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              臺(tái)州汽車配件出口到加納海運(yùn)專線給您好的建議「在線咨詢」

              發(fā)布時(shí)間:2021-09-26 15:01  

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              廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司在依托母公司的當(dāng)?shù)貎?yōu)勢的前提,依靠指5定貨長期操作對(duì)廠房搬遷,投資辦廠物流,項(xiàng)目物流等大件貨物運(yùn)輸,有著豐富經(jīng)驗(yàn)和長期實(shí)操專業(yè)方案。并與ZIM/COSCO集裝箱和中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司等達(dá)成了戰(zhàn)略合作關(guān)系。登凱供應(yīng)鏈——吉林到多哥海運(yùn)在一般情況下,整箱貨物可以直接在內(nèi)地口岸裝運(yùn),而拼箱貨物因?yàn)閮?nèi)地貨源相對(duì)較少,沿海貨源相對(duì)較多的因素,只適合在發(fā)達(dá)的沿海口岸交貨。我們主要做尼日利亞雙清到門,尼日利亞海運(yùn)專線、尼日利亞海運(yùn)、搬遷廠房海運(yùn)出口等等。

              跟隨一帶一路的腳步,越來越多的企業(yè)走出去,登凱公司一對(duì)一,點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的為客戶量身定做物流方案,為運(yùn)輸貨物保駕護(hù)航

              我公司專業(yè)致力于西非進(jìn)出口三十多年,對(duì)于重汽,挖掘機(jī),裝載機(jī),壓路機(jī)等車輛出口有著豐富的經(jīng)驗(yàn),成熟的操作體系。


              登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BonDED terminal)。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P(guān),派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。登凱海運(yùn)——海運(yùn)提單種類根據(jù)不同運(yùn)輸方式,提單可分為直達(dá)提單(DIRECTB/L),轉(zhuǎn)船提單(TRANSHIPMENTB/L),聯(lián)運(yùn)提單(THROUGHB//L)和聯(lián)合運(yùn)輸提單(COMBINEDTRANSPORTB/L)等。我們專做南非西非海運(yùn)專線:剛果海運(yùn)專線,塞內(nèi)加爾海運(yùn)專線,埃及海運(yùn)專線,莫桑比克海運(yùn)專線,幾內(nèi)亞海運(yùn)專線,到布基納法索海運(yùn)專線等等。2015年為更好服務(wù)中國客戶,在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運(yùn)港倉儲(chǔ),拖車,報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請(qǐng)服務(wù),無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù),為中國客戶提供更高價(jià)值服務(wù)。歡迎前來咨詢!


              登凱供應(yīng)鏈——海南到剛果

              海運(yùn)受“中國-巴基斯坦原產(chǎn)地電子信息交換系統(tǒng)”、“中國-智利原產(chǎn)地電子信息交換系統(tǒng)”的運(yùn)行要求,所有出口巴基斯坦與智利的貨物,需要在報(bào)關(guān)之前辦理產(chǎn)地證。因?yàn)椋瑘?bào)關(guān)需要報(bào)產(chǎn)地證號(hào),如果報(bào)關(guān)時(shí)沒有產(chǎn)地證號(hào),貨物到達(dá)目的港,可能無法再享受關(guān)稅優(yōu)惠!登凱供應(yīng)鏈——安徽到尼日利亞海運(yùn)據(jù)共享VTS服務(wù)站值班人員介紹,該輪如此隱藏行跡,可能存在嚴(yán)重問題。(詳情點(diǎn)擊:注意!出口巴基斯坦、智利務(wù)必按新規(guī)操作,否則影響清關(guān)!)

              登凱供應(yīng)鏈——重慶到塞內(nèi)加爾海運(yùn)


              是指出口時(shí)的報(bào)關(guān),和到達(dá)目的地以后的進(jìn)口時(shí)的清關(guān)。所以綜上所述,海運(yùn)雙清,就是包含進(jìn)出口清關(guān)。按照這個(gè)邏輯,也就是說,買家把貨給賣家做,他負(fù)責(zé)安排拖車,報(bào)關(guān),配船。也就是說,你把貨拿給貨代公司做,由貨代公司負(fù)責(zé)安排拖車,報(bào)關(guān),配車。船到目的港以后的換單,清關(guān)都是他包來做。注意,不一定包括目的港的送貨。美國海運(yùn)雙清即是中國到美國進(jìn)出口清關(guān)都是由貨代公司來解決。

              專線是指海運(yùn)的諸多航線中特指某條航線,比如說日本線,歐洲線,地中海線,美加線。那么專線清關(guān)就是指,專門做這條航線的海運(yùn)業(yè)務(wù),包含進(jìn)出口清關(guān)。打比方美國線雙清,就是指到美國大大小小港口,他都有能力幫你清關(guān)。



              登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BonDED terminal)。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P(guān),派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。我們專做南非西非海運(yùn)專線:剛果海運(yùn)專線,塞內(nèi)加爾海運(yùn)專線,埃及海運(yùn)專線,莫桑比克海運(yùn)專線,幾內(nèi)亞海運(yùn)專線,到布基納法索海運(yùn)專線等等。(2)所有返修及退回當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)品,貨件出口拉各斯(LOS)前必須準(zhǔn)備返修或退回證明文件,商業(yè)發(fā)1票上的申報(bào)價(jià)值必須是返修的成本價(jià)值。2015年為更好服務(wù)中國客戶,在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運(yùn)港倉儲(chǔ),拖車,報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請(qǐng)服務(wù),無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù),為中國客戶提供更高價(jià)值服務(wù)。歡迎前來咨詢!

              登凱——1新新聞資訊:

              部分巴基斯坦客戶可能會(huì)就此事件哭訴進(jìn)口清關(guān)“無利可圖”,向中國出口商施加壓力,要求降低出口價(jià)格。這需要中國出口企業(yè)根據(jù)自己的實(shí)際情況跟巴基斯坦進(jìn)口商協(xié)商解決。如果貨物需經(jīng)兩段或兩段以上運(yùn)輸運(yùn)達(dá)目的港,而其中有一段是海運(yùn)時(shí),如海L,海空聯(lián)運(yùn)或海海聯(lián)運(yùn)所簽發(fā)的提單稱為聯(lián)運(yùn)提單。還有一部分巴基斯坦進(jìn)口商可能會(huì)提出一些S下交易的行為,例如Commission,對(duì)此應(yīng)該堅(jiān)決拒絕。

              登凱——海運(yùn)知識(shí):海運(yùn)提單種類

              根據(jù)貨物外表狀況有無不良批注,提單可分為清潔提單(CLEANB/L)和不清潔提單(UNCLEAN OR FOUL B/L)。前者是指貨物裝船時(shí)表面狀況良好,一般未經(jīng)加添明顯表示貨物及/或包裝有缺陷批注的提單。在對(duì)外貿(mào)易中,銀H為安全起見,在議付貨款時(shí)均要求提供清潔提單。(5)電子產(chǎn)品和設(shè)備等產(chǎn)品的包裝上應(yīng)有文字注意事項(xiàng)和操作說明,不可僅有圖標(biāo)說明。后者是指承運(yùn)人在提單上已加注貨物及/或包裝狀況不良或存在缺陷等批注的提單。