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發(fā)布時間：2021-07-24 17:57
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6×4小車在重負(fù)載時，非常在行車晃動中有時候傳出撞擊聲，應(yīng)留意查驗中汽車后橋平衡軸是不是變位而與傳動軸產(chǎn)生干預(yù)。小車運作中若伴隨著時速的提高而噪音擴(kuò)大，而且隨著有顫動，這一小車傳動軸機(jī)械故障一般是因為傳動軸不平衡引發(fā)。這類震動在汽車駕駛室內(nèi)覺得更為顯著。傳動軸轉(zhuǎn)子動平衡的高低不平考量應(yīng)低于100g.cm.
萬向傳動軸是一種通用性的傳動系統(tǒng)基礎(chǔ)件，它的關(guān)鍵特性是可連接沒有同一中心線的2個傳動軸系，能夠靠譜地傳送轉(zhuǎn)據(jù)和健身運動。該連軸器具備承載力高，使用期長，運行穩(wěn)定，沒有噪音，徑向賠償量大，維修保養(yǎng)簡潔明了等優(yōu)勢。
萬向傳動軸的構(gòu)造方式有十字軸式、球籠式、球叉式、凸塊式、球銷式、球鉸式、球鉸柱塞泵式、三銷式、三叉桿式、三球銷式、鉸桿式等，常見的為十字軸式，次之為球籠龍，在具體運用中依據(jù)所傳送轉(zhuǎn)距尺寸分成超重型、中小型、輕形和中小型。
（2）故障診斷與維修
①汽車在空擋滑行時，響聲明顯，可斷定是傳動軸異響。停車后檢查傳動軸中間支撐軸承外緣，傳動軸滑動叉和萬向節(jié)外部，感覺溫度高，說明該處配合間隙不正常；用手搖動傳動軸，感覺松曠，說明間隙大，應(yīng)更換新件；若手感很熱，但搖晃時沒有間隙，說明裝配過緊，這是應(yīng)重新安裝。
②中間支撐軸承間隙過大，在油封處有潤滑油溢出，這時應(yīng)更換中間支撐軸承。
③十字軸頸，滾針軸承和套筒內(nèi)孔磨損松曠，應(yīng)及時更換。
3、汽車行駛中傳動軸異響，車身抖動故障診斷與維修
（1）故障原因：
①傳動軸彎曲變形；
②傳動軸上平衡配重塊脫落或軸管變形
③中間支撐減震膠套脫落；
④中間支撐安裝偏斜，軸承不正；
⑤傳動軸花鍵與鍵槽松動。
