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五金沖壓件和精密拉伸件生產廠家是怎么選用沖壓材料的

五金沖壓件和精密拉伸件生產中常用的材料是金屬材料（包括黑色金屬和有色金屬），但有時也用非金屬材料。生產實踐中，有些模具一旦投入到生產線上使用以后，卻往往會產生各種問題，無法滿足產品的生產要求或技術要求，造成生產線的非正常等，帶來諸多不穩定因素。其中黑色金屬主要有普通碳素結構鋼、碳素結構鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、電工硅鋼等；有色金屬主要有純銅、黃銅、青銅、鋁等；金屬材料及型號是很多的，我們要怎么選擇材料，才能達到工件質量保證，又能節約材料的目的呢？

五金沖壓件產生廠家選擇拉伸件件沖壓材料一般有以下幾個原則：

金屬材料一定要滿足工件的使用性能要求；沖壓件在機器或部件中正常工作，并具有一定的使用壽命。

選用的材料一定要有好的工藝性能；對于任何一種沖壓件，所選的材料應能按照其沖壓工藝的要求。

選用的材料要有比較好的經濟性；材料應在滿足使用性能及沖壓工藝要求的前提下，盡量價格低廉，來源方便，經濟性好，以降低沖壓件的成本。

鈑金沖壓件的連接方法

鈑金沖壓件的連接方法有；咬縫連接，鉚接、焊接、螺釘連接、預埋（脹接）等；

咬縫連接就是將沖壓件板材的邊緣相互折轉扣合壓緊的連接辦法，咬縫連接不需要特殊的設備，其致密性較好，連接又十分牢靠，常用于厚度1MM以下的鈑金機構，如我們常見的鐵銅就是這種連接方式；

鉚接是借助鉚釘形成的不可拆卸的連接方式，鉚接的結構具有傳力均勻可靠，韌性，塑性好、容易維修等特點，所以用于某些異種金屬的連接以及焊接性的金屬（如鋁合金）等的連接；

焊接；當鈑金沖壓件不能達到預期的要求時。常用兩個零件連接成一個零件，這是就是我們常說的焊接，焊接的就是弧焊，電焊，氣焊等；

螺釘連接一般用于可拆的結構，其特點是構造簡單，裝拆便，成本低，運用廣泛等；

預埋連接；就是把螺釘、螺柱或螺母壓入到鈑金沖壓件當中，。金屬沖壓件是在數據不多、重量輕、剛度好的前提下，經塑性變形后，金屬的內部布置結構得到改善，從而提高了沖壓件的強度。預埋螺柱一般不會出什么問題，因為螺柱是的，螺柱的六角頭上方有一個槽，當壓入六角頭時，板上的材料會擠進槽內，能自行固定。而螺釘就不一樣，我們選取的螺釘一般沒有的，沒有擠壓槽，所以當螺釘壓入時，擠壓的材料沒地方去，受材料的擠壓，很難控制螺釘與鈑金平面的垂直度。所以，安裝另外的零件時，往往會出現很難裝配的情況。螺釘越長，越難控制。這時不用選用預埋的形式，直接用螺釘連接更好些。

沖壓件、拉伸件質量如何保證？

一、接觸查驗：用潔凈的紗布將外覆蓋件的外表擦潔凈。覆蓋件的拉伸不僅要求一定的拉伸力，還要求在拉伸過程中具有足夠的、穩定的壓料力，由于覆蓋件輪廓尺寸大、普通帶氣墊的單動壓力機不能滿足其對壓料力的要求，覆蓋件的拉伸要求，材料的塑性要好、表面質量高和尺寸精度高等。查驗員需戴上接觸手套沿著沖壓件縱向緊貼沖壓件外表接觸，這種查驗辦法取決于查驗員的經歷?？捎糜褪蚰ケ惶街膮^域并加以驗證，這種辦法是快速查驗辦法。二、涂油查驗：用潔凈的紗布將外掩蓋件的表面擦潔凈。再用潔凈的刷子沿著同一個方向均勻地涂油至沖壓件的整個外表面。把涂完油的沖壓件放在強光下查驗，建議把沖壓件豎在車身方位上。用此法可很容易地發現沖壓件上的細小的麻點、癟塘、波紋。三、目視檢驗：目視檢測主要用于發現沖壓件的外觀異常和宏觀缺陷。四、檢具檢測：將沖壓件放入檢具，根據檢具說明書操作要求，對沖壓件進行檢測。

大型沖壓件加工廠生產方面將面臨的幾個問題

大型沖壓件加工廠生產方面將面臨的幾個問題 一、大型沖壓件的生產負荷問題，根據生產規模，按現有的條件來看，大型沖壓件的生產負荷問題，會在多年以后愈演愈烈，遠遠超出生產能力范圍，小沖壓件加工廠家如果沒有大型沖壓件批量生產的能力，則需要增大沖壓生產線來解決問題；咬縫連接就是將沖壓件板材的邊緣相互折轉扣合壓緊的連接辦法，咬縫連接不需要特殊的設備，其致密性較好，連接又十分牢靠，常用于厚度1MM以下的鈑金機構，如我們常見的鐵銅就是這種連接方式。 二、隨著市場汽車五金沖壓件產品質量要求的提高，沖壓工廠迫切需要提升沖壓件質量保證能力，提高生產效率，降低生產成本等，在沖壓件質量保證的前提下，還要保證從原材料準備、沖壓生產、倉儲物流等多個方面綜合布局，改變，改善生產條件，提升管理水平； 三、配套設施沖壓設備的不足，商用車產量的提升，不但提高了沖壓廠大型件的生產負荷，對壓力機的噸位需求要超出目前水平，當前企業大的壓力機額定噸位1600t，大件實際需求超2200t，