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發布時間：2020-11-08 09:59
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好處一，在實際的修建過程中是可以很好的起到支撐的作用，這個肯定是很不錯的，而我們在關注和了解的時候還是需要看看材質的好壞，在購買的時候一定要選擇高質量的地鐵鋼支撐的材質，這樣不僅可以保障更好的使用，主要的是在實際的價值上也是很高的，相信在修建地鐵的時候也會更加的輕松。
好處二，在整體的美觀性上也是hao的，在選擇這種產品的時候還是需要看看是不是自己想想要的，或者是其他的一些優勢，我們比較關注的是產品本身的價格在市場中是不是合理的，只有在價格上合理，大家在選擇的時候才會更加的放心，或者是可以看看哪些是不錯的，畢竟只有在使用之后才能夠知道。
使用可調節鋼支撐可分為三個部分：
1、使用時,內管頂端和支撐結構連接,外管底端和基礎連接,連接件使用同一規格即M10螺栓,以方便人工安裝和拆卸。
2、鋼支撐具有一定的可調范圍,以滿足不同被支撐結構高度的需要。這種范圍的可調性主要是由內管和外管的相對位置的不同固定點來實現的。內管具有一排相同間距的孔位,現場支設時,可根據實際要求高度調整內管和外管的相對位置(將內管上下移動),然后將銷子插入外管微調段上長孔和內管孔內,再通過手柄轉動調節螺母直到將銷子緊固為止,這樣就完成了特定高度的鋼支撐的安裝。
3、拆卸時只需轉動手柄將銷子松開,然后取下銷子將內管套入外管即可。
搭設要求：
1.腳手架的搭設必須按照經過審批的方案和現場交底的要求進行，嚴禁偷工減料，嚴格遵守搭設工藝，不得將變形或校正過的材料作為立桿。
2.腳手架搭設過程中，現場須有熟練的技術人員帶班指導，并有安全員跟班檢查監督。
3.腳手架搭設過程中嚴禁上下交叉作業。要采取切實措施保證材料、配件、工具傳遞和使用安全，并根據現場情況在交通道口、作業部位上下方設安全哨監護。
4.腳手架須配合施工進度搭設，一次搭設高度不得超過相鄰連墻件（錨固點等）以上兩步。
5.腳手架搭設中，跳板、護欄、連墻件（錨固、攬風等）、安全網、交通梯等必須同時跟進。
對于建造橋梁的施工人員來說，安裝鋼支撐是一項非常重要的工作，那么橋梁鋼支撐怎么安裝更好呢？
其實安裝鋼支撐需要注意技術交底設計做到牢固，需要時應該加強電焊的質量檢查，確保安全性，每根鋼支撐一定要根據設計要求施加預應力，而且要嚴格檢查構件安裝節點，如果發現焊接有問題，一定要及時加焊，確保節點的牢固安全。另外預應力時需要做好相關的記錄。下面是鋼支撐安裝的整體流程：
1、 安裝前應該根據基坑實際的寬度做配管預拼，并做好中間節、固定端、活動端鏈接螺栓是否完全的相關檢查，已經拼裝好的支撐兩端中心線偏心度控制在2㎝內，經檢查合格后按支撐部位編號。
2、 好采用龍門吊整體吊裝就位，吊點天津地鐵鋼支撐距端部5m位置處。
3、 安裝好的鋼支撐兩端的高差一定要控制在2㎝以內，支撐撓曲度不能大于支撐長度的L/400，水平軸線偏差不大于5㎝。
4、 鋼支撐安裝完成之后，需要檢查各個節點鏈接的穩固性，確保符合鋼支撐的安全標準。
5、 增加軸力之后需要再次檢查鋼支撐的穩固性并且再次加固。
6、 根據要求來安裝軸力計，在拼裝管節的時候，一定要將軸力計同支撐固定端焊接牢固，并將測試線加強保護。
7、 而所使用的千斤頂、油泵油表一定要提前標定，并且定期做好相關的維護。
天津地鐵鋼支撐文明施工管理規定及建設方的有關要求
文明施工
嚴格按天津地鐵鋼支撐文明施工管理規定及建設方的有關要求，采取有效措施將施工區域和非施工區域明顯地分割開來。
(1)實行施工現場平面管理制度，各類臨時施工設施、生活設施均按經審定的施工組織設計和總平面布置圖實施。
(2)工程材料、制品構件分門別類、有條理地堆放整齊;機具設備定機定人保養，保持運行整潔，機容正常。
(3)運輸車輛進出的主干道定期灑水清掃，以減少由于車輛行駛引起的地面揚塵污染。
(4)施工區域或危險區域有醒目的安全警示標志，設置安全通道，并定期組織專人檢查。
(5)施工現場合理設置出入口，用混凝土進行硬化，出入口設置符合標準和規范的運輸車輛沖洗和排水設備。施工道路出入口和交叉口設置交通指令標志，夜間設置示及照明燈，保證車輛和行人的安全。
(6)施工現場設置以排水溝、集水池和污水處理場為主的臨時排水系統，施工廢水經排水溝引流、集水池沉淀和污水處理場處理后，方可排到市政污水處理系統。
(7)施工現場堅持日做日清，工完場清，嚴禁亂堆亂放建筑垃圾。
(8)施工現場人員掛牌，持證上崗;施工人員穿戴統一的工作服。
(9)加強現場施工管理，減少對周圍環境的影響。
(10)合理布置場地。各項臨時設施符合規定標準，做到場地整潔、道路平順、排水暢通、標志醒目、生產環境達到標準作業要求。
