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挖掘機制動系的維護保養(yǎng)

　　為保證裝載機制動系始終處于良好的工作狀態(tài)，在使用中需注意以下的檢查和保養(yǎng)事項:

　　1.定期檢查制動器各部位的連接緊固情況。

　　2.定期檢查制動閥、制動缸、加力缸及管路是否有滲漏現(xiàn)象，如有漏油應及時進行排除，摩擦片上有油應及時進行清洗。

　　3.鉗盤式制動器因制動盤露在外面，每天工作任務完成后應清洗其上的污物。檢查制動踏板的工作情況，踩下制動踏板時有無卡滯現(xiàn)象，放松時能否迅速回位。

　　4.檢查液壓系統(tǒng)內(nèi)是否有空氣，如有空氣，踩下踏板感覺松軟無力，制動效果降低。

　　5.必要時檢查制動油液的數(shù)量，制動液液面高度應離加油口邊緣15-20mm。

　　6.油水分離器每工作50h需放水一次，冬天需每天放水。

7.每天工作任務完成，維護保養(yǎng)結束后將儲氣筒放水

水陸兩用挖掘機油溫高故障維修:
1、一般情況下水陸兩用挖掘機液壓油在使用了1000多小時候就應該要更換液壓油了,還有油濾網(wǎng)應該在120目以上的.
2、水陸兩用挖掘機日常使用的液壓油一定要嚴格管理,避免被污染.還有使用的液壓油一定要與水陸兩用挖掘機型號相匹配.
3、在設計水陸兩用挖掘機液壓系統(tǒng)的時候一定要設計合理,設計油管的時候盡可能減少接頭,完全的地方,還有管徑一定要合適.

、挖掘機在挪位時，駕駛員應先觀察并鳴笛，后挪位，避免機械邊有人造成安全事故，挪位后的位置要確保挖掘機旋轉(zhuǎn)半徑的空間無任何障礙，嚴禁不對操作。
2、工作結束后，應將挖掘機挪離低洼處或地槽(溝)邊緣，停放在平地上，關閉門窗并鎖住。
3、駕駛員必須做好設備的日常保養(yǎng)、檢修、維護工作，做好設備使用中的每日記錄，發(fā)現(xiàn)車輛有問題，不能帶病作業(yè)，并及時匯報修理。
4、必須做到駕駛室內(nèi)干凈、整潔，保持車身表面清潔、無灰塵、無油污；工作結束后養(yǎng)成擦車的習慣。5
5、駕駛員要及時做好日臺班記錄，對當日的工作內(nèi)容做好統(tǒng)計，對工程外零工或零項及時辦好手續(xù)，并做好記錄，以備結帳使用。
6、駕駛?cè)藛T在工作期間嚴禁中午喝酒和酒后駕車工作，如發(fā)現(xiàn)，給予經(jīng)濟處罰，造成的經(jīng)濟損失，由本人承擔。
7、對人為造成車輛損壞，要分析原因，查找問題，分清職責，按責任輕重進行經(jīng)濟處罰。
8、要樹立高度的責任心，確保安全生產(chǎn)，認真做好與建方溝通和服務工作，搞好雙邊關系，樹立良好的工作作風，為企業(yè)的發(fā)展和效益盡心盡責，努力工作。
挖掘機是土石方工程中的主要施工機械，廣泛應用于建筑、筑路、水利和其他工程中。

使用水陸挖掘機所要知道的細節(jié)問題

如今咱們所說的發(fā)掘機別稱發(fā)掘機械、發(fā)掘機，是一種專門運用斗齒去發(fā)掘那些高于或者是低于承機面的東西，然后進行裝載到運送車輛或卸至堆料場的土方機械。發(fā)掘機的類型十分多，通常咱們所見到多的就是重型發(fā)掘機。那么咱們在運用和駕馭發(fā)掘機的進程中究竟該注意到哪些細節(jié)性疑問呢？下面咱們來扼要剖析一下吧。

首先咱們都知道，發(fā)掘機是一種經(jīng)濟投入很大的固定資產(chǎn)，它不僅可認為咱們進步效益，并且這些效益還會跟著其運用年限的增大而有所增加。那么咱們在運用設備的進程中必定要記住定下專人，并且還有擬定機器，就連崗位也要擬定好，還要對自個的責任進行清晰的。當需要調(diào)崗的時分，必定要把正在運用的設備進行交 底。許多時分在發(fā)掘機進入施工現(xiàn)場后，操作員就應該好好的觀察要進行施工的作業(yè)面地質(zhì)和四周環(huán)境狀況究竟是如何的，要盡力確保發(fā)掘機旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)都不會有障礙物存在，這么才不會對車輛造成劃傷或損壞的景象。

一旦發(fā)動機械，就不要再讓那些無關人員進入鏟斗的區(qū)域，要確保一切施工人員的人身安全，做到安全出產(chǎn)。平時的養(yǎng)護、維修和保護作業(yè)都要活躍完結，一旦發(fā)現(xiàn)有疑問，不能帶病作業(yè)，就要及時報告然后進行修補。必定要確保駕馭室內(nèi)的潔凈和整齊度，并且還要確保車身表面清洗。作業(yè)完畢要多加擦拭。