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發布時間：2020-12-07 13:22
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開松機V形簾與回擊羅拉
開松機"v"形簾有前、后兩只，后" V，.，形簾的位置固定不變，前 "v"形簾的位置可根據輸出棉層的定量進行調節。如圖2-31所 示， "V"形簾避口隔距S可在220---400毫米范圍內調節。調節時轉動機外孚輪，改變前"v"形簾的位置，直到所要求的S值。回擊羅拉裝在后"V"形簾土方，由四排皮冀組成，用于返回"V"形簾棉箱內多余的棉量。608kgo每小包中有100只單絞，若干單絞合并為一個大絞(又稱團)，小包內大絞數(團數〉因每絞重量不同而變化，如表9-2所示，可接下式計算z一每小絞重量/gX每團小絞委主例每小絞重量為31。
開松機角釘簾輸出的棉塊被剝棉剝取落入"V"形郁棉箱。回擊羅拉控制"V"形簾棉箱儲棉盤保持 一定高度，多余的棉量通過角釘簾前擋板返回中棉箱。5%(化纖紗按不同化纖原料的公定回潮率〉時，每小包紗的重量為5kg，折合于:重為4。"V"形簾棉箱上口大、下口小，前后H V"形簾子積極回轉，夾挎棉層向前輸送，鋪放在成卷書L輸棉簾上，避免了棉塊與箱壁的摩擺擺阻滯，使輸出
的棉層厚薄和密度較為均勻。
開松機壓力棒曲線牽伸
開松機是將若干臺梳棉機與單眼併條機聯接，這里梳棉與併條間就有一個產量平衡問題。如果5---6臺高產梳棉機(20---25公斤/臺時)與一臺單眼開松機銜接，則併條部分的前羅拉線速度必須提高1500米/分或更高的水平。否則不能發揮梳棉饑的產量潛力。羅拉高速，使其傳動輪系也按比例加快，帶來了運轉平穩以及潤滑、聲響、磨損和剛強度等一系列問題。原來三上四下曲線牽伸的羅拉直徑因受牽伸區握持距的限制，不能太大;第II羅拉直徑更是為了適應加工比輥短的纖維，一般為19~22毫米，但在加工細長纖維和化纖時容易繞羅拉后牽伸區有反包圍弧對牽伸還產生不利的影響.于是人們在不斷實踐中創造了各種壓力捧牽伸。圖4-23為三上三下壓力棒曲線牽仰(附自調勻整)裝置.壓力棒是一個不回轉的圓型或多半圓型光貌，用迄桿活套在第II皮輥芯子上，可繞第II皮輥擺動。各根下羅拉的相對位置是固定的，為適應加工不同長度的纖維，只需移動皮輥的前后位置，簡化了調整隔距的操作。因此，當鏈條在拖升降部件上升時，鏈條是處于拉緊狀態，當鏈條在放升降部件下降時，它就處于比較松弛的狀態。壓力棟使前羅拉與第II羅拉間須條成曲線狀，輥三上四下曲線牽伸主牽伸區的后部摩撼力界進一步增強并向前延伸，因此，對纖維運動，特別是對短纖維運動的控制更為有效，有利于棉條條干均勻度和纖維伸直度的進一步改善。同時，加工纖維長度的適應范圍也擴大，墾然前~拉直徑輥大，但它仍可適應加工輥短的纖維，
開松機配棉器
一套開松機組的產量足夠供給兩臺清棉機生產，所以從開棉機引出的輸送管道中需裝有二路配棉器，同時在每臺給棉機的凝棉器進口處裝上進棉斗，才能使開棉機輪流地向兩臺清錦機供梢。
1.配棉器如圖2 - 34所示，在一個三通管道里裝有二個活門，它們以連桿聯結，僅用一個氣缸和電控滑閥，就能完成開通和堵閉輸出管道的動作。
2.進棉斗如圖2-35所示，進棉斗白話門和擴散管組成。活門控制凝棉器進棉口的開 啟或關閉，活門的動作可由電磁鐵(或重錘)、氣缸和電控滑閥來傳動。
開松機開車前的檢查
1.開松機設備就位后，首先應把隨機運輸的保護架拆掉。以保證設備正常運轉。
2.仔細檢查開松機各部位的螺釘是否松動，有沒有缺損件或壞件，發現后應及時與供方聯系解決。
3.檢查主鈾箱、踏盤箱、卷取箱、油泵等各部位的油位是否達到設定位置。
4.檢查三個保險絲:快速制動器用的保險絲作用是否良好； 1號保險絲是否為速斷保險絲； 2號保險絲是否為變壓器用保險絲；這些保險絲的熔斷電流值是否合適。
5.應把不用的插頭(接計算機用的2號插頭和分幅剪刀 用的插頭等)用膠布包好，線要固定在合適的地方。
6.把已接好的電纜與預先裝配的電纜固接好，使電纜不碰到運轉的機械部件。
7.在主開關未打開之前，應用鑰匙打開車鎖，檢查三個紅色停車開關是否有效，以便開松機正常工作。
8.接通電源，檢查各個電機，如若電機反轉，應把三根導線的任意兩根互換。
9.機器校好水平后，檢查3個壓力計上的橡膠限動器是否斷開，氣壓是否正常。
10.把箱座打到前死心，查刻度盤是否在“0”，否則應重新調整。
11.查各個開關、扳件、按鈕的靈敏度。
12.檢查各個接近開關的接近位置是否有變化。開車區、 剎車位置是否在允許范圍內。
13.開車前進行盤車，檢查主軸是否靈活，有沒有螺釘或硬件卡著。然后斷掉經停、緯停開關，運轉半小時，看機器運轉情況，昕運轉中有無異常聲音。
14.如果運轉正常，成檢查各部位油位的變化情況，有無漏油現象，各部位的螺釘有無松動，如果未發現問題，即可上軸開車。
