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　交流三相異步電動機氣隙很小,當交流電機氣隙不均勻時,氣隙周圍上各點的磁拉力不同,磁拉力大小將與各點氣隙磁通密度平方成正比變化,如果繞組采用長連接方式,每相各線圈組分布在定子鐵芯圓周,所以即使氣隙不均勻,各支路流過的電流也會均勻,從而均衡了單位磁拉力,減少了電動機噪聲和振動.但維修電動機時,為了減少接線長度,都是采用短連接.

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交流電機如何調速

一、變極對bai數調速方法 ：改變du定子繞組的接紅方式來改變籠型電動機定zhi子極對數達到調速。

二、變頻調速方dao法 ：使用變頻器改變電動機定子電源的頻率，從而改變其同步轉速的調速方法。

三、串級調速方法 ：串級調速是指繞線式電動機轉子回路中串入可調節的附加電勢來改變電動機的轉差，達到調速的目的。

大部分轉差功率被串入的附加電勢所吸收，再利用產生附加的裝置，把吸收的轉差功率返回電網或轉換能量加以利用。根據轉差功率吸收利用方式，串級調速可分為電機串級調速、機械串級調速及晶閘管串級調速形式，多采用晶閘管串級調速。

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交流電機分同步和異步電機，同步主要用作發電機，異步主要是電動機。我主要說一下異步電動機吧，由于異步電動機結構簡單，價格便宜，維護方便，運行可靠等特點得到了廣泛的應用。交流電機雖然結構簡單，但是工作原理其實比直流電機要復雜一點，如果要理解清楚也更加費勁。

交流電機的轉子就是這么簡單的幾個閉合線圈，或者說閉合導體，像一個鼠籠子一樣，所以又叫鼠籠式異步電動機。另外，由于轉子內部的電動勢和電流是由于定子磁場感應出來的，所以又把異步電動機叫做感應電動機。所以三相交流異步電動機的名字比較多：交流電機，異步電機，感應電機，都是在說它，是從不同的角度給它起的名字而已。

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“交流電機”：是用于實現機械能和交流電能相互轉換的機械。由于交流電力系統的巨大發展，交流電機已成為的電機。交流電機與直流電機相比，由于沒有換向器（見直流電機的換向），因此結構簡單，制造方便，比較牢固，容易做成高轉速、高電壓、大電流、大容量的電機。交流電機功率的覆蓋范圍很大，從幾瓦到幾十萬千瓦、甚至上百萬千瓦。20世紀80年代初，汽輪發電機已達150萬千瓦。