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發布時間：2021-07-28 09:41
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在驅動電機輸出軸折斷的同時，減速機輸入端同樣也會承受來自于驅動電機輸出軸方面的徑向力，如果這個徑向力超出減速機輸入端所能承受的至大徑向負荷的話，其結果也將導致減速機輸入端產生變形甚至斷裂或輸入端支撐軸承損壞。
因此在裝配時保證同心度至關重要，從裝配工藝上分析，如果驅動電機軸和減速機輸入端同心，那么驅動電機軸面和減速機輸入端孔面間就會很吻合，它們的接觸面緊緊相貼，沒有徑向力和變形空間，而裝配時如果不同心，那么接觸面之間就會不吻合或有間隙，就有徑向力并給變形提供了空間。
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對于蝸輪蝸桿減速機有所應用的用戶可能有所了解，其之所以能夠順利的運行，少不了對于油的消耗，當使用完后我們便需要對其進行填油工作，那么怎么才能更好的完成這一工作呢？東莞普萊特傳動設備有限公司來告訴您。
1、斷開與電機動聯系或斷開總電源，然后等冷卻至還有余溫時，換油時減速機仍應堅持溫熱；
2、在蝸輪蝸桿減速機放油孔底部放一個合適的接油的盤子，擰松取開注油孔螺塞、通氣器以及放油孔螺塞；
3、將蝸輪蝸桿減速機內剩下的潤滑油悉數排出來，以及清除機箱內的金屬顆粒等雜質；
4、取出后來，按原樣裝上放油螺塞，要擰緊，從注油孔處寫入同牌號的潤滑油，留意加量，依據油標增加，加好油后，上緊注油孔螺塞及通氣器等。
東莞普萊特傳動設備有限公司坐落在有“世界工廠”之美稱的廣東省東莞市，是專業從事研發、生產和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及減速機的廠家，我們的產品被廣泛應用在機器人、機械手臂，復合材料設備、精密測試儀器、試驗機、塑料機械、玻璃機械、煤礦機械、起重機械、冶金機械、工程機械等各種領域。
在減速機中有一種斜齒輪減速機，該減速機體現在斜齒輪上，克服了直齒輪的振動和噪音的缺點，所以斜齒輪減速機憑借這一獨特性，被廣泛應用于各大行業中，幾乎在各式機械的傳動系統中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機車，建筑用的重型機具，機械工業所用的加工機具及自動化生產設備。
斜齒輪減速機應用從大動力的傳輸工作，到小負荷、精準的角度傳輸都可以見到減速機的應用，且在工業應用上，減速機具有減速及增加轉矩功能，因此廣泛應用在速度與扭矩的轉換設備，還有在紡織印染、輕工食品、冶金礦山、石油化工、環境保護、起重運輸、流水線及工程機械等各部門傳動機械中作驅動裝置和減速裝置。
東莞普萊特傳動設備有限公司專業從事研發、生產和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及減速機，采用先進的計算機軟件進行設計和論證，結合多年機械傳動和運動控制經驗，提供全球性質的運動和控制解決方案，歡迎來電洽談業務，我們竭誠為您服務！
傘齒輪減速機呈球面狀位于其軸線上，并由一個可自動對準的滾柱軸承支撐，這樣傘齒輪可以自動適應其齒的負荷曲線，盡管傘齒輪減速機載體是懸浮的，即可被自由設定，其扭矩，通過被安裝在聯軸器軸或其上端上的聯軸器齒，被傳送至固定的第二齒輪內部中心輪上，聯軸器軸的底端與行星載體緊固地連接。
通過傘齒輪的成對分布的結構以及一個無支撐可以自由調節的K系列減速機，來確保扭矩的均勻分布，徑向滾珠軸承引導此行星齒輪，此徑向軸承的另一個進一步的任務是引導緊固在載體上的止推板，內部輪齒的兩個環形套筒都通過一個普通的環形載體與外殼緊固的相連接。
東莞普萊特傳動設備有限公司擁有專業的技術團隊，我們的團隊擅長多種內、外齒輪加工及解決方案，總結出一整套“內部品質管理體系”來確保各零件組合后的相對精度，為整機出廠提供高合格率保障，我們期待您的來電，一起攜手合作！
