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所述下壓蓋(7)的開口朝下，并可套在所述下壓裝定位套筒(6)外面，并在所述上移動組件的作用下，向下壓所述外齒圈(W)，當下壓蓋(7)內頂面接觸下壓裝定位套筒(6)頂面時，剛好將下壓裝定位套筒(6)上套裝的所有外齒圈(W)壓到所述下壓裝套筒(5)上。以外徑325齒圈為例，材質為45號鋼，經超音頻淬火后齒面硬度HRC55-58。

內齒圈是傳遞系統中用來輸送傳遞功能的一個關鍵部件，是由帶外齒的凸緣半聯軸器和齒數相同的內齒圈等零件組成。主要用于啟動電機傳動系統，它依金屬齒的嚙合旋轉傳動輸送傳遞功能。內齒圈的使用量非常大，但內齒通常采用插齒、推齒、拉齒成型，加工難度大，材料利用率低。一般的內齒圈的加工方法生產工序長，制得的內齒圈硬度低，且材料消耗和產品能耗都比較大，造成成本高。齒圈是經過加熱之后鑲在飛輪外緣上的，冷卻之后緊固于飛輪外緣上，用來與起動機齒輪嚙合，帶動曲軸旋轉，起動發動機。

帶內齒圈的內齒輪被廣泛應用于各種機械傳動中，對于中小型內齒可以利用滾齒機來完成加工，但直徑較大或高度較高的內齒，現有設備就無法制造。中國發明公開說明書CN202291682U公開了一種加工內齒圈的裝置，包括刀架、電機、立柱、導軌、銑刀、旋轉工作臺，水平導軌上設有豎直立柱，立柱上設有刀架，且刀架能夠在立柱上做水平或豎直的往復直線運動，導軌上與刀架對應的位置設有旋轉工作臺，刀架的底端設有電機，電機上設有銑刀，電機采用頂絲固定在刀架底端，銑刀為尖齒銑刀或直刃指型銑刀，旋轉工作臺為自動分度的分齒工作臺，該裝置可以有效的進行內齒圈的加工。但是該裝置在刀頭位置上設置電 機，電機的功率無法滿足更大尺寸的內齒圈的加工要求，且該裝置需要重新做整體設計，造價較高。沖孔，在10501100°C溫度下將鐓粗后的坯料沖壓制成帶盲孔的預制毛坯，該預制毛坯的外緣為圓形，盲孔底面到預制毛坯底面的厚度為25mm，并且5mm彡成品齒圈坯件的外圓直徑一預制毛坯的外圓直徑彡30mm。

新型移動式齒圈淬火工裝，包括齒圈定位裝置和齒圈壓緊裝置，所述齒圈定位裝置包括底板、設置在底板上的中軸、以及套在中軸上與齒圈內孔配合的實心盤；

齒圈壓緊裝置包括支架、豎直設置在支架上的液壓缸、以及固定在液壓缸活塞桿上的壓盤；

直線滑軌，所述直線滑軌的前半段位于壓盤下方，所述直線滑軌的后半段位于壓盤的外，所述底板設置在直線滑軌上并與直線滑軌滑動配合。

主要應用于金屬材料在鍛造、擠壓、熱軋、剪切前的加熱以及金屬材料的整體的調質、退火、回火等熱處理。二是鑰匙開關上的3根線接錯，判斷方法是：鑰匙在“0”位置時啟動機驅動齒輪不轉，在“2”位置時啟動電機驅動齒輪與飛輪齒圈嚙合一起轉動。 汽車內齒圈加熱爐-中頻透熱爐由榮泰感應科技專業制造，中頻鍛造加熱爐|軸類端部加熱設備受到用戶的好評，其設備采用電磁感應局部加熱汽車半軸，使用汽車半軸端部加熱設備量高、外形美觀、能耗小，工藝裝備簡單，生產率高，經濟效益顯著.感應加熱設備廠家專業生產節能汽車內齒圈加熱爐-中頻透熱爐,鑄造中頻爐,中頻電爐,中頻感應加熱爐,中頻感應加熱電源,中頻透熱爐,中頻熱處理調質設備,中頻感應加熱淬火設備,鍛造加熱爐等機電設備廠家,我公司生產的感應加熱設備主要用于金屬材料在鍛造、擠壓、熱軋、剪切前的加熱以及金屬材料整體的調質、退火、回火等熱處理.