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隔膜式壓縮機市場發(fā)展概況

我國隔膜式壓縮機也有將近40多年的發(fā)展歷程，從法國的隔膜式高壓壓縮機開始，便揭開了隔膜式壓縮機在我國發(fā)展的嶄新一頁。到目前為止，我國制造隔膜式壓縮機的企業(yè)已經(jīng)形成了一定的產(chǎn)業(yè)集群，以北京為主要生產(chǎn)基地。我國大部分生產(chǎn)隔膜式壓縮機企業(yè)大部分落戶于北京，每個企業(yè)攻關(guān)的技術(shù)難題不一樣，但是都在我國隔膜式壓縮機技術(shù)研發(fā)上取得了不同的進步與突破。

隔膜式壓縮機，由其結(jié)構(gòu)特性決定。它被廣泛應(yīng)用于壓縮輸送各種高純氣體、貴重稀有氣體、有毒有害氣體和腐蝕性氣體，它作為一種不可替代的容積式壓縮機將隨著科學(xué)技術(shù)的進步與發(fā)展以及人民生活水平的不斷提高將會有更加廣泛的應(yīng)用。隔膜壓縮機的主要應(yīng)用領(lǐng)域為:石油化工、電子工業(yè)、材料工業(yè)和科學(xué)試驗等行業(yè)部門。

隔膜壓縮機為什么就是怕凍

由于隔膜壓縮機的結(jié)構(gòu)決定，隔膜壓縮機一般都是用水冷卻的，隔膜壓縮機的水路結(jié)構(gòu)復(fù)雜，機器內(nèi)部一旦進行過試水，很多水就會存在機器的死角或者是水管路的低位置，不好徹底去除干凈。

如果發(fā)生冰凍時，機器的這些存水死角部位，有些位置確實又是壓縮機的敏感和脆弱部分，如：油冷卻器就非常容易凍裂。一下子壓縮機的水路和油路就貫通了，而且往往水路也損害了，形成外路。對應(yīng)的措施，一是壓縮機的環(huán)境溫度不低于零度，二是停機時把機器內(nèi)部的水放干凈并吹掃干凈。不讓壓縮機內(nèi)部存在一點點水，再冷，機器內(nèi)部也不會結(jié)冰，也就不會發(fā)生壓縮機凍壞的問題了。

隔膜壓縮機常見問題以及解決方法

1隔膜壓縮機正常時運轉(zhuǎn)聲音很小,但有時(特別是檢修后)缸頭會發(fā)出非常大的金屬撞擊聲。

原因分析：這可能是壓縮機限壓閥處于打開位置,或限壓閥彈簧太松,或補償泵工作不正常。在前兩種情況下限壓閥的排放量大于補償泵的補償量,致使油缸形成較大的余隙空間。在吸氣沖程時,膜片與其下面的孔板直接相撞而發(fā)出聲音。若補償泵工作不正常,補充不上缸內(nèi)漏損的油時,也會發(fā)生此問題。接下去就是要判斷那種原因引起的，聽聽缸頭是否發(fā)出“當(dāng)、當(dāng)、當(dāng)”清脆的聲音;看看限壓閥是否處在正常位置,補償泵柱塞動作是否正常,排油管是否有油噴出。

對應(yīng)的處理方法：將壓縮機限壓閥打到運行位置;松開限壓閥鎖緊螺母,逐漸調(diào)緊彈簧,直到缸頭清脆響聲消失,排氣壓力正常為止,之后擰緊鎖緊螺母;找出補償泵工作不正常的原因,并及時處理。

2隔膜壓縮機膜片破是不正常破,即使用時間未達到壽命極限而產(chǎn)生的破,或連續(xù)破。

原因分析：隔膜壓縮機安裝膜片時帶入的金屬屑或沙粒等硬物未處理干凈,以致在高壓下將其墊裂或擊穿;油缸套松動,增大了活塞的排油面積,即增大了排油壓力,超過了膜片的強度極限。這種情況不多,但不易發(fā)現(xiàn),且難以查出原因。

判斷方法：隔膜壓縮機設(shè)有膜片破檢測裝置,若排放閥中放出了氣體,則說明氣端膜片破;若放出油,則說明油端膜片破;若放出氣中帶油,則說明兩端膜片均坡裂。

處理方法：嚴(yán)格按要求和程序更換新膜片;若缸套松動,須修復(fù)固定。

隔膜壓縮機工作原理

隔膜壓容積特殊容積式壓縮機，它通過推動油液將膜片在膜腔內(nèi)往復(fù)運動，實現(xiàn)膜片與缸蓋之間的容積變化實現(xiàn)氣體壓縮的。也就是油液是動能的傳遞媒介。那為什么要選擇油液哪?這個就是問題的核心。

研究明白為什么用油液才能真正解釋清楚隔膜壓縮機的原理。對傳遞媒介的要求：一是傳遞過程中的流動性好(流體和無形)阻力小，二是有一定的潤滑性能，三是壓縮性小，四是壓力好控制，五是過必須程要重復(fù)進行，六是容易密封，七是化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，

經(jīng)過分析：水、氣體、壓縮機油等等都有不符合的地方，所以不能滿足使用要求。而液壓油和氟油是目前能夠滿足隔膜壓縮機使用要求的。這里目前有兩個重要指標(biāo)是我們看重的。一是運動粘度，二是化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定。

根據(jù)上述要求，隔膜壓縮機建立油壓油路系統(tǒng)，油壓可以實現(xiàn)控制，那它一定要在達到設(shè)定壓力時有一定油液溢出，可以認(rèn)為調(diào)壓閥的開啟壓力就是這個設(shè)定壓力。這樣在一個封閉油缸系統(tǒng)為了實現(xiàn)壓力控制而溢出了一定的油液，就必須在下循環(huán)往復(fù)中補上這個溢出的油液量。另外，活塞或者柱塞的往復(fù)運動實際上也是要有一定的泄漏的，所以補油量=調(diào)壓閥的溢出量 泄漏量。這個公式就是隔膜壓縮機實現(xiàn)循環(huán)往復(fù)的基本原理。補油泵負(fù)責(zé)補油量，調(diào)壓閥負(fù)責(zé)溢出油量，單向閥負(fù)責(zé)油液不能反向流動。這里面的核心是：“高壓溢流、低壓補油”。記住這個字隔膜壓縮機的原理就非常好理解和記憶。記住這個原理一般來說隔膜壓縮機的故障原因也就非常好分析出來。如：油壓不穩(wěn)定，你可以先看補油量、如果正常，然后你看單向閥、然后再看調(diào)壓閥的溢出量。這些都正常則往往是活塞的泄漏量大了。