可泵性有很大影響，表現在泵送壓力和混凝土泵容積效率的變化。在實即使用中，只要控制好砂率，粗骨料用量自然就得到了控制。
混凝土細石泵泵送時對混凝土坍落度的要求
3、對混凝土坍落度的要求
坍落度在10-15厘米的混凝土傾卸到料斗時，其表面易成碎裂狀;坍落度在10厘米以下時，混凝土傾斜后完全碎裂，并帶有刃齒狀邊緣，垂直斷裂成厚塊;高坍落度混凝土傾卸后，其表面無斷裂。 混凝土的輸送阻力隨坍落度的降低而增大。輕骨料混凝土輸送阻力隨坍落度的變化率較大，尤其當坍落度在15厘米以下時，隨著坍落度的降低，輸送阻力急劇增大。 細石混凝土泵的容積效率隨著混凝土坍落度的降低而降低，但當坍落度在10厘米以上時，這種變化不明顯。 此范圍為10-23厘米。坍落度為10-20厘米的混凝土，其可泵性好。
坍落度過大時，可泵性又明顯下降，原因是:
-混凝土分配閥關不嚴時容易漏漿;
-混凝土容易離析，造成堵塞。特別是在長距離水平輸送時，由于重力作用，粗骨料逐漸下降，繼而發生管道上部析出的水泥漿在壓力作用下擠壓出去，由于粗骨料在水泥沙漿中的懸浮狀態完全喪失，發生堵塞。
一泵雙回路開式系統與雙回路分開供油系統對比
1. 吸入率
一泵雙回路開式系統：在擺缸換向瞬間，主油缸是不動的；換向到位后主油缸開始工作，從而保證料缸內混凝土全部輸送到基礎面。
雙回路分開供油系統：兩臺電機帶動兩個油泵分別向各自系統供油，在換向瞬間同時工作，在分配油缸擺動不到位的情況下主油缸已經開始推送工作，造成部分混凝土推回到料斗中，造成吸入效率下降。
2. 節能
一泵雙回路開式系統：不存在能源浪費問題，將電力資源利用到大化，在同等壓力、排量的情況下節能10KW；雙回路分開供油系統：只要是電機啟動情況下，分管分配油缸的油泵始終工作，且每次都是帶載（帶壓）啟動，造成能源浪費和機械磨損。
3. 安全
一泵雙回路開式系統：在電機停止轉動同時，系統失掉壓力，給維修不會帶來傷害；雙回路分開供油系統：在電機停止轉動同時，必須釋放系統壓力，對系統原理不太清楚的維修工來說十分危險。
細石泵的維護之潤滑檢查
潤滑檢查 ：潤滑泵內油脂任何時候都要保證充足且清潔，潤滑管路各接頭不得有溢漏現象。隨時檢查各運轉部位的潤滑情況，發現有缺油的部位，要立即停機檢查，防止發生意外事故。
—潤滑分配器指示桿彈出時，按照對應的潤滑管路排除堵塞。
—每日檢查集中潤滑系統是否有效。
—油脂泵空了以后，加入的油脂往往由于氣泡的原因不容易泵出，在這種情況下打開泵的出口，運轉油脂泵直至油脂重新流出再接好管路。
—集中潤滑系統沒有覆蓋的潤滑點，用手動加脂槍潤滑。—檢查油和潤滑油的液位。
—機械結構件涂脂以防表面外露。長期放置的設備要充分潤滑所有部件。
