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什么情況下可以緊急動用大修金維修電梯？

　　解答：根據《意見》規定，使用住宅專項維修資金進行電梯修理改造更新，按《西安市住宅專項維修資金管理辦法》規定的程序實施;出現影響和危及電梯使用安全的緊急情形時，經電梯檢驗檢測機構確認后，按住宅專項維修資金應急使用規定，公示3個工作日后，直接動用住宅專項維修資金或保修金利息，進行電梯修理改造更新。出現影響和危及電梯使用安全的緊急情形時，經電梯檢驗檢測機構確認后，按住宅專項維修資金應急使用規定，公示3個工作日后，直接動用住宅專項維修資金或保修金利息，進行電梯修理改造更新。

　　另外，6月15日起，西安市住房保障和房屋管Li 局對維修資金應急使用程序作了進一步優化：一是取消了工程預算審價環節，縮短資金撥付時間。再則,相較于商用客梯,家用電梯與家居風格更匹配,更具觀賞性、舒適感。要求第三方審價機構不再對應急維修項目工程預算進行審核，僅對工程結算進行審核。二是縮小首Ci 撥款比例，確保資金使用安全。首Ci 撥款按照施工單位編制工程預算金額的30%比例撥付，工程竣工后，將以第三方審價機構審定的工程結算金額撥付剩余款項。三是對有經濟能力且愿意墊zi 維修的物業服務企業，在其履行相關手續后可墊zi 維修，工程竣工后，物業服務企業按規定辦理申請維修資金手續，房管局將按照審價機構審定的工程結算金額一次性撥付維修資金。

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淺談我國電梯安全領域存在的問題

     隨著我國城鎮化步伐的加快，國內電梯市場增長迅速。乘梯結束，請快速穩步跨出扶梯，離開扶梯出口區域，不要停下交談或四下張望，請主動為后面的乘客讓行。據中國電梯協會統計，2013年保有量約292.24萬臺，預計到2015年底可達420萬臺。但近年來，我國電梯事故頻發，2013年電梯發生事故70起，2014年48起。下面來說說我國電梯安全領域存在的問題。

　　(一)電梯生產、維保環節違Fa違規現象嚴重

　　電梯制造、維保市場混亂，規范化水平不高，對于違Fa違規企業處罰力度不夠。據統計，2012年底我國電梯行業共有備案的整機制造企業456家，部件制造企業155家，安裝維保企業5867家。

　　在浙江、山東等電梯產業集群地區,出現了市場價格競爭，導致部分小型電梯生產制造企業降低生產成本，大量電梯配件從不規范的供應商處采購，造成電梯整體質量低下，進而致使電梯整體安全性能降低，使用壽命縮減，甚至留下了隱性的安全隱患。

　　電梯維保行業的違Fa違規現象也同樣存在，整體服務水平低。而商用客梯的轎廂裝潢的材枓以不銹鋼為主,與居家風格難以匹配,顯得格格不入。一方面,由于我國電梯保有量的快速增長，促使從事電梯維保的企業和人員快速增加，形成了“小而散”、“多而雜”,良莠不齊的局面。另一方面，價格成為大多數電梯使用單位挑選電梯維保單位的主要因素，低價容易導致電梯維保工作形式化、表面化，甚至出現了偷工減料，“以修代保”騙取費用等現象。

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我國電梯安全領域存在的問題

     (二)電梯行業安全意識有待提升

　　我國電梯事故頻發和電梯制造企業與供應、使用單位安全意識薄弱有著直接關系，我國電梯安全意識整體較為滯后。由于磷余層具有一定的防蝕性能,錳系磷化涂層鋼絲冕可以代替帝分品種的薄鋅層鍍鋅鋼絲娓使用,如大氣環境但空氣嘲濕的高溫環境。一是電梯操作和管理過程中常以節省成本為目的，忽視安全理念，違zhang操作、責任缺失等現象普遍，僥幸心理成為了電梯安全的第yi 殺shou;二是在安全培訓過程中，由于安全觀念落后、電梯從業人員素質不高，安全教育培訓不能落實到位，導致我國電梯管理中安全意識不高的局面一直未有改觀。

　　同時，電梯使用不當也增加了電梯故障、事故的發生概率。近年來由于乘客違反安全規定、應急處置不當等原因引起的電梯安全事故在國內呈上升趨勢。

　　(三)電梯保險制度推行困難重重

　　從國外電梯行業的發展看，電梯責任保險制度的推行是保障電梯安全運行的重要手段。近年來,隨著中國別墅地產項目的日趨增多,消者對于別墅電梯或者是“家用電梯“的認識和和需求不斷強化,越來越多的開發商和別墅業主意識到電梯對于別墅來說已是個必備的家用設備,無梯不成墅'的觀念正在形成。電梯責任保險既可以合理規避電梯責任單位的風險，提高其安全持續發展的能力，也利于保險業在多行業的發展。由于我國從事電梯制造、維保的企業多為盈利模式和業務較為單一的中小企業，欠缺電梯投保資金，

　　另外，電梯所有人、使用人、管理人對于投保互相推諉，使得整體電梯責任險投保率相對較低，電梯保險制度推行阻力大。對于有輕載防搗亂功能的電梯,當電梯轎廂內乘客很心少,轎廂內載重低于電梯控制系統的設定值,而乘客選擇的目的層很多時(數值在控制系統中可調整),電梯控制系將消除所有選層指令,乘客需要重新按下目的樓層按鈕,這種情兄也不屬于電梯故障。目前我國已有江蘇、山東、上海等試點省市推行了電梯責任保險制度，地方性的電梯責任保險的專門政策也相繼出臺。此外，電梯發生責任事故后的責任認定還存在認定程度把握較難、認定程序復雜、認定法律依據缺乏等問題，一定程度上阻礙了電梯保險制度的推行。

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