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發布時間：2020-12-27 16:34
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在生產中，不僅要考慮到裝載機上料的效率，還要考慮運輸車輛不要停滯堵塞，以及進料車輛不要影響現場的施工。另外裝載機要在捅 料人員把料倉篩上的材料捅完時再上料，便于捅料人員作業 ；但又不能上料太晚，否則就會斷料。從機器的名字就可以看出設備的主要用途，每天只要運行就必然會接觸到大量不一樣的土質，這個時候要是出現堵塞，對設備的傷害就會很大，所以在使用完以后，一定要對設備進行細致的檢查。 所以說穩定土拌和站效率的提高是由很多因素綜合影響，需要人機及外在因素、內在因素各個方面的密切配合。
穩定土拌和站是我們重點為大家提供的拌和站設備，它限制已經廣泛應用于等級公路、城市道路、機場、碼頭、運動場等施工中，主要采用國內外先進技術研制生產的專用拌和設備。在穩定土拌和站使用之后，也要進行相關的維護操作，首先就是要清理剩余的物料，然后再切斷電源，隨后檢查各個部位的緊固情況，尤其是葉槳，要重點檢查，然后要清理各個設備上的物料，確保沒有任何的物料附著，防止物料的硬化，影響設備的正常運行。它可使用生石灰、熟石灰（含水量在10-15%）、土、沙石、粉煤灰、水泥等為原料，生產水泥穩定沙礫、灰土穩定基料、可壓混凝土等基層物料。它生產的基層物料配比準確，拌和均勻，滿足工程施工要求。
穩定土拌和站若長期不用時應存放于車庫內，不宜露天存放。如遇短期存放也應該使用帆布遮蓋，特別是進料斗、攪拌筒口一側。否則在雨天，雨水進人攪拌筒引起攪拌筒內大雖積水，造成托輪和攪拌筒滾道壓痕，輪胎停車時負荷抵的增大以及銹蝕等缺陷口
定期發動是重要措施，進行操作時，要熟悉發動機、液壓驅動零件的操縱要領。
如果長期停車不用，發動機內的機油就會干涸，潤漪件、轉動和液壓馭動部分的轉動件也會斷油，從而引起意外損傷。
每次發動之前必須對整車的潤棍系統逐一檢查，必要時加油或更換。
如長期不用，需要進行一次整車保養，由于攪拌簡、進料斗、溜楷、出科溜植等部件是磨損件，長期和砂石接觸，停用后鋼板銹蝕，需要進行油漆類表面加涂。
拌合站的拌合機若是自落式攪拌筒那它的出料扣圈徑向跳動不超過進料口直徑的1%，還要檢查拌合機上的振動篩篩網的鋼筋的質量和篩網及篩孔的合理尺寸并檢查篩網的安裝精度；我公司的穩定土拌合站拌合主機大多為單臥軸強制式攪拌機，拌合均勻，拌合質量高，拌合速度快，每小時可拌合300-600立方。這其中最核心的部分要數配料系統了，配料系統往下分支為骨料的配給和粉料的配給，各個類型的骨料配給過程大致相同，先是由鏟車把東西裝到料倉內，每個料倉的卸料口處有一個小皮帶，小皮帶的下面裝有一個稱重傳感器，可以隨時稱量骨料的質量。
計量系統也的檢查也是很重要的，要檢查計量系統的靈敏性和準確性；
5.減速機的提升溫度也要注意，要達到合格書上的溫度。
