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發布時間：2021-03-23 16:20
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“三無電梯”維修誰來管？
解答：從泉州市的情況來看，我們有一些小區因為沒有物業，因此電梯的產權單位不明確。針對這種情況，應由設備所在地的街道辦事處或者鎮政府協調解解決，建議小區盡快成立業主委Yuan會，由業主委Yuan會聘請物業公司進行管理。
另外，根據《意見》規定，全市2005年12月31日前交付使用的172部無住宅專項維修資金、無物業單位(主管單位)管理、無維保單位維保的“三無”老舊住宅電梯，經產權人同意，并經質監(市場監管)部門認定有重大安全隱患需要進行改造或更新的，由電梯產權人承擔20%資金，市、區縣(開發區)分別給予40%的一次性財政補貼，由各區縣政府(開發區管委會)組織實施，于2016年底前完成改造更新，消除安全隱患。針對這種情況，應由設備所在地的街道辦事處或者鎮政府協調解解決，建議小區盡快成立業主委Yuan會，由業主委Yuan會聘請物業公司進行管理。
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淺談我國電梯安全領域存在的問題
隨著我國城鎮化步伐的加快，國內電梯市場增長迅速。據中國電梯協會統計，2013年保有量約292.24萬臺，預計到2015年底可達420萬臺。但近年來，我國電梯事故頻發，2013年電梯發生事故70起，2014年48起。此外,有些電梯有錯誤指令取消功能,如果在轎廂內選層選錯層數,通過再連按動此層數按鈕數次(有的電梯是長按),該層的按鍵指示燈熄滅,表示選層被取消。下面來說說我國電梯安全領域存在的問題。
(一)電梯生產、維保環節違Fa違規現象嚴重
電梯制造、維保市場混亂，規范化水平不高，對于違Fa違規企業處罰力度不夠。據統計，2012年底我國電梯行業共有備案的整機制造企業456家，部件制造企業155家，安裝維保企業5867家。
在浙江、山東等電梯產業集群地區,出現了市場價格競爭，導致部分小型電梯生產制造企業降低生產成本，大量電梯配件從不規范的供應商處采購，造成電梯整體質量低下，進而致使電梯整體安全性能降低，使用壽命縮減，甚至留下了隱性的安全隱患。
電梯維保行業的違Fa違規現象也同樣存在，整體服務水平低。一方面,由于我國電梯保有量的快速增長，促使從事電梯維保的企業和人員快速增加，形成了“小而散”、“多而雜”,良莠不齊的局面。公司產品以高技術、高可靠、高節能環保的小機房乘客電梯，無機房客梯、觀光電梯、病床電梯、載貨電梯、自動扶梯、自動人行道為主導產品。另一方面，價格成為大多數電梯使用單位挑選電梯維保單位的主要因素，低價容易導致電梯維保工作形式化、表面化，甚至出現了偷工減料，“以修代保”騙取費用等現象。
電梯的分類
(1)乘客電梯:用于運送乘客的電梯，一般用于辦公樓、公共場合。
(2)病床電梯:用于運送病床(含)醫liao 設備的電梯,主要設置于醫院等場合,其特點是載重量和轎廂面積不能太小否則就無法裝運病床及氧氣瓶、吊瓶倉架等搶救設備。
(3)住宅電梯:供居民住宅樓使用的電梯,其橋廂的形狀和大小除考慮運送人員外?同時要考慮運送一些家具、電器及擔架輪椅。
(4)觀光電梯:主要安裝于賓館、商場、高層辦公樓場合,有一面或幾面的井道和鞒廂壁是近明材料,乘客在乘坐電梯時,可以觀看橋廂外的景物。
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乘坐電梯的常識
進入轎廂后乘客應往轎廂里面站,不要手扶、背靠安全角板(或光幕),以免影響層、轎門的關閉,也不要離轎門太近,特別是乘客穿著松散、拖曳的服飾時(例如長裙、禮服等),要注意避免服飾被層、轎門夾住運行,造成人身傷害。
電橋廂到站時,電梯層、轎門自動打開,轎廂提剔盤上示樓層的數字,相應樓層按指示燈將熄滅,無障礙電梯同時會有聲音提示告知乘客橋廂的停靠位置。
